A dhl által küldött csomagokkal kapcsolatos problémák

előző ◈ a következő

akkor minden a NG-vel kezdődött
a csomagok késedelme 3-4 hétig - egyesek elveszettek - egy bizonyos terméket megrendelek az ügyfélnek - nem kaptam felét NG előtt - sokan visszautasították.
ez mind EMS-vel

után azonnal NG elment egy másik csomagot EMS - hogy is elveszett - azt meg kell fizetni mellett a szállító, és küldtem két csomag DHL - egy karórák Chanel kerámia voltak - a vámhatóság úgy dönt, hogy azok az 5000 $. és ne adj egy hetet. * uki.
hol 18.01-én elküldjük majdnem két hétig:> D>: D>: D-
Amit a legtöbbet választottam - MIÉRT KIFEJEZIK 5 DAYS KEDVEZMÉNYET ÉS HOGY A SZOLGÁLTATÁST.>: D>: D>: D

Sírni fogok hamarosan. fáradt.

__________________
A nagyváros és a kisváros közötti különbség az, hogy többet látsz a nagyvárosban, és a kicsiben többet hallhatsz.

Vagy használja a fórum keresését:

8 éves a fórumon

Re: DHL utálom. a lélek sírása.

DHL szállítás - 5.6 nappal az MSC előtt és tovább. Az ünnepekre 10-12 nap volt.
Minõségesen, gyorsan és kérdés nélkül - a németek és Kínai németek.
Ha minden a szabályok szerint történik (már írt róla) - akkor nem lesz gond.
Az a tény, hogy a csomag elakadt, a saját vagy a közvetítő félreértése a DHL munkájától.

Az asiacem üzenete

Nos, ki kényszerítette Önt, hogy küldjön a DHL-en keresztül. Jól van, senki. így az interneten a problémák DHL már annyira, hogy csak a lusta nem olvasta. a szokások különleges "szerelme" a DHL-nek. legalább 10 évig tart. ezzel a szolgáltatással csak leveleket küldhet. a többi, lottó 50/50.

Senki sem kényszerítette. gondoltam, hogy ellenszegül az EMC. az Új Évben nagyon rosszul dolgoztak - gondoltam próbálni.

Kíváncsi vagyok, mi kapcsolódik hozzájuk a lyuboff szokásokhoz.

__________________
A nagyváros és a kisváros közötti különbség az, hogy többet látsz a nagyvárosban, és a kicsiben többet hallhatsz.

Kíváncsi vagyok, mi kapcsolódik hozzájuk a lyuboff szokásokhoz.

P.S: ha latinul. akkor politikailag helyes írni, akkor EMS

Re: DHL utálom. a lélek sírása.

akkor azt, amit utoljára írtam - aztán két parcellát vezetett
így itt van a második, amit még nem kaptam: D

általában SOHA nem fog DHL-vel kapcsolatba lépni

Igen, a márkák másolatait elküldték - de már valamit küldtek volna vissza.
vagy hogy ezt megteszem, a kormány valahogy vagy mindent használ

__________________
A nagyváros és a kisváros közötti különbség az, hogy többet látsz a nagyvárosban, és a kicsiben többet hallhatsz.

DHL: a "Hogyan juthatunk ki legálisan a helyzetből"

Az utóbbi időben 19 modell volt, és a köztisztviselő nem a számhoz volt hozzárendelve, hanem a "minta" szóhoz, és azt mondta, hogy még személyes használatra is hiányozni fogok 39, de a "minta" szó nélkül.
Még csak nem is mutatott nekem. ahol meg van írva, hogy a "minta" szó kereskedelmi cél, de egyszerűen azt mondta: "Nem foglak megtéveszteni".

Aztán találtam egy cikket a hazai már ez Vámkódex: "A vámhatóság nem hajlandó elfogadni szükséges dokumentumok vámkezelés, mert a kisebb pontatlanságok, amelyek nem érintik a összegének meghatározását Vámdíjak, elfogadása a vámhatóságok döntéseket A vámhatóság e dokumentumok elfogadásának megtagadása esetén a hatóság értesíti a dokumentumot benyújtó személyt az elutasítás okairól. "

Az én oldalamról minden fent felsorolt dokumentumot benyújtanak. Az elutasítás oka szóbeli és abszurd. Nincs alapom magam alatt.

Köszönöm. Tisztelettel, Antonina

Re: DHL: A kérdés, hogy hogyan lehet leginkább kilépni a helyzetből?

A probléma megoldására csak kétféle módon lehet megoldani, és mindkettő nem túl kellemes:

1. fizetnek vámtisztviselők (hamarosan utálják, mint gibddshnikov)
2. Perelni (hosszú és kellemetlen eljárás)

véleményem szerint a "SAMPLE" számlán megjelölt szállítmányokat el kell hagyni. Egy indiai-kínai beszállítóként dolgozom az Auchan és a KOPEYKA-nál, és az áru "mintáival" történő szállítások hetente kétszer érkeznek a DHL-en keresztül. a közelmúltban a vámtisztviselők pontosan ugyanazokat a kérdéseket tették fel. Már benyújtottuk az összes dokumentációt. Várhatóan. Ahogy a helyzet megoldódni fog - leírni fogom.
Nos, leggyakrabban igazolványokat veszek a szokásokon. az ár körülbelül 500 dollár.

__________________
peihong 762

Re: DHL: A kérdés, hogy hogyan lehet leginkább kilépni a helyzetből?

Nem vagyok jogi személy, miért kellene "- a megfelelőségi tanúsítványokat, az Orosz Föderáció minisztériumainak és osztályainak engedélyeit".

Ez az első csomag "minta" volt, visszaküldtem, most a "személyes használatra" vonatkozó előfeltétel nincs kiadva.

A DHL-nek már nincs joga a "regiszter" törléséhez. csak a GTE tervezésén keresztül, és a GTE a TN VED. TC RF. utasításokat stb. ahol sokan a paraméter "a belátás szerint" az ellenőr által meghatározott. ha őszinte legyél, teljesíted a vámkövetelményeket, úgy gondolod, hogy a követelmények nem jogosak. benyújtja a bírósághoz, vámügyi képviselők örömmel mennek a bíróságok. A haragod megérthető. de az "igazlelkű harag" fogalmát semmilyen törvény nem szabályozza

Ez az első csomag "minta" volt, visszaküldtem, most a "személyes használatra" vonatkozó előfeltétel nincs kiadva.

A DHL-nek már nincs joga a "regiszter" törléséhez. csak a GTE tervezésén keresztül, és a GTE a TN VED. TC RF. utasításokat stb. ahol sokan a paraméter "a belátás szerint" az ellenőr által meghatározott. ha őszinte legyél, teljesíted a vámkövetelményeket, úgy gondolja, hogy a követelmények nem jogosak. benyújtja a bírósághoz, vámügyi képviselők örömmel mennek a bíróságok. A haragod megérthető. de az "igazlelkű harag" fogalmát semmilyen törvény nem szabályozza

Köszönjük aktív részvételét a vita során.
Ha megfelelően alkalmazottai DHL, szükség van rájuk „kereskedelmi célokra”, akkor meg kell bizonyítani, már más dolog benne, az azonos méretű, az ártatlanság vélelme nem törölték hazánkban. Még mindig várlak. Most is a szokások szerint az átszervezés egész Oroszországon folyik, úgyhogy úgy tűnik, "időben akarnak lenni".

előző ◈ a következő