Fedezi az állomásról a hátsó üléseken lévő lugot
A poszt az előzőek folytatása az elülső ülésekről az Interről készült kupakok beszerelésével kapcsolatban.
bevezetés
Ahogy már az előző bejegyzésben írták. hogy kicserélje a egyszerű ügyek a cég Dinas vásárolt takaró zsugorodás az interstage Inter (as-inter.ru). Miután a burkolatok viszonylag egyszerűen fel vannak szerelve az első üléseken, itt az ideje, hogy a takarókat hátul helyezzék. Az Interstudio Inter hivatalos honlapján részletes útmutatás található erre, de erre is van valami.
A szék szétszerelése
Az előző esethez hasonlóan az első ülések üléseit át kell húzni, így a széket ki kell húzni az utastérből. Elemeztem a hátsó ülést az üléstől. Ehhez felemeljük az ülést az élről és emeljük felfelé, amíg két csengetési kattintást nem hallunk - két műanyag klip jelenik meg.
Most, a közepén a háttámla és az ülés csavar, amely nyomja a fül ül a test és csavarja a fejét feltérképezni 12 kényelmetlen, de mit lehet tenni.
A háttámlával a dolgok bonyolultabbak. A szétszerelés előtt az extrém biztonsági öveket speciális hornyokban rögzítjük az oldalsó műanyag bevonatban, hogy az övek ne zavarjanak.
Speciális hornyok az oldalsó műanyagokban
Nem tudom, hogy a hornyok erre készülnek-e vagy sem, de célszerű ezeket felhasználni erre a célra.
Most csavarja le a középső fejfej alsó rögzítését 14-re.
Az alsó középső öv rögzítése
Egyébként ezt a csavart nem ritkán eszik a rozsda, ezért ajánlott az ortofoszforsavval vagy bármely más rozsda semlegesítővel kezelni, amit tettem.
Ezután leengedjük mindkét háttámlát, és javítjuk a rendszeres felépítésű rétegeket, hogy hozzáférhessünk hozzájuk tartott csavarokhoz.
Hozzáférés a háttámlát tartó csavarokhoz
Csavarjuk ki a csavarokat 12-re, és vegyük ki a hátukat.
Felkészülés a telepítésre
Most, mielőtt a borítót felhelyezi, el kell távolítanunk az összes felesleget a hátulról, nevezetesen a zárakat és fogantyúkat.
Dekoratív burkolat a záron
Dekoratív borítás a fogantyúhoz
Továbbá azt becsüljük, hogy technológiai nyílásokat kell lefedni az összes mechanizmus rendszeres működése során. Egy kis háttal minden egyszerű - csak a fejtámla, a fogantyú és a zár, de a nagy hátán még mindig van egy öv, amelyet nem lehet teljesen kihúzni a hátulról.
Prikidka vágás előtt
Elkezdtem egy öves lyukat, mert akkor hátul kell húzni a fedelet, és húzza meg a hevedert.
Ülésfajták az elülső oldalon
Nos, az idő azt mutatta, hogy bizonyos méretű nyújtás esetén a hurok alatt lévő lyuk megállt. Szerencsére a teljes kanapé telepítése után nem látható.
A fejtámaszok fedelét még mindig le kell húzni. Ezek a burkolatok könnyebbek, mint az első fejtámlákon, de szűkek is. Azonban ezek megjelenése csak jobb.
Most helyezze vissza az ülést és a hátramenetet fordított sorrendbe anélkül, hogy elfelejtené a középső szíjat.
találatok
Az elülső ülések fedéljéhez hasonlóan több mint egy év üzemidő után az általános hátsó borítások sem okoztak csalódást - nincsenek kopás jelek, nincsenek buborékok, mintha csak telepítettek volna. És ez annak ellenére, hogy a hátsó ülések gyakran táska, a dolgok fém cipzáras és egyéb elemek, amelyek megkarcolják műbőr.
Az előnyök ugyanazok, mint az elülső ülések borítói, kivéve a minőségi vágást. Sajnos a templomok nem felelnek meg a szabványos bevonatnak, és valamilyen oknál fogva szélesebbek, mint amilyenek. Talán nem voltam szerencsés, és ez egy példány az Inter hibájából.
Nos, a hátrányok még mindig ugyanazok: nyáron a hát és a hátsó forró, a perforáció tele van porral.
Új hátsó kilátás a hátsó ülésre
By the way, a fenti kép egy évvel a telepítés után történik.
És ott volt a végső szakasz - a karfa dereka.
Köszönjük figyelmét!
Árcímke: 8 300 ₽