A 2107 vázák, 2105 vázák, 2104 vázák beállítása
A 2105 alváz hangolása, a VAZ 2107 elülső felfüggesztésének hangolása, a VAZ 2104, VAZ 2105, VAZ 2107 futóműveinek befejezése.
Beállítása görgő véglegesítése a felfüggesztést, a felfüggesztés hangolása VAZ 2107, VAZ 2105, VAZ 2104 Lada Classic fotó felfüggesztés hangolása, beállítása és beállítása saját
Ha az "összeomlási konvergencia" normális, és az autó "elvezet", ellenőrizze a görgőt - a kerék forgási tengelyének hosszirányú dőlésszögét.
Görgő klasszikus „Zhiguley” adott szuszpenzió geometria és terheletlen 3 ° 30 „± 30” és terhelés alatt 4 ° ± 30”. Ez állítható változtatásával alátéteket szerelt tengelye között az alkar és a gerenda. Megváltoztatásához görgő, egyszerűen . átrendezheti a kívánt számú mosók elölről hátrafelé a csavar, vagy éppen ellenkezőleg, akik élnek ezzel a tábla nem fogja elfelejteni csak :. tengely tilt meg fogja változtatni az összeomlás azonos asztalnál könnyű beállítani, és ez az egyik probléma: .. hogyan kell mérni ez a görgő? Sok még a márkás benzinkutak, csak vállat vont.
De egy egyszerű eszközt készíthet (a fenti képen). Két csatorna (lásd az ábrát), Csatlakoztatva négy csavaros M6x20-on a 3 tömítéssel, 1 mm vastagsággal. Az egyik oldalon egy lyuk van vágva az alátét kupak alatt (64 mm átmérő). A 13 mm-es átmérőjű fúrólyukak a készülék rögzítéséhez a hubhoz szabvány kerékcsavarokkal, kúpos fejekkel, amelyek szintén központosítják a rögzítőt az agyhoz képest. (Vigyázat: A lyukakat a lehető legpontosabban kell elkészíteni.)
A görgő mérésére szolgáló eszköz: 1 csatorna száma 10 A1 2 db; 2 - egy csavar M6х20 - 4 db; 3 - bélés 100х20х1 - 2 db; 4 - plafond; 5 - rugó horgokkal; 6 - önmetsző csavar 4x10 - 2 db; 7 - szögmérő; 8 - a vízvezeték.
A készülék második oldalán egy merőleges szögmérő rögzített. És annak alsó részén, a függőleges tengelytől 14,7 és 12,8 mm távolságban vannak olyan kockázatok, amelyek a görgő finombeállításához vannak. A 12,8 mm-es kockázat a 3,5 ° -os és 14,7-4 ° -os lejtésszögnek felel meg.
Az előnyös megkezdése előtt elvégzésére „nulla vonal” közepén a készülék, figyelembe, mint a bázis. Most indul a kiigazítás, továbbra is csak priladit lámpa. Legalkalmasabb Zilovskoye a motortérben, ami kényelmes, hogy rögzítse a polcokon párkány karabiner.
Szóval, kezdjük el. Az autót vízszintes emelvényre helyezzük, a VAZ 2104 felfüggesztés alsó karját felemeljük egy 180 mm magasságú állványra.
Csavarja ki a helyezőcsapokat.
Mi rögzítjük a készüléket a kerékagyon, és rajta - egy lámpatestet egy plafondtal. Az utóbbit kissé mozgatni kell, és biztosítani kell, hogy a csatornák között áthaladó fénysugár tiszta és világos legyen.
Ezután forgassa el a VAZ 2105 hubját, irányítsa a gerendát a felső golyóscsapágy középpontjába, és rögzítse pozícióját a szervizfékkel (nem lehet segéd nélkül). Ha lefelé mozgatja a fedelet, irányítsa a gerendát az alsó támaszra.
Ha nem ütközik a középpontba (az utóbbi hasznos lehet pl. A mágnes nyíljára utalni), akkor a forgó bütyök deformálódik, és a felfüggesztést is kihasználhatja.
Ellenőrzése és ezáltal a pontosság beállítása eszköz (és cseréje, ha szükséges, használhatatlan részek) egy szögmérő, Plumb és gereblyézés szögmérő görgő kerekek (görgők 2107). Szükség esetén az alsó kar tengelyének állító alátétét adjuk hozzá vagy távolítsuk el, az asztal segítségével.
Ez a rendszer használható más autókhoz való alkalmazkodásra.
Alátétek száma 0,5 mm vastagság,
hozzáadva (+) a csomaghoz
vagy lefoglalták (-)
Kerék szétesése, min