Dis és bmw lapolvasó beállítása
Már régóta elrendeztem a diagnosztikai kábelt, az INPA a diagnózist használta, elég volt rá.
Megpróbálta telepíteni a DIS különböző szerelvényeit, de semmi sem működött. Már telepítve van a laptopra és az XP-re a hét helyett. Semmi sem történt, megbékéltem ezzel, úgy döntöttem, hogy a kezeim még nem nőnek fel erre. És nemrég rámutattam egy cikket a sofőrre és egy linket a fórumra. Olvassa el alaposan, és úgy döntött, hogy újra próbálja meg. A második alkalommal kiderült. Amikor először kapcsoltam ki a víruskereső programot, akkor másodszor töröltem. Az alábbiakban duplikáltam a programokat, az utasításokat magamnak tettem. A legfontosabb dolog működik. Már ellenőriztem az E53-at és az E65-et. Hétkor a kormánykerék automatikusan leállt. Az INPA nem látta a problémát, nem volt hiba. A DIS-ben a kormányoszlop-kiigazításokat törölték és újratervezték. Ennek eredményeképpen minden működött.
Emlékszem, hogy a BMW Scanner régóta jött hozzám. Nem tudtam futni. A hétnél azt mondják, hogy nem akar dolgozni. Emlékeztem rá, amikor XP-t tettem rá. Telepítette a programot, a vezetéket, és hibát okoz. A fórumokon olvastam, hogy amíg csatlakozik a géphez, akkor nem fog működni, és ez igaz, csatlakoztattam, és mindez működött. De csak a dobozra és a motorra vonatkozó adatokat olvassák, a többi blokkot nem látták. Kinyitottam az ügyet, és minden világossá vált. Nincs 7 és 8 csap közötti gyári áthidaló. Ezt az egészet egy forrasztópáccsal rögzítjük.
Miután ezek a manipulációk megjelentek a fennmaradó kommunikációs blokkokból.