Autó (dombormű)

Autó (dombormű)

Üres autó, amelynek alján tó van

Kar (a Kar (korsó, ón)) cirkusz. a karosszék egy dombormű alakú, természetes csésze alakú mélyedés a hegyi lejtők felfelé.

A karaták meredek, gyakran meredek, hátsó és oldalfalak, az alja üreges, homorú, általában gleccserek. Egyes autókban van egy klaszter firn. másokban - a hó szezonális felhalmozódása. Nagyon gyakran, ahol a gleccserek visszavonultak, a lakókocsi alja tele van vízzel - így a legtöbb magas-hegyi tavak alakulnak ki. Az autó külső szélén alacsony küszöbérték (csavar) van. Gyakran a lejtőn lévő autóból eróziós eredetű vályú található, ahol tavaszi olvadtvíz folyik vagy folyamatos áramlás folyik.

Átlagban jellemző szélessége az autók 1-2 km a hátsó fal körülbelül 300 m, de elérheti a szélessége 16 km, és magassága a hátsó fal a 3 km (hegy a Mount Lister, Antarktisz).

A hosszanti autóprofilokat egy y = a (1 - x) e -x alakú görbe írja le. ahol a lehet 0,5-2. A keresztirányú profilok közel vannak a vályúk U-alakú profiljához.

autók kialakulása megkezdődik a felhalmozódása a hó tömegek vízelvezető csatornákat patakok, melyek hatása alatt fagy időjárásnak alakítjuk havas helyezése. amelyben - ellentétben a valódi autókkal - az alsó oldalirányban ferde, és nem korlátozza a keresztlécet. A hóterek átkapcsolása az autó gleccsereibe. mozog az ágy, kezd termelni medencék vypahivaniya és a kereszttartók és a fagy az erózió, a felső határ a gleccserek vagy bergschrund ás hátsó falak és vezet, hogy a visszavonulást. Speed ​​tömény mélyülő autók alkotják 25-90 mm / 1000 éve a kanadai sarkvidéken, 500-600 mm / év 1000 Norvégia, 1300 mm / 1000 évvel a Sziklás-hegységben.

Autó (dombormű)

Formáció sémája

Az autók kibővítése arra vezet, hogy szomszédos falai kereszteződnek és éles hegygerinceket és piramis csúcsokat alkotnak - a carlings. A hegyek különösen éles fogait tűnek vagy csendőrnek hívják. Az autó további bővítésével egyesülhetnek és nagy gömb cirkuszt alkothatnak. és a hátsó falak megsemmisítésével - egy rövid átmenő lyuk.

Az autók fejlesztése a hóhatár közelében zajlik. így az alján lévő magasságok felhasználták a gleccserek táplálására szolgáló ősi határoló magasságok rekonstruálását.

Kapcsolódó cikkek