Sztálin "a 41. - Chelyabinsk Tractor Plant-től (csütörtök)

Az S-2 szállítószalag prototípusa a Chelyabinsk-Moszkva tesztfutás elején. 1939

A Pszkov régióban a keresők a mocsárból felvetették a "Stalin" -t, amely a háború alatt tüzérségi traktorként szolgált. Az ezt a találatot bemutató ábrát az "Idő" program első csatornáján mutatták be.

Volt egy ötlet, hogy megszervezzék a fiatal traktorgyártókat és megpróbálják megtalálni a traktorot a gyármúzeum gyűjteményéhez. Különösen azért, mert a jelenlegi sorozatgyártású tyagachi ChTZ S-2-t csak 1275 db gyártották. és a mai napig egyetlen példány sem maradt fenn. Az esély, hogy megtalálja a műszaki emlékek (vagy mi maradt) csak a helyek a Nagy Honvédő Háború. Ez egyszerűen nem könnyű, és a mocsárból való kivétele még nehezebb.

A Pskov keresőmotorok sikerült. A régi helyi lakosok emlékeinek köszönhetően pontosan eljutott a 41 méteres vízbeesett traktor helyére. Az iszapban egy kút ásott, amennyire csak lehetett, megerősítette falát. A készülék 12 méteres mélységben nagy tömegű fémfelületet mutatott. Csak egy búvár, a megfelelő névvel, a Merénylő merészelte merülni a mocsaras zavarosságban. Az improvizált falak összeomlottak, nincs láthatóság, mindent érintésre tettek. De végül nem csak az autót érte el, hanem rögzítette a kábeleket. A többi technika volt. És a miénk is. A traktor nem húzta le két traktorból a T-170-et a kocsmából.

Nagyon szimbolikus volt: a radiátor mocsári iszap és sár, a fény megjelent az elsőszülött ChTZ - S-65 traktor. 67 év után! Pontosan ugyanaz, mint a "Stalin" múzeum, aki az idei ChTZ jubileumi felvonulást vezette.

Amint azt a keresőmotorok is megjegyezték, a talált autó nagyon jól megőrzött. Ha mossa, száraz, ellenőrizze az elektromos berendezéseket, megpróbálhatja elindítani. A restaurálás után a traktor Pszkov múzeumának kiállításává válik.

Diesel „sztálinisták” C-65, valamint a benzin C-60 volt szolgálatban a Vörös Hadsereg, mint korábban a speciális gépek, mint például a C-2 más arttyagachey nem volt (és trófea CTZ traktorok szívesen alkalmazott és német). Harcosaink értékelték Chelyabinsk autók megbízhatóságát és sokoldalúságát. És bár a szállítási sebességét a traktor traktor nem volt megfelelő, a túlélő „sztálinisták” hűségesen szolgálta az egész háború. Az egyik társuknak van egy második életük: a memóriaőrség szolgálata.

Kár, hogy nem a P-2. De az esélye, hogy megtalálja arttyagach marad, mert bizonyára nem minden úgy találta, hogy az óra a háború belefulladt a mocsarak és a kompok, hogy dobták süket erdei utakon, vagy rejtett részeit visszavonuló a remény a gyors visszatérés. Ez az autó volt a megyei katonai múzeum Bronnitsy, de a 60-as egyedi technikája 30. elküldve ... mint fémhulladék.

Арттягач ЧТЗ С-2 fel van szerelve a kényszerített 105 lóerővel. dízelmotor M-17. A traktornak volt egy fém fülke a ZiS-5 teherautóból és egy fából készült test, amely tüzérségi lőszert és lőszert hordozott. Ha valahol egy keret lenne a futómű csomópontjaival, akkor a többi főszabály szerint rekonstruálható.