Xenon készlet felszerelése mtf könnyű karcsú vonal philips h7
A xenon telepítése a közelben meglehetősen egyszerű, nincs semmi bonyolult, de azt hiszem, valaki továbbra is hasznos lehet ebben a témában.
Hosszú küzdött a fény a szonáta, megpróbáltam mindenféle különböző izzók, nem, sajnos, nem a kívánt hatást Dale láthatóságát, bár nem homályos fények - csiszolni saját, ha szükséges. Ezután állítsa magát xenon, HID 5000K - ez volt az első találkozása a xenon, a tényleges eredmény én nagyon elégedett volt, és az ár a készlet csak 1200 rubel. Miután kíváncsi voltam, de hogyan fog ragyogni a drága xenon a Phillips lámpákkal? Nos, ez versenyzett ...
A telepítéshez a xenon jobb persze, hogy távolítsa el fények, amit meg is tettem (ha a lámpák nem lő, akkor tegyen meg mindent minőségileg nem világít zapoteyut végül meg kell szárítani). Csavarja ki a fedelet lámpák, prekryvaet mi drága hagymák, akkor meg kell, hogy fedezze a közepén ez a gyakorlat tekergőzés, átmérője 28, szerszám átmérőjével mindig jelen van, a teljes Parktronic, azt hiszem megvenni külön, és nem jelent problémát.
Ezután a leggyakoribb eljárás, helyezze a xenon izzó a helyére a reflektorfénybe, a vezetékek érkező lámák jelen gumi dugó, mi lenne a nedvesség a reflektorfénybe nem sújtotta, de ez nem túl hatékony, mint egy szabály, így rugalmas, hogy be van dugva a fedelet, de akkor került sor az tömítőanyagot (akkor nem felhős idő, és még rosszabb a fényszóró mosó Karcher nem félünk).
Miután csatlakoztassa a vezetékeket a chip látja el energiával a fények ... a fekete vezetéket a fekete érintkezés, a sárga vezetéket a piros érintkező, csavaros kupakkal kell távolítani minden olyan vezetéket benne. Mi csak akkor vezethet, hogy csatlakozik az alvázhoz gyújtás kívül.
Ezután csatlakoztatjuk a vezetékeket a gyújtóegységhez. Az egység lehet ragasztani / prisverlit / elrejtése fényszóró (aki mindkét nem), én személy szerint csak fel blokkok közel (ezek vízálló, és ne lógjon ki).
A xenon eredménye csak lenyűgözött, hihetetlenül ragyogott, minden láthatóan látható. Most érdemes feltenni a kérdést: "De nem vak?". Vezetett, hogy a töltőállomás, hogy ellenőrizze a fényszórók, megérkezett hajtott gép beállítása korrekciója fényszórók a legmagasabb helyzetben „0”, az eredmény kiváló, a szembejövő vak nem lesz objektív (az objektív világos képet ad fények „Galka”, amely magában foglalja a bal oldalon egy kicsit alacsonyabb, mint a jobb, annak biztosítása érdekében, hogy a gépjárművezető ne legyen vak az ülés bal oldalán, jobb oldalon pedig látta az útjelzőt és a táblákat). Ezután betöltöttük az autó hátsó részét (mivel ha betölti az autót, a billentés megváltozik, a fények természetesen kicsit magasabbra indulnak). Az eredmény, ha a betöltött autó nem olyan jó, alacsony és áramvonalas autók elkápráztatta a teli autót, ha a korrektor átrendeződött „1”, akkor minden csodálatos újra.
