Lehúzó és annak felépítése
Berendezés lehúzó és mi használják?
A lehúzó egy ciklikus hatású ásó- és szállítógép, amelyet a talaj rétegenként történő vágására szánnak, a csomagolás és kirakodás helyén történő szállításra, vagy építési munkálatok során. A vontatott kaparók hosszirányú elmozdulásának racionális tartománya 500 m-ig, önjáró kaparókhoz - 2-3 km-ig, egyes esetekben akár 5 km-ig.
A felépítése kaparók használják felállítására töltések, a föld gát és a mélyedések építése, az elrendezés a nagy területeken.
A talaj darálóval történő fejlesztése költsége jóval kisebb, mint a teherautók teherautókkal való kotrása (kb. 25%).
A kaparó egy kétirányú vagy egytengelyes pótkocsi, amely a traktornak egy pneumatikus kerékkel van ellátva, billenő vödörrel. A vágóél vágásakor a vágószerszám leereszkedik a talajba, és a mozgás során folyamatosan vágja le a talajréteget a nyeregbe. Töltés közben a vödör zárófedéllel záródik.
A lehúzási műveleti ciklus a következő műveletekből áll: a talaj szétvágása a vödör egyidejű töltésével, a talaj szállításával, a vödör kirakodásával és a kaparónak a fejlesztési helyre való visszatérésével.
A kaparók megkülönböztetik a vödör kapacitását, a mozgás módját, a rakodó rakodási és kirakodási módjait, az elülső zsalu típusát, a vezérlőrendszert.
A vödör kapacitása szerint a kis kapacitású kaparók 3 m3, közepes kapacitásúak - 3 és 10 m3 közötti, nagy kapacitásúak - 10 m3 felettiek.
Mozgás útján a kaparókat lánctalpas vagy kerekes traktorok vontatják; félpótkocsi, amelynek terhelésének egy része a saját tömegétől és a talajtól a traktorig (traktor) átkerül; Önjáró, amelyben a traktor és a lehúzó egy gép; önjáró, két vagy három kaparóegységből álló kaparóvonatok.
A félpótkocsi-lehúzók egykerekű traktorra való elosztása önjáró járművek egy csoportjában viszonylag önkényes, mivel a kialakításuk nem térhet el a kéttengelyű traktorhoz csatlakoztatva.
A vödör behelyezési módjával a kaparókat megkülönböztetik a vontatóerőből történő terheléssel, gépesített felvonókkal, a felvonó meghajtásával, a kardántengelyekkel a traktor felszálló tengelyétől.
A vödör kirakodásának módja szerint a kaparókat megkülönböztetik egy szabad (önadagoló) kirakodással előre vagy hátra, kis kapacitású vödöreken; félig kényszerített kirakodással, amelyben a vödör ürítése akkor következik be, amikor az alsó és hátsó falat elforgatják, egy egységként készülnek; az üstöt a kirakodási oldalon kényszerítették ki.
A hidraulikus vezérléssel és kábelvezetéssel ellátott kaparókat a vezérlőrendszer különbözteti meg. Tekintettel a hidraulikus vezérlésű kaparók nagyobb hatékonyságára, a vezetékes kaparók még működnek, de már nem állnak elő.
Az önjáró kaparókat egyre inkább használják az építőiparban. A 40-50 km / h-ig terjedő magas szállítási sebesség és a jó manőverezhetőség növeli termelékenységüket a vontatott kaparókkal szemben a lánctalpas traktorokhoz képest 2-3 alkalommal. A talaj önjáró kaparókkal való elmozdulása legfeljebb 5 km távolságra van.
A talaj feldarabolása és az önjáró kaparó vödörének feltöltése közepes és nehéz talajon történik, egy tolóerővel. A tolóerő lehet lánctalpas vontató vagy kerekes traktor, amelyen tolószerkezettel van felszerelve. Az arcon egy lökésszel 3-5 kaparó szolgálhat.
A kaparók műszaki teljesítményét (m3 / h) a képlet határozza meg
A termelés földrajzi elhelyezkedésétől függően az éves átlagos lecsökkentési arány 5 és 12 ezer m3 között van 1 m3 vödör kapacitásonként.
A lehúzó munkarészére ható erők meghatározása. A lehúzók munkarészének elmozdulásának teljes ellenállása a Pp vágóerő ellenállásának összege, a kés közötti súrlódási ellenállás és a Ptr talaj ellenállása, a Pr prizmus elhúzásával szembeni ellenállása és az üreg feltöltésének ellenállása.
A P és P ellenállásokat ugyanúgy határozzák meg, mint a buldózer esetében. A rajz prizmájának térfogata 0,6 NN2 és a rajzolással szembeni ellenállás 0,6 Nm, ahol / ahol a kohéziós talajok 0,5, és leválasztott értékek esetén - 0,6.
A töltet kezdetén a P3an, amely 0-nak felel meg a töltés kezdetén, megegyezik a maximális értékével a töltőanyag töltetének végén, és a talaj oszlopának ellenállása.
A kaparók műszaki jellemzői.
A kaparó műszaki jellemzőinek fő mutatója a vödör kapacitása. A kaparókat 2,85 - 25 m3 kapacitású vödörekkel állítják elő. A kaparó sebessége teherrel: vontatott - akár 2 - 5 km / h sebességgel, önjáró - akár 30 km / h sebességig; A 45 m3-es vödrök kaparók ismertek.
A kaparók paramétereit és műszaki követelményeit a GOST 10055 - 75 * és a GOST 5738 - 73 szabályozza.
A kapitány jellemzői és funkcionális jellemzői
A kaparókat a jelen szabvány követelményeinek és a speciális kaparó modellek specifikációinak megfelelően kell gyártani, a megállapított eljárásnak megfelelően jóváhagyott munkarutatás szerint.
a vödör kényszer-kirakodása;
az a lehetőség, hogy az ásóval (tolóerővel ellátott kaparókkal) együtt használják a tolózárat, valamint az elhagyáskor:
A traktort (traktort) a tervben legalább 85 ° -os szöget zárják be minden irányban, és a traktor oldalirányú dőlését függőleges síkban a vödörhez viszonyítva legalább 10 ° -os szöget zárják be minden irányban;
üzemelés tankolás nélkül - legalább 10 óra;
a GOST 28634 szerint működtetett eszközök felszerelése;
Diagnosztika a GOST 27518, GOST 25044 követelményeinek megfelelően, míg a diagnózis felkészültségére és a diagnosztikai eljárás automatizálási szintjére vonatkozó egyedi követelményeket a speciális kaparó modellek technikai feltételeiben kell megállapítani;
műszerek és készülékek bemeneti helyeinek rendelkezésre állása a műszaki állapot diagnosztikai teszteléséhez, míg az eszközök és eszközök listája a GOST 27253 követelményeinek és a vevői követelményeknek megfelelően meghatározott modellek kaparóinak műszaki feltételeiben van telepítve.
Az ügyféllel egyetértésben a kaparó kialakítása biztosítja:
a motor üzembe helyezése negatív hőmérsékleten;
A vödör vágóélének helyzetének automatikus stabilizálására szolgáló rendszer felszerelése.
A vontatott kaparóeszközök elhelyezése és fő méretei a GOST 3481 és a GOST 17595 szerint vannak megadva.
Késtaprító - a GOST 28771 szerint.
Az üzemanyagtöltő nyak méretei a GOST 27533 szabványnak felelnek meg.
Descent, töltő- és vezérlődugaszok - a GOST 27720 szerint.
Megjegyzés. Az ügyféllel kötött megállapodás értelmében megengedett, hogy a más iparágak által gyártott komponensek iparági normatív dokumentáció szerinti méretű dugókat használjanak.
Grease lubricators - a GOST 19853 szerint.
Az ergonómiára és a biztonságra vonatkozó követelmények - a GOST 12.2.011, GOST 27921 szerint.
A 20 km / h-nál nagyobb maximális sebességű kormánykerékhulladóknak meg kell felelniük a GOST 27254 szabványnak.
A fékrendszereknek meg kell felelniük a GOST 28769 szabványnak.
A kaparó kialakítása a fogyasztó kérésére lehetővé teszi, hogy a GOST 27714 és a leeső tárgyak (FORS) alapján a vezető védőeszközeit a görgő (RPSS) a GOST 27719 szerint kell felszerelni.
A lehúzó szerkezetnek áttekintést kell nyújtania a munkadarabokról az összes technológiai pozícióban.
A 25 km / h-nál nagyobb maximális sebességű gépek külső fényerejének meg kell felelnie a GOST 8769 szabványnak, és biztosítania kell az út mentén történő világításhoz szükséges megvilágítást, valamint a teljes megvilágítás mellett a munkaállvány szükséges megvilágítását is. A maximálisan 25 km / h sebességig mozgó gépek elektromos megvilágítói - az egyes modellekhez tartozó gépek specifikációi szerint, feltéve, hogy a megvilágítás szintje biztosított.
A jelszíneknek és a biztonsági jeleknek meg kell felelniük a GOST 12.4.026 szabványnak.
Az elektromos berendezéseknek meg kell felelniük a GOST 12.2.007.0 és a GOST 3940 szabványnak. A huzalozás szerelése és rögzítése megakadályozza a szigetelés károsodását. Az elektromos rendszernek rendelkeznie kell egy eszközzel az akkumulátor lecsatlakoztatásához.
A motorventilátort egy őrsínnel kell ellátni. A védőburkolatnak nem szabad hajlani a forgó pengék felé, és védelmet kell biztosítania az üzemeltető számára a ventilátorlapátok véletlen érintkezésével szemben.
Amikor a hidraulikus nyomás a több mint 5000 kPa, hőmérsékleten a munkaközeg 50 ° C feletti a nagynyomású tömlőt található a fülke belül 0,5 m a vezetőnek rendelkeznie kell biztonsági eszközök, amelyek biztosítják a biztonságát a vezető esetén szakadás.
A beléptető rendszer kialakításának meg kell felelnie a GOST 29100 szabványnak, és biztosítania kell az emelés biztonságát, az üzemeltető belépését a munkahelyre és a kaparó karbantartását.
A hozzáférésre használt kaparókerekek szárának nem szabad éles peremük legyen, felületük nem lehet csúszós, és ellenállniuk kell legalább 1500 N. függőleges terhelésnek.
A biztonsági öv rendszer rögzítését (ha van ilyen) a függelékben meghatározottak szerint kell elvégezni.
A motor kipufogórendszerének biztosítania kell, hogy a szikra elolt, mielőtt a kipufogógázok eljutnak a légkörbe. A kipufogógáz-áramot nem szabad a kezelőre vagy az éghető anyagokra célozni.
Az ízületekben gázok és szikrák áttörése nem engedélyezett.
A kaparók hangjelzésének meg kell felelnie a GOST 29292 szabványnak.
A IV. Osztályba tartozó kabin belsõ felületeit, a VI. Osztályú felületek többi részét - a GOST 9.032 szerint, az üzemeltetési feltételek csoportját - a GOST 9.104 szerint.
Karbantartási és javítási követelmények
A kaparó kialakításánál ajánlott a következőket biztosítani:
moduláris javítás lehetősége;
csoportos és karteres kenőrendszerek alkalmazása. Egyéni kenőanyagot (hosszan tartó kenőanyag előnyös használatával) szabad használni;
Egy üzemeltető egyszeri műszaki karbantartása.
A karbantartásra való alkalmasságra vonatkozó követelmények, valamint a karbantartást igénylő rendszerek és egységek listája, amelyeket az egyes modellek kaparók műszaki feltételeire telepítettek.
A kaparó csomag tartalma:
pótalkatrészek és szerszámkészletek a pótalkatrész-lista szerint;
üzemeltetési dokumentáció összhangban GOST 2.601, beleértve önjáró kaparók: felhasználói kézikönyv, tartalmazó műszaki és működési jellemzőkkel összhangban GOST 27536, a karbantartási utasításokat, szerelési utasítások, formában; vontatott kaparókhoz - útlevél a GOST 2.601 szerint.
A vontatott kaparók traktorral és traktor nélkül is szállíthatók.
Minden kaparónál a GOST 12969 szerint fel kell tüntetni egy jelölőlapot, amely a következő adatokat tartalmazza:
a gyártó cég vagy annak védjegye;
kaparó index és sorozatszáma;
a kaparó gyártására vonatkozó normatív dokumentum megjelölése.
Minden rakománytér esetében a GOST 14192 szerinti szállítási jelölést kell alkalmazni.
A csomagolásra vonatkozó követelményeket a GOST 27252 és a GOST 9.014 követelményeinek megfelelően a speciális kaparó modellek műszaki feltételein kell megállapítani.
Lehúzó MoAZ - leírás és jellemzők
Típus: kaparó
Gyártó: МоАЗ
Modell: 546 P
vödör kapacitás: 8.00 m3
teherbírás: 15,0 tonna
munkatávolság: 5 km / h
mélység: 200,00 mm
vágási szélesség: 2,0 m
A berendezés típusa:
Skreyper, lehúzó (Engl lehúzó, a kaparja -. Kaparja) - földmunka gép tervezett rétegesen (vízszintes szelet) földmunkák talaj, a szállítás és a dömping őket rétegek földmunkák meghatározott vastagságú.
Ráadásul, a ködfátrányok mozgatása során a kerekekkel együtt szétszórják a szétszórt talajrétegeket, ezáltal csökkentve a speciális rakomány-tömörítő gépek szükségességét.
A kaparók használatát a talajszállítási tartomány határozza meg. Kapcsolás kaparók az egység a bázis lánctalpas traktorok használt szállítási távolság 100 és 800 és maximum 1000 m. Minél nagyobb a kapacitása a lehúzó, mint a gyorsasága az alap traktor, annál nagyobb a szállítási távolság célszerű használni a gépet. Azonban még a szállítási távolság 1 km vontatott kaparó gyengébb jövedelmezőség járművek - Dömper, betöltve lapáttal.
Ha a talajszállítási tartomány kevesebb, mint 100 m, akkor nyereségesebb több egyszerű és olcsó ásógépet használni, mint például a lánctalpas traktorokra épülő buldózereket.
Önjáró kotró szerelt bázissal Speed kerekes traktorok használt kedvező feltételeket egy szállító tartomány 300 és 3000 m és így tovább.
A több mint 3000 m-es közúti kaparók szállítási lehetőségei költséghatékonyabbak, mint a kotróval rakodott tehergépkocsik.
Az alapgép futóműveinek típusa szerint a kaparókat a hernyó és a kerék meghajtása között különböztetik meg. A módszer rakodókanál talaj megkülönböztetni kaparók betöltése hajtóereje, azaz vontatási alapgép és a traktor (az utóbbi esetében), és kaparók erőltetett loading lift lehúzó szerelt slusher.