Abs audi с4
ABS Audi c4.
-
A rendszer a következőkből áll:
- Hidraulikus egység.
- Keréksebesség-érzékelők.
- Elektronikus vezérlőegység.
Hidraulikus egység.
A hidraulikus egység a motortól balra található motortérben található. Az ABS hidraulikus egység a főfékhengerből és a kerekek fékhengeréhez vezető csövek között helyezkedik el.
1. ábra - ABS hidraulikus szerelvény Audi c4.
A hidraulikus egység 4 mágnesszelepet tartalmaz, egy szelep / kerék. A fékpedál lenyomása után az elektromos vezérlőegység parancsokat küld a szelepekre, állandó feszültséget tartva a fékrendszerben.
A rendszer oly módon van elrendezve, hogy ha a szelep nem kap áramot, akkor a nyomás a maximális tápellátás mellett megnő, és a középfeszültség állandó marad. Amikor a nyomás csökken, visszatérő szivattyú működik, és a folyadékot visszaadja a főhengernek. Ha ez nem megtörténik, akkor a folyadékot, amelyet a fogantyúhoz és a fékpedálhoz fogtunk volna, csak a padlón kudarcolt volna.
A visszafutó szivattyú munkája a lüktető fékpedálon keresztül hallható és érezhető a lábánál, míg az ABS fut.
A relé mágnesszelepek és a relék bekapcsolása a visszatérő szivattyún a hidraulikus vezérlőegység műanyag fedele alatt vannak.
2. ábra - Relé a hidraulikus egységben.
1 - Relé mágnesszelepek. 2 - A visszatérő szivattyú reléje.
Forgássebesség-érzékelők.
Mindegyik kerék rendelkezik egy sebességérzékelővel. Az érzékelők működési elve nem különbözik a főtengely-érzékelő vagy a motor fordulatszám-érzékelő elvétől. Az érzékelők egy mágneses magból és egy tekercsből állnak, egy forgó kerékfogászon egy gránáton (első kerék), amely az érzékelő közelében halad át, megváltoztatja az elektromos mezőt, a mező megváltoztatásával az ABS elektronikus vezérlőegység által megfogott impulzusok keletkeznek.
3. ábra - Bal első kerék fordulatszám érzékelő.
1 - Keréksebesség-érzékelő ABS. 2 - A fogak gránáttal.
Elektronikus vezérlőegység az ABS számára.
Az ABS elektronikus vezérlőegység bal oldalon található a hátsó ülés alatt. A keréksebesség-érzékelőktől származó jelek feldolgozásával szabályozza a hidraulikus egységet. Az elektronikus vezérlőegységben van egy öndiagnosztikai áramkör, ha a rendszerben hiba lép fel, a megfelelő lámpa világít a műszerfalon.
4. ábra - Audi c4 elektronikus vezérlőegysége.
ABS hibák.
5. ábra - Égő lámpa ABS.
Minden alkalommal, amikor a gyújtás be van kapcsolva, az elektronikus vezérlőegység öndiagnosztik. Ha minden rendben van, akkor néhány másodperc múlva az izzó legkésőbb akkor, ha az autó 6 km / h sebességnél halad tovább.
Ha a fedélzeti feszültség 10 V alá süllyed, akkor ebben az esetben az ABS lámpa világít a műszerfalon. Ez akkor fordulhat elő, ha a feszültségszabályozó meghibásodik a generátoron. Ebben az esetben általában egy piros lámpa és egy akkumulátoros kép és egy sárga ABS lámpa éghet egyszerre.
Az ABS lámpa világít, ha egy kerék 20 másodpercnél tovább gördül. Ebben az esetben ki kell kapcsolnia, majd be kell kapcsolnia a gyújtást, és el kell indítani a motort, a lámpa kialszik.
Az állandóan égő ABS lámpával először ellenőrizze az ABS biztosíték integritását a biztosítékdobozban lévő 21-es számon.
Ha az ABS lámpa mindig világít, akkor a gépkocsi blokkolásgátló rendszerének meghibásodását jelzi, de az ABS meghibásodása ellenére biztonságosan működtetheti az autót, a fékrendszer ugyanúgy fog működni, mint egy nem ABS-ben felszerelt autóban.
És hogy néhány elektromos áramkört tartson: