Szivárgási árampróba
A nap minden kedves ideje.
Hosszú ideig szenvedtem meg a probléma a gyors kimerültség a készlet Panasonic akkumulátor.
By the way, az akkumulátornak semmi köze a jellemzőihez ...
48 Ah kapacitás 390 A bemeneti árammal.
Hogyan történt a helyzet:
Ha hosszú ideig az autó nem indul el,
3 nap, majd az akkumulátor feszültség "mozgott" a 10-11.5v. Ilyen méréseknél a gyújtás gomb nem indítja el a motort, 11-11.5v van egy minimális érték, amellyel a motor elindulhat.
Ha az autó nem indul el egy héten, biztos lehet benne, hogy az akkumulátor teljesen lemerült.
Beszélve az elejére, a kérdésekre:
- "Miért ritkán jársz rajta?", Válaszolok:
- A nappali gép.
Folytassuk ...
Mindent csökkent a tény, hogy a múlt héten az akkumulátor végül meghalt 3 nap alvás után. Nem sikerült újraéleszteni. A töltés nem válaszol. Úgy döntöttem, hogy megmérjük a sűrűséget. A 6 dugó közül a normál sűrűség csak 2 ütemben volt. A maradék 4 szürke elektrolit volt. A rakodó villa nem mutatott semmit.
Ez a "darab Panasonic" már a végére tolt!
Az egyik lehetőség - régi a törmelék, vesz egy újat.
Boshra vagy Vartára gondoltam. de vásárolt,
Találkozz:
Akkumulátor amerikai 80D23L, más néven "becenév" MEDALIST.
Kapacitás. 70 Ah
Polaritás: hátramenet
Feszültség: 12 V
Hideg görgető áram: 590 A
Méret: 232x173x227 mm
Garancia: 3 év
Hivatkozás: 80D23L
Gyártás: Dél-Korea
Egy kicsit a cégről:
Elemek amerikai «amerikai» elsősorban elő a hazai piacon, az Egyesült Államok, bejegyzett márka tulajdonosa Delcor «Delkor„, a termelés ezen elemek alapján végzik szabvány Battery Council International, egy amerikai akkumulátor gyártási szabvány.
Autó akkumulátorok Az amerikai "amerikai" nagyon népszerű az államokban, a General Motors "General Motors" által gyártott összes autó fel van szerelve ezekkel az akkumulátorokkal.
Egy kicsit az akkumulátorról:
Házak American «American” gépjármű akkumulátorokat gyártanak polipropilénből, és van egy különleges jellemző mutató szintjét az akkumulátor töltöttségi, az anód és a katód rács lemezeket ólomból-kalcium ötvözet azzal a kiegészítéssel, ezüst, egy speciális szűrőrendszer és az eredeti megerősített hajótest design ellenáll a nagy ütések, hogy ne veszítsen elektrolit segítségével olyan gázelválasztó rendszert használnak, amely lehetővé teszi majdnem teljesen a pára visszavezetését a folyékony elektrolit, anód és macska az egyrétegű rácsok teljes egészében rajzoltak, alacsony nyomású szeparátor van. A szerviz élettartama több mint négy év, a jótállási idő három év, az akkumulátor élettartama féléves bónusz nélkül.
Az ilyen nagy teljesítményű akkumulátor első ötlete:
- És meg fogják húzni a generátorom?
Miután megragadta az internetet, elhajította a következtetést, hogy nagyon egyszerű. Hogyan mondhatnám, hogy nem én voltam az első, aki úgy gondolná ...
A kulcs 10, elöl ...
Bennszülöttem.