A gyorsaság underground igénye 2 teljes körű átjárás, tippek a gyorsasági igényekhez
Az első esetben az összes autó egy körgyűrű mentén fog menni, egyidejűleg versenyben a sodródásban. A másodikban - egy kanyargós származás lesz, amelyen egyedül kell gyakorolnia - az ellenfelek eredményei előre ismertek.
Összesen 11 közös útvonal és 6 különálló. A közös jellemző, hogy a program ideje korlátozott. Valamikor a visszaszámlálás elindul, emlékeztetve, hogy hamarosan a verseny véget ér. Egyetlen pálya esetében ez nem így van, de szörnyű katasztrófa-autók vannak. Elkerülve őket nem olyan egyszerű, mint a normál verseny módban (Sprint, Circuit), így nem sok, amelyen a süllyedés elkerülheti az ütközést. És ez az elveszett pont.
Extreme Race (Street X) Ikon Szín: kék
Ez egy teljesen eredeti változat, amely ötvözi az áramkört és a driftet. Ez egy olyan verseny, amely elhaladt az általános pályákon a sodródásoknál (8 db). Ebben nincsenek sodródások - a győztes az, aki először átkel a célvonalon.
Ez érdekes: különösen a szélsőséges, hiszen beszéltünk róla, a játék rendelkezik egy külön stílus verseny - SUV, amely csak a Jeep SUV-ok. A Hummer H2 rajongóinak szentelték.
Underground Racing League (U.R.L.) Az ikon színe: sárga
A legrugványosabb verseny. Kezdetben a pálya hasonlít a szokásos körforgalomhoz, és ha nem veszi figyelembe a repülőtér és a stadion tájképeit, akkor semmi meglepő. Igaz, a résztvevők száma valamivel nagyobb a szokásosnál. A szükséges körök végén a gomb hiányzik, de ahelyett. Az első verseny után a második, majd a harmadik pedig a körök száma elérheti az öt-hat szintet.
Racing az U.R.L. nagy szerepet játszanak a játék áthaladásában - a következő szakaszra való áttérés bizonyos számú győzelmet igényel a versenytársak győzelmein felül.
Játék in (Outrun) Ikon színe: piros (autó)
Egy másik különleges módja annak, hogy saját magaddal mérje meg magát. Amikor városra közlekedik, keresse meg a térképen megjelenő sportkocsikat piros jelvény formájában. Menj hozzá, és nyomj Entert - a verseny elkezdődött. Most a feladata az, hogy utolérje az ellenfeledet először, majd haladjon el és távolodjon el az üldözéstől (menj 300 méterre). Ugyanakkor választja az Ön által választott útvonalat az Ön ízlésének megfelelően, a talaj sajátosságaival a fő és a legfontosabbak segítségével. Nos, ha nem tudsz elkapni és elhagyni az ellenfelet - sajnos, elveszett.
Ez fontos: a szakértők szerint a Wide Body Parts az alkatrészraktárban gyakran nyer.
Fotózás Az ikon színe: sárga (csillag)
Még egy mérkőzés sem, csak egy verseny volt. Döntés, hogy egy képet a magazin fedél (de nem DVD-n!), Akkor meglepett, hogy megtudja, hogy a fotós megtalálható egy egészen más területen, a város, és meg kell tenni azonnal, és egy pár percig. Ha sikerül - kap egy kis pénznyereményt, nem - ez lesz. A magazinban lévő fotók nem befolyásolják a folyosót.
Nyilvánvalóan, annak érdekében, hogy valamivel kompenzálják az autó általános megközelítését, az alkotók rejtett hátsó helyiséget biztosítottak, ahol az autó a meglévő versenyek mindegyikére állítható.
Ez a hely a Performance Tuning / Dyno menüben található, ahol az útvonal típusának és tesztelésének kiválasztása után nem nehéz megtalálni a hangolási beállításokat. A beállítások a következők lehetnek:
? Gumiabroncsok és fékek
? Fedélzeti számítógép (ECU)
Ezeknek a paramétereknek a leírása térfogatos igények alapján egy teljes cikkhez, ezért néhány fontos ponton megállok.
Először is, a tuning külön-külön történik minden versenyre. Másodszor, az összes beállítás után azonnal átmegy a tesztpályán (tesztfutás), vagy futtatja az autót a padon (Dyno Run), hogy felmérje a hatást.
Ez egy hiba: a gépkocsi jellemzőinek táblájában megtalálható a gyorsulás sebessége, a maximális sebesség és néhány további szám. A mértékegységeket (kilométereket vagy mérföldeket) az általános beállítások határozzák meg, amelyek globális hatást gyakorolnak a játék során. De a sebességfokozatokkal (0-60) és (0-100) ellentétes számok mindig óránként futnak ki.
Az első lehetőség személy szerint sokkal hitelesebbnek tűnik számomra - az állványon sok paraméter észrevétlen marad, és csak az igazi úton jár.
Először is, javaslom, hogy végezzen pár merész kísérletet a Ninrous-szal, az időtartam és a teljesítmény között. Ez az eredmény a legkönnyebben értékelhető. És akkor - próbáld ki.