Mit jelent az első felfüggesztés kopogtatása?
Különös hangok jelennek meg az autóban bármikor, zavarba ebből a kérdésből, professzionális és újonc autós is lehet.
A külső hangok az autóban:
- a felfüggesztõ kar hibái;
- a gumi-fém csuklópántok cseréjének szükségessége;
- Golyóscsapágy kopogása;
- A folyadék hiánya vagy a lengéscsillapító csatornák szennyezése.
Leggyakrabban hangok keletkeznek az autó felfüggesztésében, különösen a fronton, vagy a kar képes kopogni, akkor ennek oka a különböző hibák. A kopogás legfontosabb oka a csendes blokkok cseréje. Vezetés közben a vezető érezheti a kormánykerék rezgését.
Ez a probléma nagy sebességgel a járművön való veszteséghez vezethet, ami viszont vészhelyzetet fenyeget. Annak érdekében, hogy ellenőrizze az autóalkatrész alkalmasságát, meg kell szüntetni a rudak végét, és meg kell oldani a gumiabroncs cseréjét.
Sok más oka is van az autó felfüggesztése előtt. Ez és a kopogás a gömbcsuklóban, mert már elhasználódtak, csak a régi alkatrészek teljes cseréje után szabadulhat meg a hangtól. A fent említett részlet szükséges a jármű elforgatásához, és hatással van a jó kezelésre, mivel terhelésbe kerül a szabálytalanságok miatt. Az elhasználódott golyóscsapágyak kocsija rosszul szabályozható.
Az első felfüggesztés diagnosztizálásakor és tesztelésénél figyeljen a kormánykerék fedelére és a támasztékokra. Ezek a burkolatok védik a pántot a szennyeződésektől, mely károkat és mocsarat károsítja a részletek.
Az egyik fő oka a folyadékátvivő csatornák szennyeződése vagy hiánya a lengéscsillapítóban, mivel nem működik megfelelően. Határozza meg, hogy a probléma a gödrökön lehet az úton, majd az autó közepes sebességgel különböző irányokba dob.
A legpontosabb diagnózis és ellenőrzés a kocsija, amit a benzinkútnál fog végezni, ne vesztegesse az időt és az első gyanús kopogást, vegye fel a kapcsolatot a szakemberekkel!