A légkondicionáló nem olyan jó, mint korábban, getz, hyundai club ukraine

A My Getzu 5 éves. A nyár elején elkezdtem észrevenni, hogy a légkondicionáló már nem hűlt, mint korábban. Elmentem tankolni. Tankoláskor a Freon (vagy bármi gáz) körülbelül 50% -a öntött a rendszerbe. Úgy gondoltam, hogy ez az oka. Jobb lett, de mint a novyával, eltűnt. Ha a novya 35-40-es hő-túlhajó, elég volt, hogy kapcsolja be a kondicionáló 10 percig, és a kabin hűvös. a keze megnyúlt a hőmérséklet csökkentése érdekében, most megtörténik, hogy 30 percig dolgozom, és a kondenzátor még mindig olajjal telik, és kikapcsolja azt, amit nem akarok.

Ismét megint tankoltam. Azt mondták, hogy a rendszer tele van, és nincs hova tankolni a légkondicionálót.

Miért van így? És hogyan kell visszaállítani a légkondicionálót a korábbi hatalomra?

hogy önállóan indítsa el a rendszert minimálisra és a duett rácsára helyezze be a hőmérőt

a kipufogónak 6-7 fokosnak kell lennie Celsius-tól (nem vodkából)

ha több - a hűtőszekrénybe

PS. Kétlem is, hogy kevésbé hideg lesz - az autóban forró, különösen a hátsó ülésen

Azonban a hőmérő azt mondta - nem hisz az érzéseid, az összes köteg


a kipufogónak 6-7 fokosnak kell lennie
nem túl sokat. Például az éghajlatomat minimum 16 fokos hőmérsékletre lehet állítani.

Számomra rendkívüli digitális pozíció 16, majd "Lo".

Csak abban az esetben, ha a belső szűrő eltömődött, akkor észrevehetően hosszabb és hűvösebb lesz.

Ellenőrizte a szűrőt? Mikor utoljára változott?


nem túl sokat. Például az éghajlatomat minimum 16 fokos hőmérsékletre lehet állítani.

Yura, nem érted

mnu is 17, majd LO

ez a LO a magában a fúvóka közepén és a nagyobb húzóerő ad csak ez a nagyon 6-7 fok

ez egy tiszta kipufogó, éppúgy, mint a kaszkadőrök, megvizsgáltam és megkérdeztem egy kérdést

Továbbá már fel van oldva a belső térfogatban, és megkezdi a TRY-ot, hogy megőrizze a hőmérsékletet, amelyet a mutató a kijelzőn tart

épp most olyan csomag, hogy az egész térfogat nem hűl le a beállított hőmérsékletre

különösen a kondeia rácsoktól távolabb

a hátsó sidushka a tető alatt a hő (tukson)

és a hideg levegő kifújja a rácsokat, hogy még a kezemben lévő nyakkendő is kinyújtott nekem, és még mindig nem jár (már egy hónapja).

Nos, nem tudok tankolásról. Számomra tényleg egy csirke-táplálék volt a kandzsi magában a maximális, és fúj, mint az "1". valójában újratöltem.

Tudom, hogy Je rés oka poganoї robot kondeya utántöltés (fújt nadlishkovu Mennyiség freon) zustrіchaєtsya veszem szerzett fіltr szalon, felemelte a szennyezett kondenzátort (Radіator) Pochistiti zovnі. Proskolzuє remіn gáz kompresszor, gáz kompresszor Virobotka (nem stvoryuє neobhіdnogo stisnennya) _ probléma elektronіtsі sistemi ventilyatsії (motor nem mozog visokі forgalmi duyki) ventilyatsії rendszer eltömődött (van takozh típus radіatora stoїt rozshiryuvach) a nyoma mozhut nakopichuvatis ivott. szennyeződést. Tehermentesítése vologi jak vidіlyaєtsya bevonásukkor Kondeї (látható, ha kapaє víz pіslya zupinki- TSE szükség szerint) gіrshe kapaє ha nem nyert. A tisztításhoz speciális Pina-t adnak a balonchikah-ban!


nn. kivette a légkondicionáló szűrőt, és ő. sajnálom, nem szkotkal. Nagyon szép csalik volt.

Szinte biztosan több mint 5 év, kivéve eltömődött szűrő, klíma radiátor hűtő túl eltömődött pylyukoy / gryazyuku (Blue blochok alul maradt a kép az előző post). Ennek eredményeképpen a freon belül hideg, de a levegő áthalad, rosszul hűl.

Kell vagy tiszta szétszerelés és kipirulás / öblítés, vagy vásárolni egy doboz tisztább és popshikat szellőzőrendszer (ez a módszer kevésbé hatékony, de könnyebb, és a pénz nem olyan napryazhno).


vagy vegyen egy doboz egy tisztább és popsikat
vzagalі ott Pіna nyertem Duzhe tiszta navіt Garneau i módosított nyerte Relief gnuchkogo csövet a nyitott duyki poglibshe i Tse nem pshikalka Antibakterіalna yakas és különleges ochisnik.


(preorechі in gnogo zalivayetsya mastilo i yogo neobhіdno zmіnjuvati 1 alkalommal 2 rock.

de ezen a helyen részletesebben, pliz

Kapcsolódó cikkek