Telepítés biling g5 nissan almer classic

Nos, úgy döntöttem, hogy telepíteni bilens sokáig nem mertek, mert az a tény, hogy félt szétszedni a fények a fórum sok információt ebben a témában, azt írom, amit problémája van, tud valaki jól jöhet ...

Távolítsuk lámpák, minden lámpa fel van szerelve a három csavart kedvéért jobb eltávolítani a rácsot csak néhány csavar és kilincsek alatta.
Ezután a legnehezebb pillanatban, hogy lebontják fényszórók, az adott felhasználás közös háztartásban hajszárító, a kapacitás elegendő (hogy előtérbe kerültek a sütőben nem mertek))), a megfelelő mezőbe, ahol lehetséges volt, hogy előtérbe kerültek, és nem volt meleg, ez az, amit kijött a helyzet:

felmelegítve a fényszórókat úgy, hogy a tömítőanyag rugalmasabb legyen az üveg (műanyag)

10 perc elteltével, húztam fényszóró csavarja ki a rögzítő csavart (amely rögzíti a szubsztrát lámpák) továbbá veszi a csavarhúzót és kiindulási anyagként a sarokban otschelki leválnak üvegből lámpatartó:

itt ügyelni kell arra, nehogy elrontsa a fényszóróházat.

Itt van, mi történik:

üveg, fényszóróház, hordozó.

Úgy döntöttem, hogy a hátlapot fekete színben festem, mert ez a karcolás a krómot és fekete matt festéket festette, sajnos a fotó nem folyamat.

Egy nagyon hosszú idő, hogy válasszon, hogy milyen objektív alkalmas a fények, ami jobb, és így vettem GALAXY G5 Bi-Xenon objektív angel eyes, xenon 4300K ​​rendkívül egyszerű telepíteni:

a szilikon tömítések mindkét oldalán nyomja meg az anyát, a lencsék nem lógnak, a helyükön szorosan állnak.

Ezután csatlakoztatjuk az összes adatot, felmelegítjük a fényszórót, és az üvegeket a hornyokba helyezzük:

Várakozásomra, hogy a tömítőanyag lehűl, a fényszóróim egész éjjel ebben a helyzetben voltak.

Így néz ki a lámpák az autóban:

reflektorok gerenda nem festett, nem tudom, hogy a közlekedési rendőrök)), a jövőben kezelni bilens, ha valami, akkor lehet, hogy visszatérjen galogenki)

Csatlakoztatott angyali szemek és lencsék egy ismerős villanyszerelő, mind a közelben, mind a fényben működő lencséken működik.

Mit mondhatnék, hogy a világ, ez egy normális Xenon 4300 K, a fény nagyon fényes, megy az úton öröm éjjel, de van egy dolog, hogy az ember nem szólt egy xenon vakító szembejövő sávba, ami miatt úgy döntöttek, hogy az objektívet.
A fény kiváló, egy sorral ragyog, aztán biztos lehet benne, hogy senki sem vak, hanem vizuális optika, nagyon rosszul néz ki!)

P / S Ki döntött telepíteni bilens, hogy ez nem olyan nehéz, ami a legfontosabb válasszon egy jó tömítés, szoktam ABRO (fekete) a csövek, keresve ABRO formájában „kolbász”, ahogy ő nevezte az eladók nem találtam hiányt, ítélve a véleménye ezzel tömítő kevésbé valószínű, hogy a lámpák izzadás.
Köszönjük figyelmedet))

Kiadási ár: 4 500 ₽ Futásteljesítmény: 55000 km

Kapcsolódó cikkek