Elülső belső fűtőelem - miniván és miniván klub
Valami, ami nem olvassa el a hőt, és néhány még nem tartalmazzák a hátán a tűzhely, és van valami melegfront szökőkút. Fúj is, de ha az utcán -15 fok kurtyashku nem veszed le. A hátám felmelegíti az anyámat, ne aggódjon, nos, ez alapvetően érthető - a levegő beszívása az utastérből. mondja meg, milyen csapásra. Temperaura Ohl.Zhid. normálisan fűtött ka.Ez az a benyomás, hogy a kályha radiátorja nem konzultál, elválasztott egy kerítést, mintha erősen nem szennyezett volna, ahogy itt írtak néhányat, bár a szűrő nem állt meg. van klímaszabályozás.
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
Ne tegye az éghajlatra, hanem a kézikönyvet és 32 fokban nézze meg, hogyan?
Vissza a lap tetejére
függetlenül attól, hogy hogyan adta ki az eredményt .. és egyébként a 27 és 32 közötti különbség nem észlelte a fagyot. hogy az éghajlatra ez a levegő meleg és nem forró, ha az utcán -5-7, ez a különbség.
Vissza a lap tetejére
Az emberek azt írták, hogy a kályha radiátorának mosása belülről sokat segít
Mazda MPV 4wd 97 éves dízelmotorral
Vissza a lap tetejére
hogyan kell mosni a tűzhely radiátor és a fő dolog, mint. és van-e valami mód erre fotózás nélkül?
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
Az elülső rekesz fűtése lehűl, ha H.Hode. Megpróbálta eltávolítani a levegőt a könyvben leírtak szerint, ez nem működik. Amint leveszem, a levegő alig melegszik. A hátsó tűzhely forró. Annak ellenére, hogy a levegő eltávolításakor megpróbálja összenyomni a hátsó tűzhely tömlőjét, minden használat nélkül.
Hozzáadva 9 perc után 47 másodperc:
A légáramlás jó, de a kimeneti hőmérséklet kicsi. A bemeneti cső forró és a kimenet meleg. Talán egy extra szivattyút kell tennie?
Egyedül a saját országában ..
Vissza a lap tetejére
ahogy próbáltam, a leírás folyamatát
Vissza a lap tetejére
Időnként, ismeretlen okokból, a hátsó tűzhely nem működik. A ventilátor forog, a levegő fúj, de hideg. Néha minden rendben van. A tágulási tartályban a fagyálló nem csöpög. A hőmérséklet nem ugrik. Elméletileg megértem, hogy talán ez egy légzsilip, de így rúgni. Találkozhat valaki?
"Debes - ergo potes!"
Kell - akkor tudsz!
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
A tűzhely fűtési rendszere át van irányítva a betáplálástól a pólóig. Minden egyes fűtési tömlők csipet annak körvonalát, hogy a hátsó sütő után azonnal troynika.Pologaya uvilichit, hogy a nyomás az első fűtőelem, és a levegőt a kemencében keresztül vydet prokachki.Oboroty tömlő emelt még 4000. csökkenésével RPM bystoro hőmérséklet csökken (2-3 perc.) Általában még mindig ott van.
Egyedül a saját országában ..
Vissza a lap tetejére
Teszt csövek alkalmasak, hogy ugyanaz legyen vízmelegítő salona.dolzhny temperatury.Esli nem okoz a fűtést a radiátor, ha megközelítőleg azonos temper.vozmozhno csőben. Meg kell kiutasítani, face lift, vagy a bal első kerék valami magasabb ütköznek, és hogy a könyv íródott, és nem. Ügyeljen arra, hogy felmelegedjen a belső égésű motor üzemi hőmérsékleten, lassan, különben a cső marad sisteme.Bylo-minden bizonnyal könnyebb szivattyú nyomás alatt mintha, visszatérő vezetéken keresztül a forró O.Zh. szivattyú, mint fékrendszer, akkor nem lesz probléma a levegővel. dugóval. És még mindig ellenőrizni kell a radiátor légkondicionálót. hogy a vezető-peredniy.mozhet egyrészt zabit.Vsego egy idő 3 óra + freon.U én veszteség borította film is gondosan prokovyrivat minden cella tű fújt, mosott, de most már nyugodtan mondhatjuk, meleg gépen.
Vissza a lap tetejére
is jól tisztítsa meg a radiátor tűzhely kívül, általában kakami lőtt rosszul MNU még mindig repül a japánok két marék (lenne örülni növényegészségügyi ellenőrzése) történő mosás után Karcher kályha útközben, akkor nem lehet bekapcsolni (abban az értelemben, a kályha ventilátor), de manuális 32 .
4,7 l, V8, automata sebességváltó, 8 ülés. Toyota Sequoia + SKIF
SZEMÉLYZET Geely MK Cross
Vissza a lap tetejére
A radiátorok tisztítása. A légáramlás jó. Azt hiszem, a radiátor eltömődött, igyekszem nyomást gyakorolni és öblíteni.