A cipők nyomainak kimutatására, rögzítésére és eltávolítására szolgáló módszerek
A lába látható nyomainak észlelése vizuálisan történik.
A csupasz lábak láthatatlan vagy gyengén látható nyomainak kimutatására a képalkotó felület ujjnyomó porokkal való festése történik.
Felületi hámlasztás vagy hámlás nyomait el lehetne hagyni, ha átmásolja őket a sledokopiruemye anyagok: szilikon paszta oshkurennuyu gumi, fényképészeti papír, stb A térfogatnyomokat gipsz, perklór-vinil gyanta, "K" paszta, stb.
A lábnyomok felderítését az ellenőrzési jelentésben rögzítik, ahol fel kell tüntetni:
• a pálya elhelyezkedése és elhelyezkedése a jelenet többi sávjával és egyéb tereptárgyakkal kapcsolatban;
• az anyag vagy felület jellege és jellemzői, amelyeken a nyomok találhatók;
• a nyomok típusa az elfogadott besorolás szerint (térfogat, felület stb.);
• a nyomok (cipők, mezítlábak) kialakulása, és ha vannak felszíni nyomok, a bal oldali rétegek anyaga;
• milyen pontosan tükröződött a pályákban, milyen világos és teljes;
• méretek pályák: a pálya leírását mezítláb egyetlen mérendő pálya hossza, maximális szélessége lábközépcsont része és legkisebb szélessége beállított maximális szélessége sarokrész; amikor leírja a pálya cipőtalpak mérjük: a hossza és a legnagyobb szélessége a talp, a hossz és a legkisebb szélessége a közbülső rész, a hossza és szélessége a sarok; Ezen túlmenően, a protokoll kell megadnia: formájában zokni talp (éles, téglalap, kör, széles); az alrács egy része; a sarok elülső élének vágása (egyenes, konkáv, domború); mintázati megkönnyebbülés; kisebb károkat és gyári jelölést (stigma);
• nyomelemek nyomon követése;
• a cipő vagy a láb legszembetűnőbb jellemzői az ébren;
• a nyomok további jellemzői, ha vannak (lábbeli anyagok stb.);
• a nyomvonal rögzítésére és eltávolítására használt módszerek, amelyek a protokollhoz kapcsolódnak.
A jegyzőkönyv leírásán kívül a pályákat fényképezzük. külön nyomokat a méretarányos felvételi szabályok szerint, a sávokat - a panorámafotózás módját. Mindenképpen fényképezési lábnyomokat készítenek, még akkor is, ha feltételezhetően lefoglalták és rögzítették őket.
14. A TS nyomainak osztályozása és jelentőségük a bűncselekmény kivizsgálásában
Az alábbi járművek a következőket foglalja magában kapcsolati kitettség a futómű és lassan mozgó járműalkatrészek, nyomok tételek, elkülönül a jármű, valamint a különféle anyagok és vezetékes úton járó változásokat a forgalmat.
Az ilyen típusú nyomok lehetővé teszik: 1) azonosítani a használt járművek jellemzőit, meghatározni csoportos tagságukat (modell, típus, faj stb.); 2) meghatározza a forgalom irányát, sebességét és az esemény egyéb körülményeit; 3) azonosítani egy adott járművet.
A járművek nyomvonala a következőket foglalja magában: 1) futómű nyomai (kerekek, pályák, futók); 2) nyomok eladhatatlanná része (nyoma a kiálló részek a jármű - megjelenítő bármely járműrészek jármű ujjlenyomat szám); 3) az elválasztott részek és a részecskék (fa pelyhek a gyöngy, üvegszilánkok Farnham, festék részecskék, maradványok üzemanyagok és kenőanyagok).
Osztályozásuk különböző okokból lehetséges.
1. Az oktatás mechanizmusáról:
nyomvonal-kijelzők (gumiabroncsok, futók, pályák) - a jármű futóműének külső szerkezete más tárgyakra (talaj, hó) tükrözik;
nyomvonal-tárgyak - a jármű különálló részei (záróelemek, testrészek, fényszóró-diffúzorok és első helyzetjelző lámpák);
nyomelemek - a jármű festék- és lakkburkolatának részecskéi, olajtermékek maradványai és éghető kenőanyagok;
2. A pálya menti tárgytól függően: autók, motorkerékpárok, kerékpárok, traktorok, szánok, sílécek, lószállítás, nyomok állatok nyomai.
3. A látó objektum tulajdonságaitól függően:
felület (rétegződés nyomai, hámlás nyomai);
térfogat (a sledoposprinimayuschego objektum deformációjának következménye).
A járművek nyomán a jármű típusa, modellje és márkája felszerelve van; azonosítani egy adott járművet, állati vagy járműelemet; tájékozódjon az esemény körülményeiről (irány, stop, stb.).
A jelek, amellyel beállíthatja az autó típusát és modelljét:
1. A tengelyek száma (kettő, három) és a kerekek száma mindegyiken (négy, hat). A tengelyek számát forgatással határozhatjuk meg, amelyben különálló csíkok alakulnak ki minden kerékből.
2. Futópad (a gumiabroncs profilja, a futófelület mintázatának szerkezete, a kerék forgásának hossza).
3. Pályasűrű - a bal és a jobb kerék középső sávjai közötti távolság vagy a párosított kerekek lumenjei közötti távolság.
4. Az autó alapja - az első és a hátsó tengely közötti távolság (egy három tengelyes autó különbözteti meg a kocsi alapját és a kocsi alját: a második tengelytől a harmadikig terjedő távolságot). Az autó bázisát megállítják a megállás stopján vagy azon a helyen, ahol hátrafelé fordították.