A Közlekedési Közlöny
Dmitrij Sergejevics - diszpécser DEU-41 RUE "Gomelavtodor", és nyáron - a főút az útjelölés. Egy időben a Gomel útépítő főiskolán végzett, majd a BelGUT szakosodott az útépítő gépek és felszerelések mechanikájával.
A Dmitry-nek a DEU-41-ben jelenleg zajló tele - a hetedik sorban, és amikor a fiatalember a menedzsmentben dolgozott, 20 éves volt. Olyan emberekről van szó, mint ő, akik azt mondják: "Fiatal, nem zöld." Nem ez az első alkalom, hogy a Belkin a Szilveszter napján megtartja a munkaórát. Számos ilyen kötelessége van a számláján. És mindegyikük ugyanúgy, mint az újév estéi, nem hasonlít egymásra. Különbözőek voltak, időjárási viszonyok és az utak helyzete, valamint a felelősök feszültsége.
Nem volt könnyű elkapni az egyik órát, amikor hirtelen a felolvadás után fagy tört ki, és a nagy pelyhek erős szélben esett hó. Rengeteg bajt okozott Dmitry Belkinnek és kollégáinak. De mielőtt azt mondom, a fő esemény a Szilveszter, szükséges jellemezni a forgalmat ellenőrző hálózat, mert rajta és nyomás irányítja a figyelmet a menedzser. Mindent összevetve Daewoo-41 - több mint 286 kilométernyi út köztársasági jelentősége Tier I követelmények: M5 Minszk - Gomel, M8 orosz határ - Vityebszk - Gomel - ukrán határ közelében, az orosz határ M10 - Gomel - Kobrin. Mindegyikük nagy forgalmú. És az utakon mozog sok külföldi, hogy a „arca” a közlekedési útvonalak legyen szép, jól karbantartott és meg kell felelnie a kép hazánk. Hozzá kell tenni, hogy 60 km-re az M5-ös autópálya fizetendő. Ez további felelősséget ró az útépítőkre.
Azon az éjszakán, miután a szolgálatba lépett, Dmitry elosztotta a berendezést három fő autópályára, figyelembe véve azt, ahogy hó. Ő sétált, vagy inkább nem egyenletesen gördült, amint azt a négy kiadott diszkrét vallománnyal és egyéb szükséges információval támasztották alá. A munka rendszeresen zajlott, nem volt semmi rendkívüli, bár kicsit az ünnepi hangulathoz akartam igazítani. Ez elméletileg van, de a gyakorlatban minden rendben volt és hiábavaló. A walkie-talkie feltört, amiből a mondatok töredékei jöttek - a sofőrök a vonalban beszélgettek. Hirtelen egy hívás érkezett a felhasználótól, aki azt mondta, hogy az idegen számmal rendelkező kocsi egyenesen az úton állt. Nyilvánvaló, hogy a sofőrt sürgősen segítségre van szükség.
- Az információ megerősítést nyert - emlékszik vissza Dmitry. - Megtaláltam a külföldi kocsit az M10-es autópálya 78. kilométerén. A lengyel pilóta hazatért Varsóba az Orosz Föderációból. És az útunkon az elemek elkaptak. Első pillantásra a történet banális. Azonban azt tanítja, hogy mindig szükséges felkészülni a repülésre, figyelembe venni minden lehetséges és lehetetlen körülményt. De a Pan Pole nem tudta elképzelni, hogy ilyen fagyok kitörhetnek Fehéroroszország területén, és a szó szó szerinti értelemben fagyasztja az úton. Azonban történt. A sofőr könnyű bőrkabátban és nyári cipőben volt, fájdalmas volt nézni. Unatkozva és kék, nem tudott még tisztán beszélni - a hidegtől szaladgált.
Az autóban akkumulátort gyűjtöttek, a levegő leállt, és egyéb működési zavarok jelentkeztek. Szőrös állt az úton, és nem lehetett működési sorrendbe hozni. A kocsit a legközelebbi benzinkútra vontatnám, teherautót és MAZ teherautót kellett hívnom. Gyorsan és simán dolgoztak. A vonalon közlekedő DEU-41-es alkalmazottak között tapasztalt vezetők voltak, akik korábban nemzetközi szállításon dolgoztak és ilyen helyzetekben tapasztaltak. Tehát a "művelet", hogy mentse a lengyel vezető sikeres volt. By the way, azonnal átvették az útra, ahol felmelegítették, és adtak neki tea illatos teával. Ők is felajánlották az ízletes ételeket, házi készítésűek, de valerian és cigarettát kértek, és a beloruszok figyelmét egyszerűen sokkolta.
Ahhoz, hogy az útépítőkkel együtt maradhasson, a Pan Pole-ot több napra kényszerítették - várta az eljövendő részeket. Azt mondta, nagyon aggódott az autó miatt, hogy a helyzet kellemetlen és sajnálja az elveszett időt. De ezek a tapasztalatok nem hasonlítanak az emberi részvételhez, a fehérorosz közúti munkások támogatásához és megmentett életéhez. Amikor elment, intett a kezét és azt mondta: "Amíg a látás, a panoráma!" Azt hiszem, a fordításra nincs szükség ...
Ez a történet. Dmitry Belkin biztos abban, hogy ha valami ilyesmi történik a közelgő szilveszterben, akkor a DEU-41-es alkalmazott mindent megtesz, hogy segítsen az embereknek. De a legjobb dolog az, hogy az utak teljes sorrendben vannak, és nincs ilyen helyzet.
... Dmitri-ról megtudtam, hogy szilveszterkor a felesége, Anastasia is szolgálatban lesz. A regionális központ egyik egészségügyi központjának intenzív osztályán dolgozó nővérként dolgozik. Egy fiatal házaspár még mindig előre. És több tucat újévi ünnephez fognak találkozni. És sok olyan csodálatos esemény, amellyel az élet gazdag, együtt kell mennünk. Továbbra is szeretnék boldogságot és jó szerencsét kívánni nekik.