A tulajdonos geo ii geo 2 1995-ös visszahívása, de milyen gép a geo prizma és mi az
- Egy szép amerikai mindennapi autó
- Nem érdekes a közlekedési rendőrök számára
- Nincs probléma a pótalkatrészekkel és azok költségeivel
- A műszerfal nagyon egyszerű és világos
- Tágas fényszalon
- A komplex elektronika minimális értéke
- Közepes sütő
- Az amerikai gép, és például egy embléma vagy egy eredeti kupak megvásárlása problémás (minden más probléma nélkül).
Geo Prizm alkatrészek
Miután közel egy éve működő VAZ 21013 döntött, hogy a gyermekkori álom teljesítményét és szükség csak egy egyszerű feltűnő mashina.Osobo autó nem szükséges, így a ház télen és nyáron Sorochany, a költségvetés 60-80 sput területen.
Tudtam, hogy pontosan mit nem fog működni:
2. A jobb kézművesek nem pontosan
3. Az orosz nincs jelen és még mindig százszor nincs jelen.
Megérkeztem, és megdöbbentem. ez az, ugyanaz a gép, amiről annyira érdekeltek ezek az évek =)
Ismertem az autó tulajdonosát is). Vobschem kicsi próbatestet és beleegyeztem, a szabadság után, a 77. számon, a műszaki ellenőrzést még 3 hónapig vettem)).
Nincs ABS, az elektromos ablakok manuálisak, de könnyen megfordulnak.
Üveg repedéssel.
Szerint a PTA 97 lovak, sőt 115, a város hiányzik.
A szalon világosbarna. Nagyon szeretem, a torpedó nagyon különbözik a Corollától. ez nem japán)
Minden itt egyszerű, amerikai.
Az autó nagyon ritkán festett + a fedél, a tető, a csomagtartó és a vezetőajtó fényes, a többi matt. MDA. nem voltak súlyos balesetek, a kicsiak pedig sok apró csapást hagytak.
Az alsó meglepően nem rohadt. Egy lyuk a küszöbön, a tojás mérete. a hátsó ívek nem kérik a figyelmet. és így minden normát
Az első események az autóval.
Natív 2DIN rádió kidobják, mert nem akad rádiófrekvenciás páratlan, akkor nincs neki rádió 104.2 és .TP
Plus hang csatlakoztatott ívelt karok és az első és hátsó odgu oszlopon (.Ha cseréje rádió és a hátsó hangszórók, a hang kellemes. (Találtak a csomagtartóban egy új antenna, rendezett Amerikából, hanem a készlet, amely már letört)
Szalon tisztított, szőnyeg vásárolt egy család 400 rubel a fórumon! kiváló állapotban.
Gumi Dunlop GS2 jó téli állapotban.
Fél év után az elülső rugó felrobbant, és mind a négyet helyettesíti
+a matrica a Prior üzemmódban (130p)
+olajtömítéseit, ami kerekes
Aztán egy év eltelt. csak egy pár biztosíték és törlőlap nem változott
Nyáron azt tervezem, hogy megcsinálom a karosszériát és kicserélem a szélvédőt. vásárolni nyári gumiabroncsokat, újratölteni kondey-t, végül telepítsen egy + sab-et (és a Getz idejétől fogva hazudik).
Az autó boldog, sok nagyon kellemes kis dolog van benne
1. A gyújtáskulcs nem a kormányoszlopba, hanem a torpedóba kerül
2. A szalon könnyű, puha és kényelmes, a ruha kellemesen vastag.
3.Konténerek natív, kompakt, nagyon kényelmes az úton
4. A vezető és az utas biztonságának párnái
7.Nem bonyolult a pótalkatrészek, mint kiderült, nem csak Moszkvában
Nem nagyon járok motorosként, az autó nagyon stabil. Biztos vagyok benne, hogy elindul és megy, az orosz autókban nincs ilyen bizonyosság.
A klímaberendezést feltöltötték, a freon pedig 700 g helyett 350 g-ot, 986 rubel munkával
A lökhárító elülső része rendben van, a hátsó fel van függesztve a helyén
Skolov a kapucnivalon már nem
Most a következő lépés. Gumi + Kelj fel egy kicsit zajos hangtompítót
Ma vasárnap az erõsítõ vezetékét egy götzzel ellátott aljzat és oszlopok felszerelik
A szélvédőt ki kell cserélni