Talált nyomok szivárgó fagyálló, toyota kluger
dmitriy349. roma-18, a szűrő hó leopárdban változtatható, de egy patkóban (gumi patkó) szolgálnak fel frunze-ban.
vvasia68. fűtött oxigén érzékelő 2 bank 1. hiba P0136. hol található az érzékelő?
Miután meglátogatta a szolgálatot az olaj pótlására a motorban, nagyban megzavarta a csere szolgáltatása, amely kimutatta a fagyálló folyadék szivárgását a szívócső közelében. Azt mondták, hogy a motor túlmelegszik (de hogyan lehet ez). Ha közel egy évet vezetek az autóhoz, mindig vezetés előtt ellenőrizem az olaj- és fagyálló állapotot. Lehet valaki szembenézni ezzel a problémával?
Olyan, mint a motor betegsége. (2,4)
Ha nem mindent elindít, a hengerfej tömítésének cseréje segít.
Nos, miért csalódott?
Régóta ismert, hogy nincs tökéletesség a világon!
Az egyetlen kérdés az, hogy mennyire tökéletes ez a tökéletesség.
IMHO, Toyota "valahol közel" (C).
Összehasonlítva a többiekkel
Olvastam az anyagokat a Camry-Clubon, és volt egy érzésem
Nem értettem semmit!
Például, miért változtat a gyűrű,
ha nem éri el a fejét?
Nem esett le, úgyhogy a dugattyúk gördültek.
Akkor azonnal elérkezik az ék.
IMHO, menetvágás a szegecsek alatt és felszerelése - megfelelő megoldás.
Mint ahogy az egyik elvtárs is - 10 ezer csomagban,
bár természetesen a szerelő 5 darabot vett igénybe - ez sokat jelent.
Új csavarokat tartalmazó horonyfonal - nem sokáig.
A szál újra a blokkban "legyek". És meg kell keresni a nagyobb átmérőjű csavarokat. Ha szerkeszteni a régi szálat, és tedd azt
ugyanaz az átmérője az új csavarok - olaj gazdag, hogy - pénzt a szél.