Kréta autóval
Miután a tegnapi utazásról éjszakára pihentek, erőnk voltunk, hogy tovább folytathassuk Kréthen keresztüli utazást. A "népi autó", és így fordult le a német Volkswagen, úgy tűnt, szintén kész új kalandokra.
Néhány szót szeretnék mondani az autóról, vagy inkább egy 1.6 literes benzinmotorral felszerelt mini buszról. Bevallom, tetszett a Volkswagen Transporter. Előtte soha nem vezettem egy jó autó, de Peres Transporter, nem éreztem semmilyen kényelmetlenséget, sőt függőség. A mikrobusz kereke mögött úgy tűnik, mintha autóval vezetne. A karakter a Volkswagen, ez vezérli a viselkedést különböző közlekedési helyzetekben - ez volt valamiféle „utas”, és semmilyen kapcsolatban nem áll a busz. A kisebb hibák azonosíthatók csak kopogtattak az első tengely (látszólag, stabilizátor), valamint az a tény, hogy ez a kisbuszt áttervezték a kocsitól (látszólag vásárolni olcsóbb kisteherautók). És talán hibát találhat egy nem túl erőteljes motorral. A kretán hegyeken, felmászik és leereszkedik, egy ilyen gépkocsi 1,6 literes motorja meglehetősen gyenge. Néha a hegyekben az egyetlen lehetséges átvitel volt az első. De a sík úton a minibusz elégedett volt a jó dinamikájával. Kréta autójának bérlésekor ne szabaduljon meg a motoron. Minél erősebb a motor, annál szebb és könnyebb lesz az út!
Ezen a kissé felhős napon úgy döntöttek, hogy a hegyek felé menekülnek a Sfendoni barlangjába
Szél - Kréta egyik energiaforrása
Érdekes módon egy olyan ökológiailag tiszta szigeten, mint Kréta a Heraklion város területén, egy szénhidrogéneket égető hőerőművet működtet. Mivel elegendő számú szélmalmot és napsugárzást ajánlottak a szigeten, szétszórva a szigeten, nyilvánvalóan nem elegendők ahhoz, hogy áramot biztosítsanak a krétai turisztikai központok számára. Ezért nincsen valódi alternatíva a fűtőolaj elégetéséhez.
Mint korábban említettem, az olajfa Kréta fő kultúrája. Az olajbogyókat itt határozottan ültetik be mindazokba, ahol egy ember műanyag öntözőcsővel érhet el. Gyakran növekszik az olajfák az ilyen lejtőkön, amelyek számára szörnyű járni a biztosítással, nem pedig a betakarításhoz. De a helyi lakosok nyilvánvalóan sokáig nem fordítottak figyelmet az ilyen csalásokra. És ha nagy gonddal költöztünk a kanyargós hegyi utak mentén, akkor a krétai népszerű gazdagodók egyre többször elkaptak minket, és valószínűleg a teknős sebességének szívébe vergődtek.
Úton a barlangba, hogy felmelegedjen egy kicsit, úgy döntöttünk, hogy megáll egy szép és hangulatos falu Garatso (Garazo), amelynek központja épült templom egy kis park és egy mesterséges tó egy híd és a kacsákat. A gyerekeket érdekelték.
Szinte minden krétai faluban a ház előtti úton a szőlő nő. Őszintén szólva próbáltam. A gyönyörű szőlőfürtök nemcsak a görögök házát díszítik, hanem ízlésüket is kényeztetik.
Így hát egy tengerszint feletti Axosból való elhagyása után eltemetettük a Zoniana-barlang jelzőtábláját. Az út hirtelen felfelé haladt, és nagy aszfaltútba vezetett, lenyűgöző kilátással a hegyekre és egy amfiteátrumra. Megérkeztünk a helyre.
A Cave Sfendoni vagy a Zoniana-barlang a Zonyana falu közelében található (kb. 650 méter tengerszint feletti magasságban). De ennyire könnyű bemenni a barlangba. A parkoló közelében egy kétemeletes épület található, ahol ajándékbolt, WC és bár található, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a hegyekre. Ebben a sávban jegyeket lehet vásárolni, de a barlangban csak egy útmutatót lehet megengedni. A kirándulások időben tervezkednek, ezért kb. 50 perccel várnunk kellett a csoport összegyűjtése előtt, és a görög vezetők elvittek a barlangba.
A barlang néhány meglehetősen nagy csarnok, amelyek erős fémlemezekkel vannak burkolva. Érintse meg valamit, és tilos a vakuval készített képek használata. A mennyezetről és a falakról az ásványi alakzatok lógnak, eléggé megvilágosodnak a LED-es kivetítőkkel, színüket időzítőben változtatják. Ez a savas fény persze ünnepélyesnek tűnik, de nem sejteti a kőzetek és az ásványi anyagok természetes színét.
Az útmutató minden szobában megállt, és régóta beszélt a görög görög barlangról. Aztán a külföldi turisták unalmas csoportjához fordult, ahol megkaptuk, és röviden felolvastuk az összes fenti tényt angolul. Tekintettel az információk sajátos jellegére (az ásványok összetételére, a sztatikusok növekedési ütemére stb.), Valamint a természet érzékelésének képtelenségére, az egész esemény nagyon unalmasnak tűnt. Nem hagytuk azt az érzést, hogy egy múzeumban vagy egy vonzerőben vagyunk - tehát minden körülmény mesterségesnek, természetellenesnek tűnt.
S csak akkor, ha a vezető fénypontja zseblámpát darab barlangok, amelyek szerint neki láthatjuk a másik szemébe, látni lehetett az igazi, nagyon érdekes természeti árnyalatú kő boltívek. És ezekkel a történetekkel kapcsolatban néhány ember ott, hogy a jelentést mitikusan árulja el, őszintén szólva, már nem a divatban van.
Nem mondhatom, hogy nem tetszett a Sfendoni barlangja. Természetesen valami benne van. És valószínűleg hasznos a gyerekeknek, hogy meglátogathassanak egy ilyen helyet. De a Kurtaliot-szoros és a Líbi-tenger benyomásaival összehasonlítva a Sfendoni barlang nem hagy semmiféle fényes érzelmet a memóriában. By the way, a barlang nagyon szép, így nem lenne felesleges, hogy néhány koftenka veled.
Ez talán egy olyan kevés esetben, amikor a fénykép meglehetősen pontos, ha nem jobb, közvetíti a valóságot
És talán az egyetlen dolog, hogy a barlangi emlékeztette a természetes eredetű - hideg csepp, néha esett meg a gallér vagy a tetején. Így a víz, évezredek és ezer évek, a kőzetrétegek áthaladása révén egyedülálló alakzatokat hoznak létre - a sztaklikákat, amelyekről Kréta láttán találkoztunk ebben az autópályán.