A radiális fúrógép modell alapvető villamos diagramjának leírása 2a55 -

Ez az áramkör 380 V AC feszültséggel és 50 Hz-es ipari frekvenciával működik. Az ábra 2 láncot mutat:

2) Vezérlő áramkör.

Az áramlánc a következőket tartalmazza:

a) 6 biztosíték (FU1, FU4), amelyek védik az áramkört a rövidzárlati áramoktól (CW) és általában az áramterheléstől;

b) 3 gyűrűs áramkollektorok (XA), amelyek stabilizátorokként működnek, eltávolítva a bejövő feszültséget;

c) 2 áramkör-megszakító (QF1, QF2), amelyek védik az áramkört a termikus és áramterhelésektől;

d) 5 motorok: a fő motor (M1), a motor mozgó keresztfej oszlopon (M2), a motor orsófejen bilincs (M3), az orsó fej centrifugálás motor (M4), a hűtési motor (M5);

e) 1 termikus relé (CC), amely védi a főmotort a termikus túlterhelésektől;

A vezérlő áramkör a következőket tartalmazza:

a) 4 biztosíték (FU2, FU3), amelyek közül három biztosíték (FU2) védelme a vezérlő áramkör rövidzárlati áram elleni, és a biztosíték 1 (FU3), amely megvédi a világítási áramkör;

b) 6 mágneskapcsoló (KM1, KM2, KM3, Km4, KM5, MC6), amely tartozik a előtétek, és távolról kapcsolja be, illetve ki a motorok, amelyek a fő áramkörben a gép;

c) 1 relé (KV), amely nulla védelmet biztosít, ezáltal megakadályozza a főmotor (M1) és a keresztoszlop (M2) mozgó motorjának önindítását;

d) 1 keresztkapcsoló 4 álláshelyre (felfelé, lefelé, balra, jobbra), amely a motorokat automatikus és félautomata üzemmódba kapcsolja;

e) 2 gomb (SB1, SB2) a gép orsófejének szorításával és megnyomásával, amely a M3 és az M4 motor tengelyének szorításakor vagy szorításakor megnyomja;

g) 4 végálláskapcsoló (SQ1, SQ2, SQ3, SQ4), amelyek korlátozzák a gép áthaladó oszlopának mozgását szélsőséges helyzetekben;

h) Izzó (EL), amely a gépágyhoz rögzített helyi izzóként szolgál;

j) Transzformátor (TV), amely 32 V-ig csökkenti a helyi fénnyel történő feszültséget. Ez a megvilágítás elegendő a munkagép teljes és biztonságos munkavégzéséhez.

Most kölcsön akkor rövid leírást a műszaki adatok berendezések, mint a kiigazítás etetés sebesség jellemzők elmozdulási motorok Hidraulikus kettős oszlop, és az orsó fej, az elektromos szivattyú (motor hűtés), az orsó forgásának (fő motor) és a kereszttartó (mozgó keresztfejével oszlop).

Így a gépnek öt aszinkron rövidzárlatú motorja van:

1) Az orsó forgómotor (M1), 4,5 kW névleges értékkel, azaz kb. 4500 watt;

2) az előremenő mozgó motor (M2), 1,7 kW teljesítményű, azaz 1700 watt;

3) 0,5 kW teljesítményű hidraulikus bilincsmotor (M3). 500 watt;

4) Az orsófej (M4) hidraulikus fejének hidraulikus fejezete, 0,5 kW névleges értékkel, i.e. 500 watt;

5) Az elektromos szivattyú (M5) motorja 0,125 kW teljesítményű, i.e. 125 watt.

Minden elektromos berendezések, kivéve a hűtési a villamos motor, van a forgó része a gép, így a hálózati feszültség 380 V szállítjuk keresztül megszakító QF1 on XA gyűrű alakú gyűjtő és további át az ecsetet érintkező a kapcsolószekrény szerelt lengőkarokkal.

Ezután ismertetjük a radiális fúrógép modell 2A55 működését.

Figyelembe kell venni a radiális fúrógép modell 2A55 modelljét, amelyet nagy sebességű acélból készült, legfeljebb 50 mm átmérőjű furatok megmunkálásához terveztek.

A munka megkezdése előtt meg kell ragasztani az oszlopot és az orsófejet, amit az SB1 (Clamp) gomb lenyomásával végezhet el. Ez fogadja táptekercs (azaz mágneses kapcsoló) és a fő érintkezők KM5 M3 tartalmazza motorok (hidraulikus kettős oszlop motort) és M4 (motor Hidraulikus kettős orsó fej), ami viszont hajt a hidraulikus szorítószerkezet. Ugyanakkor a segédérintkező a tekercs be van kapcsolva KM5 KV relé készít az ellenőrzési kínálat révén érintkezés megszűnése után kitett SB1 gombra, és tiltsa KM5 tekercs. Ez a relé megakadályozza az önindító M1 és M2 motorokat. Ha az oszlopot és az orsófejet nyomja, szükség esetén mozgassa őket, nyomja meg az SB2 (Spin) gombot. Ez elveszti a tápfeszültséget a KV relé számára, ami lehetővé teszi a gépen való munkát az oszlop és az orsófej lenyomása közben.

Az M1 orsómotorokat és az M2 keresztirányú mozgást S keresztkapcsolóval lehet szabályozni, amelynek fogantyúja négy helyzetben mozgatható:

Ezeknek a pozícióknak a váltása segíti az S1, S2, S3, S4 érintkezők bezárását. Például a "bal" fogantyú pozíciójában a KM1 mágneses indító elindul és az orsó elfordul az óramutató járásával ellentétes irányba.

Ha a fogantyút a "jobb" pozícióba helyezi, akkor a KM1 mágneses indító megállítja az áramellátást és kikapcsol. Időközben a CM1 tekercs lecsatlakoztatása után a CM2 tekercs bekapcsol, és a géporsó elfordul az óramutató járásával megegyező irányban.

Ha az S keresztkapcsoló fogantyúja "Up" állásba van állítva, a KM3 mágneses indító áramot kap, ami aktiválja az M2 motort. Ugyanakkor a mechanika csavarja az első üresjáratban forog, mozgatva a csavaranyát, ami megakadályozza a keresztmetszetet, majd felemelik a keresztmetszetet. Ha a keresztléc eléri a kívánt szintet, az S fogantyú semleges helyzetbe kerül, így a KM4 mágneses indító kikapcsol és az M2 motor fordított. A háttámla oszlopának automatikus rögzítése szükséges. Ha az orsót az ellenkező irányba fordítja, és az anyát a szorító helyzetbe mozgatja, akkor a motor elveszi a teljesítményt és kikapcsol.

Ha az S keresztkapcsoló fogantyúját "le" állásba állítja, az oszlopot először nyomja meg, majd leengedi, és így tovább. A véghelyzetben a keresztirányú mozgás az SQ1 és SQ4 végálláskapcsolókra korlátozódik, amelyek megszakítják az SQ2 vagy SQ3 mágneses indítók tápfeszültségét.

Ezenkívül hozzá kell tenni, hogy ez az áramkör 380 V AC (380 V) feszültségen működik

). A tápfeszültség három fázisból (A, B, C) érkezik. Fontos megjegyezni, hogy bizonyos rendszerekben a fázisokat szín szerint jelölik:

1) Az A fázis - a sárga ábrákon látható;

2) B-fázis - zölden látható a diagramon;

3) C szakasz - a piros színű ábrákon látható.

Ez úgy történik, hogy ha a fázisok (A, B, C) jelölését nem jelzik, az emberek a diagram olvasásakor megértik a fázisok színét, melyik az egyik a fázis.