Dekoratív háló a radiátor jegyzetben - nissan (nissan)
Nem titok, hogy az alsó része a lökhárító Nissan Note hatalmas lyuk a levegőt a hűtő, amelynek ő a motor hűtőt, alig védett a rovaroktól és a kis kövek, amely bővelkedik az útjainkon.
Radiátor csak egy út után. Moszkva-Yaroslavl-Moszkva (600 km):
Mint látható, ez csak egy rovarok temetője.
Ezzel kapcsolatban a problémát, az ötlet, hogy lezárja azok a lyukak a kis dekoratív háló, amely nem akadályozza a levegőáramlást a radiátor, de ugyanakkor várni kell a rovarok és a kavics, miközben védi a finom szerkezete a radiátor sejtek eltömődés és a sérülésektől. Találtam egy kiutat - egy fém hálót ragasztok a műanyag lökhárítóról belülről.
A lökhárítót eltávolítjuk. Figyelmeztetlek azonnal: türelmesnek kell lenned. A lökhárító egyszerű eltávolítása érdekében négy órába telt. Aztán még néhány óra ragasztotta a hálót, teljesen egy órát vett igénybe, hogy összegyűjtse mindent.
Szóval, rendben. Vásárolunk egy hálót, kinyitjuk a kaput és kihúzzuk hat klipet:
Néhány szó a klipekről. Ez egy műanyag eszköz, amely két részből áll. A kapocs "nyitva", ha a magot az alap fölé emeljük 4-5 mm-rel, zárva, amikor a mag a bázisba süllyed, amíg egy jellegzetes kattanás nem következik be. A zárt csíptető kinyitása lehetséges, miután egy lapos csavarhúzóval megragadta a magját, és a magot 4-5 mm-rel felemelte, hogy teljesen klipet vegyen fel. A nyilak azt mutatják, hogy a csavarhúzó kinyitásához melyik "csúszik" a csavarhúzó csúcsa.
Figyelem! A klipek különböző hosszúságúak és esetleg átmérőjűek. Szóval ne feledkezzünk meg a klip pontos helyéről, hogy amikor összeszereljük, helyezzük a helyüket:
Most, ha nincs lift, akkor az egyik oldalt felhúzhatja az aljzatra, kapcsolja ki a Phillips No. 2 Phillips csavarhúzót mindhárom csavarral, amelyek alulról szerelik fel a lökhárítót. Ezután nyissa ki és húzza ki az összes klipet - kb. 10 van, a lökhárító aljától rögzítve, kivéve azokat, amelyek fekete műanyag spoileret helyeznek a lökhárítóba, tk. Ez utóbbi csak a spoiler felhelyezését szolgálja a lökhárítóhoz.
A legnehezebb a lökhárító és szárny csomópontja. Belülről egy önmetsző csavarral és egy speciális műanyag rögzítővel húzódik össze, amelyet ugyanazzal az öncsavarral rögzítenek. Ezeknek a csavaroknak a hozzávetőleges helye a képen látható:
A felvetett oldalon, ahol a hely a kerékdobok nagyobb lőni két klip rögzítéséhez a műanyag sárvédôhöz az első és húzza ki az elülső része a sárvédôhöz a kereket úgy, hogy közöttük a szárny és a sárvédôhöz képződött rés, ahol lehetőség van, hogy nyomja a kar kereszt vagy 10 mm-es csavarhúzót. Ezután a kerékhez legközelebb eső csavart és teljesen csavarjuk. Bock lökhárító légzés, a szakadék a lökhárító és az sárvédôhöz nőtt, de a lökhárító több rögzítve. Nyúljon belül, tapogatózva a második csavart, és ugyanazt a csavarhúzóval csavarja ki néhány fordulattal, hogy gyengítse az erejét rögzítéséről lökhárító szárny. Most mindkét kezét, húzza ki a lökhárító oldalsó le és nézze meg, hogy a lökhárító van rögzítve három fokkal a fehér műanyag csík csatlakozik a játékszert. Elemei rögzítő heveder látható felülről, a motortér, de egyre nem lehet ott.
Kioldani a lökhárítót a szárny, meg kell húzni keményen le az oldalfala és egy kicsit, és óvatosan a crack, bottal óra csavarhúzóval vagy árral, hogy le három fehér reteszt három doboz lökhárító.
Ezután emelje fel az aljzatot a jobb oldalon, nyissa ki a kerékívet és csavarja le a belső csavart. Ha megtalálni a második csavart, és lazán lazítani kell, kéznél kell tartani a tartályt, hajlítással, ahogy gyakorlatilag lehetetlen, lásd a fotót:
Még egy másfél óra telt el, mielőtt kihúztam a lökhárító jobb oldalát a szárnyból. Most a lökhárító teljesen eltávolodik. Szükséges, hogy leválassza a vezetékeket a PTF (nyissa ki a csatlakozó zárolja csavarhúzóval), húzza ki a csövet fényszórómosó, ami akkor húzza ki a fehér kart, és húzza ki a tömlőt is. Ezen eljárás után a tartályból származó víz áramlani kezd. Ezért előzetesen készíts elő egy dugót, amelyet például 6 mm-es fa parafa vystrugal készítek.
Tehát 4 órás gyötrelem után hordjuk a lökhárítót otthon, ahol mossuk, és a jövő ragasztási helyét acetonnal zsírtalanítjuk.
Megjegyzés. Az elülső öntvény, amely szintén fekete műanyag szalag, szintén "szakálla", a lökhárító alsó részén található és klipszel hozzá van erősítve a képen látható módon:
Ezután vágja le a rácsfelesleget, hajlítsa meg a kezünket, és illesszen be egy hőpisztolyt. Forrasztó oldalfal forrasztópáka, nem mertem.
A megbízhatóság érdekében párhuzamot húztam a lökhárító rács falaiban, és az oldalfalakat PVC-szigetelésű huzalokkal csavartam fel. Most ezek a "varratok", ha jól nézel ki, kívülről láthatóak, de a háló jól van rögzítve. Íme, mi történt ennek eredményeként:
Még egy órára gyűjtöttem az autót. A lökhárító hozzákötése sokkal könnyebb volt, mint eltávolítani. Először csavold fel a stop fehér műanyag részeit a szárnyak oldalán, kösse össze a lökhárító PTF-mel és a vízzel. Ezután a lökhárító mindkét oldala mindkét oldalán bepattintsa ezeket a műanyag részeket, csavarja be a második csavart és gyűjtse össze a műanyag bevonatokat mindkét oldalról. Ezután helyezze be és pattintsa le az összes klipet alulról, és húzza meg három önmetsző csavart mindkét oldal alján.
Hat klipet helyezünk felülről. A klipek beillesztéséhez korábbi helyekre van szükség, fontos, hogy ne keverjük össze őket:
A képen jól látható a forgattyúház és a motorvédelem, az elülső spoiler és még a nagyobb lökhárítóval ellátott nagy védőpajzs.
Azt javaslom, hogy nagy mennyiségű ragasztót készítsen egy pisztolyra (6-7 nagy vagy 10-12 kis rúd), tegye fel az acetont tisztítás és zsírtalanítás céljából. Természetesen ez a munka sokkal könnyebb megvalósítani, egy meleg garázsban, liftben.
Lökhárító festés után fekete öltözékek fekete fénnyel:
