Bűncselekmények az autóbiztosítások biztosításának hiánya miatt - mtc szakértő
Bízunk benne
Büntetés a GCO-biztosítási politika hiányára:
A tisztviselők - 15 000-20 000 rubel.
A jogi személyek - a 300 000 500 000 rubel.
Kiadja a biztosítási kötvényt a GRO-ra 3 munkanapon keresztül!
A Rostechnadzor olyan módosításokat készített, amelyek biztosítják a szolgáltatás igénybevételének jogát a veszélyes üzemek (GCO) automatikus tulajdonosainak a kötelező biztosítás hiánya miatt. Eddig az egyetlen olyan állami szerv volt, amely bírói peren kívüli rendet kapott, a közlekedési rendőr volt. A módosítás jóváhagyása esetén 500 ezer rubel bírságot szab ki. körülbelül 300 ezer GCO-ból visszanyerhető. Az iparosok képviselői úgy vélik, hogy a szigorítás a túlzott biztosítási díjakkal jelentősen növeli az üzleti költségeket.
A Rostechnadzor a közigazgatási jogsértésről szóló kódex (COAP) és a GCO-tulajdonosok felelősségbiztosítására vonatkozó törvény módosításáról szóló nyilvános vitát nyújtott be. A törvényjavaslat szövegéből következik, hogy az ügynökség a GRO tulajdonosának jelenléte nélkül bírságot szabhat ki e kötelező biztosítás hiányára. Amint a projekt magyarázó megjegyzése is rámutatott, a bírságkiszabásra vonatkozó ilyen bírósági eljárást csak a közlekedési szabályok betartásának ellenőrzése során alkalmazzák.
Rostekhnadzor szerint jelenleg a felügyelete alatt álló GCO-k mintegy 40% -a nem biztosított (az Orosz Föderációban körülbelül 750 000 GCO van). A módosítások elfogadása után az adminisztratív szabálysértési kódex 15 ezer és 20 ezer rubel közötti automatikus szankciói várják őket. a tisztviselők és a 300 ezer és 500 ezer rubel között. jogi személyekre.
Megmagyarázzuk, hogy a biztosított Rostechnadzor adatai a Felelősségbiztosítók Országos Szövetségétől (NCCO) érkeznek - a biztosítási szerződéssel kapcsolatos információk a szerződés megkötésétől számított 24 órán belül átkerülnek a szolgáltatásra. A Rostekhnadzor Yuriy Minchenko jogi osztályának vezetője szerint a biztosítók tájékoztatását az ellenőrzések előkészítéséhez használják fel. - De az osztály felügyelői száma korlátozott. A meglévő normatív területen rendkívül nehéz kényszeríteni a GCO tulajdonosokat arra, hogy megfeleljenek a biztosítási törvény követelményeinek, "a szolgáltatás elismeri.
Így, mivel a nem ellenőrizték az egyik veszélyességi osztály IV GRO bírság automatikus takarmány RTN beadható minden gyártó számára. Ahhoz, hogy meggátolja a hibás bírságok kiszabása, mint a hibák közötti kommunikációs csatornák NSSE és Rostekhnadzor, feltéve, hogy a döntés megsértése kell tenni 15 napon belül, miután megkapta az információt biztosító, mondja Jurij Minchenko. Rostekhnadzor bírságát bíróság előtt lehet fellebbezni.
Az iparosok nem elégednek meg az innovációkkal. "Ez a kezdeményezés felesleges" - mondja Andrei Denisov, az iparosok és vállalkozók Oroszországi Szövetségének kötelező biztosítási típusainak albizottságának vezetője. - A GP-biztosítás túlzott mértékű díjazása esetén helytelen a bírság kiszabása. " Elmondása szerint az üzlet több éve várakozik a biztosítók szabályozójától, hogy újratervezze az OSOPO díjszabásait, hanem szigorúbb szankciókat szül.