A téli vezetés jellemzői

Az évszakok folyamatos változása elkerülhetetlen. És vele együtt, és vezetni a téli úton. Természetesen egyszerűen nem használhatja az autót a hószezon alatt, helyettesítve a tömegközlekedéssel. De leggyakrabban az autósok folyamatosan kihasználják a hófödte pályákat, feltárva a potenciális veszélyeket. Valójában a csúszós úton való vezetésnek saját tulajdonságai vannak, anélkül, hogy tudnák, melyiknél jobb, ha egyáltalán nem távozik. És ha bizonyos szabályokat betartanak, akkor télen szabadon mozoghatsz minden probléma nélkül.

A téli úton való közlekedésnek saját tulajdonságai vannak

Hogyan készítsük el a gépet a hideghez

Szóval, mit kell először emlékezni? Természetesen az autó előkészítése a téli szezonra. Itt fontos figyelembe venni a következő pontokat, amelyek magukban foglalják ezt a folyamatot:

1. Olajcsere. A viszkozitásnak alacsonyabbnak kell lennie, mint nyáron.
2. A folyadék szintjének vagy teljes mértékű cseréjének ellenőrzése fagyállóval (ha például a víz előzőleg a motor hűtőrendszerébe került).
3. A folyadékot az üvegmosó tartályban megváltoztatjuk, amely nem félek a fagytól ("fagytól megfagyva").
4. A fékrendszer működésének ellenőrzése.
5. A téli változatok gumiabroncsainak cseréje.

Ne hagyja figyelmen kívül a téli gumiabroncsokat

Egy másik hasznos ajánlás az "autós téli felvétele" gyűjteménye. Ez magában foglalja azokat a tételeket, amelyek a téli út különböző kellemetlen helyzetekben segíthetnek. és életet vagy egészséget takaríthat meg. nevezetesen:

Néhány ilyen elem, amelyet egy autótulajdonosnak minden nap használnia kell (például egy ecsetet és egy poharát a szemüveghez), és egyesek esetleg nem feltétlenül szükségesek. De ahhoz, hogy mindent megtehessünk, ami szükséges, ez nagyon bölcs döntés.

Figyelni kell

A bölcsesség is előfordulhat előre megtervezve, és felmérheti az esetleges helyzeteket. Például egy hosszú utazás előtt a szakértők azt javasolják, hogy ismerkedjenek meg az időjárás-előrejelzéssel, és halogassák el az utazást jobb időkig, ha valószínűsíthető az időjárási viszonyok romlása. Végtére is, a rossz időjárási viszonyok ellenére az autó közvetlen veszélyt jelenthet az életre. Ha nem tudja elhalasztani az utat, jobb alternatív szállítási módot találni (például vonat).

Egy hosszú utazás előtt jobb, ha megismerkedsz az időjárás-előrejelzéssel

A vezető útja időjárási viszonyai mellett forgalmi dugók is lehetnek. valamint a tisztázatlan utakat. Ezeket az árnyalatokat is figyelembe kell venni az utazás előtt, és alternatív útvonalat kell készíteni erre a konkrét esetre.

Szakemberek véleménye

A téli út viselkedésének kiváló tanácsát hallgatói hallgathatják meg, hallgatva, melynek segítségével sok a baj és sok magabiztos is lehet a leg csúszósabb és havas területeken:

• Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öveket viselje. Ez megvert és ilyen egyszerű tanácsok megmenthetik az életet! És ez egész évben fontos. De télen az övek a valódi "őrzői" mindenki jelen van az autóban. Végtére is, a statisztikák szerint télen a balesetek száma időnként megnő.

Télen a biztonsági övek használata - különösen szükséges!

Ne mentse a gumiabroncsokat. Egyes autótulajdonosok naiv módon úgy vélik, hogy cipővel csak a kerekek meghajtásához vagy a használt gumiabroncsok vásárlásához juthatnak. Szakértők erősen nem ajánlom ezt! A már "hengerelt" gumiabroncsok minősége a legjobb esetben egy átlagos, ami nem garantálja az autó kiszámítható viselkedését csúszós úton. És nem mehetsz le két keréken a jégből.

Ne felejtsd el a fényeket és a méreteket! Télen a tompított fénynél való vezetés azt jelenti, hogy jelentősen növeli a saját biztonságát az úton. A méretek segítenek a többi úthasználónak például az autópályán parkolóhelyen látni.

Csökkentse a sebességhatárt! Ez a tanács a télre vonatkozik, és nem az egyes esetekre. Először is, a csúszós úton történő fékezés sokkal lassabb. Másodszor, nehezebb beilleszkedni a körökbe. De a normál sebességnél alacsonyabb szinten nem lehetnek problémák.

Növelje a távolságot! Ez a tanács ismét a hosszabb féktávolságon és a gépkocsi lehúzásán alapul.

Gyakorlat az út nyílt, üres és havas szakaszain! Ez az út segít megismerni az autós viselkedését különböző helyzetekben, pánik és kár nélkül kezelni.

"Irányítás" manőverek

És hogyan viselkedjünk közvetlenül a kerék mögött, amikor a jégkerekek alatt? Itt a járművezető intézkedései eltérhetnek az autó készülékétől függően.

Első meghajtó

Bár az ilyen jellemzőkkel rendelkező autók tulajdonosai úgy érzik magukat a téli utakon, mint a többiek (az első kerekek megtartják az utat), de az autó vezérlése és ebben az esetben jellemzői lehetnek. Ha az első kerék meghajtót viselik, az ilyen intézkedések segítenek:

• a gázpedál rövid visszaállítása, valamint a motorfordulatszám növelése és az autó közúti beállítása után;
• A kerekek iránya az autó irányába, és nem a csúszás irányába;
• ha nem tudsz elszakadni a sodródástól, akkor a gázpedált és a tengelykapcsolót élesen és egyszerre kell nyomni. Ez a manipuláció stabilizálja a forgatást, és leállítja a járművet.

A téli út veszélyes az első kerék meghajtású autók számára

Olyan cselekvések, amelyek súlyosbíthatják a helyzetet az első kerék meghajtásával:

• hirtelen gázkibocsátás;
• súlyos fékezés;
• a kormánykerék éles fordulata.

Hátsó hajtás

A hátsó meghajtású gépek hajlamosak újabbak sodródására. Mindez azért, mert az autó többféle egység "töltésével" van betöltve, és az autó hátulja könnyebb, mert rosszul tapad az útra. A télen való vezetés ebben az esetben így néz ki:

• a kormánykereket az elcsúszás irányába kell fordítani;
• a csökkentett fogaskerék felvétele és a kuplung hirtelen felszabadítása segít a kijutásból;
• éles, rövid nyomású gáz, majd egy kézi fék használata lehetővé teszi a kerekek csúszását és az autó beigazítását. Itt fontos, hogy ne hajlítsuk meg a fordulatok számát, nehogy az ellenkező irányba helyezzék őket;
• egy kis gázkibocsátás és az oldalkormány irányítása a csúszás irányában szintén segíthet a szint csökkentésében.

Télen a hátsó kerék meghajtású kocsival való közlekedés során rendkívül óvatosnak kell lenned

A helyzet súlyosbító pontjai megegyeznek az előző változattal. Ezek az összkerékhajtási változatra is vonatkoznak.

Kerékhajtás

Ez a fajta meghajtó sokkal megbízhatóbb a téli úton, mint az előző két. A vezető kerekek a lehető legnagyobb tapadást biztosítják a bevonatnak, ami nagyobb hajlékonyságot biztosít a kanyarokban és a különböző kanyarokban. De még mindig nem szabad lazítani. Az autó viselkedése alapján úgy viselkedik, mint egy hátsó kerék hajtása. Ha nem hagyja el a gázpedál forgatás közben, a hátsó véget lehet szállítani. Ha az oldalt elszállítják, akkor a gázt ki kell engedni. Ily módon jelentősen segíthet az autó bejutni a körbe.

Ha megpróbálsz néhány általános szabályt megfogalmazni arról, hogy hogyan kell télen egy autót lovagolni, akkor így fog kinézni:

1. Nincs hirtelen mozgás az utazás során (gáz, fék, manőverek).
2. A járdaszegélyről való kilépés legfeljebb 30 km / h sebességgel halad.
3. Ne próbálja meg azonnal visszatérni az útra, ha az autó az út szélére húzódik.
4. Mielőtt az út veszélyes szakaszát csökkenti a sebesség és szorgalmasan nyomja meg a féket.
5. A tengelykapcsoló simán kioldható.
6. Csökkentse a sebességet a forduló előtt.

Mindez segíteni fog abban, hogy a lehető legnagyobb mértékben megbirkózzon egy olyan nehéz folyamattal, mint a télen az autó automatikus kezelése anélkül, hogy veszélybe kerülne az egészség, valamint a pénztárca és a kezdő. és egy tapasztalt vezető.

Kapcsolódó cikkek

• 6 Tippek a biztonságos hóban való vezetésre

• Az első pillantásra az idegenforgalom mint a menedzsment egyik tárgya feltételezhető, hogy a menedzsment

• Milyen jellemzői vannak a kocsi és a hosszmérő vezetése szempontjából - érdekes cikkek egy autó vezetéséről