Téma megtekintése - Fedél a motoron
Itt van a plexiüveg fedele:
Itt van a textolit teteje:
Az első változat forrasztópáka, vágó és polírozással készült, dzsér-etánnal ragasztva. Annak ellenére, hogy a borító minden naiv koncepciója még mindig él.
A textolitból egy marógépet fúrógépre készítettem, két 10 mm vastag lapot ragasztottak, marószerszámot helyeztem a tokmányba, és kiválasztottam a fedelet. Sarki útmutatókon dolgozott. Kézi adagolás.
Most a duralumint vagy az AMG-t fedezhetem. Csak drága. Billets érdemes sok pénzt.
Úgy gondolom, hogy a javasolt opciók szerszámgépek, fúrógépek és fájlok nélkül is elvégezhetők.
És jobb, ha átadják a vezetést Donka vezetésének.
Kanyargjon a levélből és egy kollektív gazdaság lesz. Eközben a technológia egyszerűen csúnya állapotba kerül.
Vegyük a textolitot, amit egy aprósággal láttunk, két részletet látott. Az elektromos vágógép általában tíz percnyi munka.
Ezután ragasztjuk össze őket egy epoxiddal, és a homokkővel, a fájlokkal és a bőrökkel együtt dolgozzuk ki őket.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyszer sem használtam az "Esztergálás" vagy "Marás" szót.
By the way, csodálatos, hogy egy fedelet készült rétegelt lemez, 10 mm vastag. Ha olajjal vagy lakkokkal, sárgaréz csavarokkal és rézzel bevonattal (a füstölt szamovár alatt) őrölni és fedezni, akkor hagyhatja a fából készült képet.
És ha idegen a fa, akkor fedje le a fát gitt, lengyel és festék ezüsttel.
Mindenki jobban fog kinézni, mint egy fémlemez hajlítása.
És ha van gépek és megfelelő munkadarab, akkor először vágja ki a kontúrt. Ugyanaz a vágólap fém vagy vágó a keresztasztalon. Ezután a belső rész kiválasztásra kerül. Ezután polírozz és fúrjon lyukakat a rögzítéshez. Az alumínium belsejében történő marás hagyományos fúrógép segítségével végezhető el. Mozgassa a részt a vezető kezet. Az útmutatók egy sarok és egy rögzítési rendszer a fúróasztalhoz.