Eye Edge
És egy ugyanarról a témáról szóló történet Curtis Faith "Intuíción alapuló kereskedelem" című könyvéből:
A Monaco Nagydíj az egyik leghíresebb nemzetközi verseny a versenyeken és általában az egyik legkiemelkedőbb sportesemény. Ezeknek a versenyeknek a folyamata Monte Carlo keskeny kanyargós utcáin halad keresztül, és a versenyzők sokkal közelebb nézhetik a versenyeket, mint a szokásos versenyeken. Ráadásul ez a legnehezebb pálya - az áramkör nem hagy egyetlen lehetőséget sem a hibákra. Ezért a legjobb sportolók a Monaco Grand Prix tulajdonosává válnak.
A Monaco-i pálya nagyon érdekes: egy jelentős része egy földalatti alagútban halad. A versenyzőket nehéz megváltoztatni a nappali fénytől a sötétségig, majd vissza a fényes napfényre. Az alagút elhagyásával nem látják eléggé eléggé, és így továbbadják az útvonal leggyorsabb szakaszát.
Az argentin Juan Manuel Fangio, a Maestro néven tartják számon, hogy minden idők legjobb versenyzője. Öt győzelmét a "Formula 1" bajnokságban 46 éve felülmúlta. Első Formula-1 bajnoki címet kapott a Monacói Nagydíjban 1950-ben. Ebben az évben Fangio a pólusállásból indult, és az első forduló után vezetett. Miután ugrott ki az alagútból a napfényre, Fangio hirtelen fékezett, ahelyett, hogy megtartotta a sebességet, egyenesen elindult, és felemelte a kezét, hogy figyelmeztesse a többi résztvevőt. Így elkerülte az ütközést olyan kocsikkal, amelyek a sarkon balesetben voltak, és amelyek az útról nem láthatták a korlát miatt. Az első kör után Nino Farina autója csúszott, mivel az S-alakú kanyar és a dohányzók néven ismert sarok közötti szakasz nedves volt a tengeri szél által előidézett kis fröcsköl. Nyolc másik autó bukott be az autóba. Így egy balesetben a tizennyolcadik fél kilenc tagja vett részt a versenyautókban. Szerencsére senki sem sérült meg súlyosan.
Miért fékezett a Fangio?
"Megfigyeltem a közönség izgalmát" - emlékezett vissza. - Először mentem, de nem néztek rám, hanem az ellenkező irányba. Ahogy Fangio rámutatott, a rajongók általában a vezető autót néznek ki, arról a megközelítésről, melyet az alagútból érkező alacsony rezonancia csilingel felismer. Azonban ahelyett, hogy látta volna a nézők arcát (akik ilyen sebességgel mozognak, viszonylag könnyűnek tűnnek), észreveszi a sötétebb helyet - a tenyerüket, ahogy a baleset felé néztek. Amit Fangio észrevette a szeme sarkából, a tudatát, a jobb agyféltekét váltotta ki. A Formula 1 versenyzők sebességével, még 1950-ben is, nincs idő tükrözni és tudatos döntést hozni. El Maestro intuíciója és gyors reakciója megmentette a versenyt és talán az életét.
Tetszik a post? Támogatás Chips, kattintson: