A pálya parkja
Általános információk
A főbb állomáson több állomáspályát, amely egy adott munkahelyre szakosodott, egyetlen menekülő utca vagy nyílhegy csatlakozik a pálya parkjához. A közbenső állomásokon a pályamenti parkok száma legfeljebb 2-3, a legnagyobb válogatóállomásokon - legfeljebb 10-ig. A pályamenti parkok kölcsönös elrendezésének megfelelően a kereszt-, a féltranszverzális és a hosszanti típusok állomásai különböznek [1].
eszköz
By utak parkok bontásban elő két alapvető követelményeket: a központok minden kapcsoló az utcán nyilat kell elhelyezni egy egyenes vonal, a tengely minden út a park párhuzamosnak kell lenniük. Amikor megtört nyíl utcán maximális eltérés a központi tengelytől részvétel nyíl utca (keresztirányú hiba) nem haladhatja meg a ± 1 cm. [2]
A park alakja attól függ, hogy hány kanyarban van (fő, összekötő, kipufogó), a pályák számát a parkban és a fordulópontok kialakítását. A parkok elsődleges formái csak egy úton vannak a száj bejáratánál és a legegyszerűbb nyilaknál. Számos pályán a parkban legfeljebb 5, egy trapéz alakú parkot használnak.
Az állomások is elégedettek a pályák parkok a kettős nyíl utcán át szög, és fogja össze-szerű stb jelentős számú módon, például a kapcsolók ki van választva a Park Street, amely a legkisebb távolság a belépő a nyilat, amíg a legtávolabbi korlátozó oszlopban. Ha a pálya park a vonatok vételére és távozására szolgál. a legrövidebb úthoz egy meghatározott állomásnak adott hasznos útvonalhosszúsággal kell rendelkeznie, és a többi útvonalnak túl hosszúnak kell lennie.
szakosodás
Az adott szakterület szakterülésétől függően megkülönböztetik az utak parkjait:
- vétel és kiküldés - a vonatok vételére és elhagyására szánták;
- válogatás - kocsik feldolgozásához;
- Rakodás - rakodási és kirakodási műveletek gyártásához;
- vontatás - mozdonyok javításához;
- Berendezések - mozdonyok vízzel és üzemanyaggal történő felszerelésére;
- javítás - teherautó kocsik javítására;
- műszaki - személyszállító vonatok feldolgozására (tisztítás, fertőtlenítés, mosás, vagonok csoportosítása stb.)
- Rangsorolás - személyszállító vonatok kialakulásához és elhajlásához;
- helyi - olyan nagy vagonmozgású állomáson, amelyre csoportok vagy kirakodási pontok esetén válogatásra van szükség;
- Tranzit - vonatok fogadására és küldésére feldolgozás nélkül.
Továbbá, attól függően, hogy az egyirányú vonatokkal való szakosodásról van szó, egyenletes és furcsa parkokat különítenek el.