Szent György, az Isten Anyja ikonjának temploma alatt - mindazok, akik gyászolják az örömöt
Az egyetlen szovjet pilóta, aki a győztes Nagy Gyülekezetet ábrázoló repülőgépen harcolt, a Szovjetunió hősnője, Georgy Nefedovich Zakharov tábornok volt.
Azt mondják, hogy amikor az osztály ideiglenesen közelében található a város Orel, mintegy száz hívek imádkozva a győzelem a mi csapataink felett a megszállók, jött a menet, és megáldotta a parancsnok egy részlege George Zakharov ikon Szent György, mozgató is gyűjtött források egy új sík, ugyanaz a „Szent György” a jel, és azt, hogy ha a későbbiekben úgynevezett ateista beszélgetés, az általános válaszolt következetesen, hogy a repülőgépek vásárolt az emberek pénzét, a győztes kép - emberek mandátumát, és ez a Ez az emberek. Megerősítés, valamint tagadás, ez a történet még nem találták meg, de vitathatatlan tény, hogy a személyes síkon Jak-3 képpel St. George, a híres általános célú repülés repülő az egész második felében a háború, majd néhány évvel a legendás harcos volt mint a moszkvai Moszkvai Repülőmúzeum kiállítása.
Egyes kutatók megkérdőjelezték, hogy ez lehetséges legyen a kép a törzs Szent György a kép egy szovjet katona (egyes változatok - a Zakharov), legyőzve a kígyó feje Goebbels, a végrendelet a keresztény hit, a híres pilóta, figyelembe véve a kép meglehetősen világi és a hit nem bizonyított. Szerint a dokumentumok és bizonyítékok, keveset tudunk a hitetlenség és a hit, annak mélysége nem könnyű megítélni szigorúan dokumentált, de ez nem jelenti azt, hogy ez a láthatatlan és nem tudom, nekünk - nem volt. Mindenesetre, George Nefedovich valószínűleg egyike volt azoknak, akik senkinek nem megvitatni bizalmas.
Nefedovics Georgiáról szóló tudósításokból ismert, hogy kérte, hogy imádkozzon, különösen azért, hogy imádkozzon azokért a pilótákért, akik nem térnek vissza feladataikból.
Van valakinek, akinek emlékezni kell. Elvégre ő soha kerülni a legszörnyűbb csatákat mindig megelőzve a kétségbeesett gyékény csatába, csodával határos módon túlélte, miután meglátogatott többször a közeljövőben a halál, és oly sok a barátok és a munkatársak - öltek meg.
Milyen gyakran eszébe bukott elvtársak, például Nyikolaj Szmirnov, valahogy kibocsátott helyett az ő Zaharovskaya kétfedelű I-152 és lelőtték a japán, a vadászat George mind személyes ellensége - egy másik háború Kínában 1937 th? Miután Zakharov lelőtték három japán harcos, az ellenség volt egy titkos küldetése, hogy lő le a gépe, ami történt, még azt mondta a japán sajtó, de ez volt a halál a szovjet ász helyett Zakharova, megölte kollégáját.
Többször is életben maradt más kritikus, elképzelhetetlen helyzetekben. Egy sikerült sürgősen földet a sík egy sikertelen motor a völgyben, a hegyek között, ugyanabban az időben, milyen hatással van a repülőgép a földön, el ne vesszen, hanem eltörte a kezét, maga állítsa be az egyetlen megfelelő helyzetben, mint az orvosok szerint akkor. Magyarázza el, hogyan történt mindez, nem tudta, mint ahogy nem tudta megmagyarázni, hogyan volt képes jóval korábban, 1933-ban, hogy ki „spin” rohamosan zuhan, de hirtelen ébredés eszméletvesztés. Ez volt a vizsgálat során az új vadászgép-15, amely alatt a fiatal, majd a pilóta úgy döntött, hogy mászni a határértéket, a maximális magasságot, és ott, a hétezer méterre a föld, hirtelen elvesztette az eszméletét.
Annak ellenére, hogy részt vett számos légitámadásban, három háború alatt 22 ellenséges repülőgépet lőtt le, Georgy Zakharov soha nem volt sebesült. Az ilyen katonák az emberek azt mondják: "Feddhetetlen és golyó fél."
Mint egy gyerek, majdnem éhen halt, „... a legrosszabb emlékszem az huszadik évben” - írta később magáról, tizenkét, akkor a fiú - „Egyszer egy erős falu már régóta tönkrement a földre ... éhínség és vad tél. Napok óta az apa és az édesanya éhen halt meg. Aztán a nagymamám meghalt. Nem voltak felnőttek otthon. Néhány nappal éltünk, hogy vágtam csíkokat ló bőrét, ami bélelt, ajtó, és egy nővére Vasilisa ilyen darabka tettük húslevest. A bőrök elég rövidek voltak, és most Vasilisa egy jómódú családba került. A fiatalabb testvér egy ideig magához vitte a távoli rokonokat. Me és Sasha Sashenka nem tudtak támogatni. Aztán csomagolva a kishúga, és minden, ami szolgálhat ruházat, szerzett ajtók táblák otthon, és a korai fagyos reggel elment otthonról, ahol azt várjuk, fenyegető éhínség smert.Vryad éltünk használta a télen, ha az ember nem találkoztak ugyanazon ragamuffinok két tagjával - testvérrel és testvérrel. Ők voltak a társaink. Egész nap együtt mentünk együtt, gyűjtöttünk alamizsnát, és éjszaka vittek minket a házukba. Zavaros és elhanyagolt özvegyi ház volt. Egy nõstény nő emelkedett felénk. Sasha és én a küszöbön álltunk, készen álltunk arra, hogy elhagyjuk az első jelet.
Az asszony sírt, és maradtunk.
Ebben a házban tavasszal éltünk. Aztán kimerültem, az árvaházban voltam, ismét munkaig voltam. Annyi hónap telt el - túléltük ...
És tizenhat éves korában már a kölcsönös segítségnyújtásért felelős vidéki parasztbizottság elnöke volt. Négy évvel később tanulmányozta a Ryazanov Mezőgazdasági Gépészmérnöki Főiskolát. Különösen lenyűgözi a technikát, megérti a motorokat, elsajátítja a traktor irányítását, kombinációs operátorként. De miután nem töltött be két hónapot, egy műszaki iskolát dob, és a hadseregbe megy. A katonai felvételi irodaban George felkerül a felvonuláshoz a pilóta felsőfokú iskolájába, Stalingrádig.
Találkozott a Nagy Honvédő Háborúval a 43 Harcászati Repülés Divízió parancsnoka, a Belorusszi Fronton. Megkülönböztetett Vitebsk, Orsha, Minszk, Grodno felszabadításában.
A háború első napján Georgy Zakharov két német repülőgépet lőtt le Minszk mellett. Így írja ezt később: "Alacsony Minszk ment nagy kétmotoros autókat. Láttam őket repülni, de soha nem vette észre, hogy ez a Ju-88. Alacsony magasságban jártak, és bombáztak a különálló épületekben. Az égen nem voltak ellenséges harcosok. A városot a folyamatos bombázás napján, a repülőtér zászlósává változtatja, a "Junkers" esténként teljesen biztonságban érezheti magát.
Fölött voltam, közvetlenül a városközpont felett, amikor láttam a Ju-88-at a kerületi székház épületének tetején. Spikroval, hvostsche-hez csatlakozott hozzá, és pontatlan helyen lőtt. A Ju-88 nem tûzött, de hirtelen felbukkant és az Operaház közelében esett. A külvilág felett megtámadtam egy másikat, és tűzbe téve. Elhagyta a dohányzást, de azt hiszem, nem húzódott ki - mint az első, túl kevés magasságban volt. "
A 43. harci osztály nagyon jól felkészült volt - az egyik kevesen harcoltak az ellenség repülőjével. A harc első hat hónapjában a hadosztály 167 ellenséges repülőgépet pusztított el.
A Smolensk 303-as harci levegő részleg felszabadításában mutatott érték és odaadásért a "Smolensk" címet kapta.
1945-ben a dicsőséges divízió pilótái már Kelet-Poroszországban harcoltak.
Összesen Georgi Zakharov elnyerte: három rendelések a Vörös Zászló, a Lenin-rend és érem „Gold Star” átadó a címe Szovjetunió Hőse és a Lenin-rend második alkalommal 1955-ben; Megrendelések: Alexander Nevsky, Kutuzov II fokozat; érmet „A Königsberg”, „For Berlin”, „For Victory Németország felett”, a rend a „Red Star” (háromszor), a francia rend „Tiszti Keresztje a Becsületrend” és a „katonai Cross”. Franciaország tiszteletbeli polgára.
A háború után Georgi Nefedovics továbbra is a légierőben szolgált. Összesen repülő karrierje során 45 típusú repülőgépet elsajátított, 7000 órát repült a levegőben. A Főtitkár Katonai Akadémián 1950-ben végzett diplomáját követően számos felelős parancsot tartott. A Távol-Keleten végzett szolgáltatása. Miután visszavonult, Moszkvában élt. Könyveket írt: "Történetek a harcosokról" és "Én harcos vagyok".
A szimbólum megválasztása, mint a sorsválasztás
A védőszentek szimbolikus képeit már régóta ismerik a katonai technológia történetében. A hajóépítő példa - az úgynevezett gálya alak, faszobrászat előtt a hajó, amely csak a régi pogány múltban, vagy a „felvilágosult” század Gyakran ábrázolták tengeri szörnyeket és sellők, a fennmaradó időben, alapvetően egy kép a keresztény szentek.
A Kulikovo-i csata napja óta Szent György az orosz hadsereg védnöke.
Így az orr háromárbocos 88-gun hajó „Nord Adler” Balti Flotta (indult május 1720) díszített gyönyörű öt méter lovasszobra Szent György megölte a sárkányt lándzsáját.
A huszadik században, a megfelelő jelképet előtte Sevastopolt őrzött az első világháborúban egy "George the Victorious" nevű csatahajó.
A náci Németország nácikat szintén emblémák vonzotta: a romantikus lovagi szimbolizmus, heraldikai jelek szinte minden fegyverosztályban.
A motorkerékpárokra, tartályokra, repülőgépekre ...
A szovjet pilóták emlékirataiban gyakran találnak történeteket a német repülőgépekről egy sárkánnyal. Az egyik Luftwaffe-űrállomásnak ilyen jellegű emblémája volt - tágas féreg, széles nyitott szájjal, mitológiai lények a németországi település pogány legendáitól, ahonnan a pilóták származtak. Gyakran találkoznak a "személyes" jelekkel is, a boszorkányok és a sötétség más képviselőinek formájában. A legkülönbözőbb "pokolos" szimbólumok csoportos emblémák és személyes jelek a német repülésben.
Szovjet harcosok, mint általában, ha volt valami „Habozás” gyakran ábrázolják a csillag (száma ellenséges repülőgépek lelőtték), írták a nevét, az elesett bajtársak, akik továbbra is küzdenek, vagy képviseli, aki által bemutatott első a drága gép. Így például egy IL-2-es támadási síkban szokatlan felirat volt: "A Lenochkától a pápától". Plane pénzt gyűjtött a diákok az ország, amely támogatja a lánya elhunyt pilóta főhadnagy Anatolij Azarenkova, aki az első hozzájárulást.
Számottevő bizonyíték van, hogy a katonák és tisztek titokban viselt a keresztek, amulettek, kis ikonok, Kis ikonok ... De, persze, hogy megújítja a hagyomány, hogy csatába menni egy szent módon lehetetlen lenne a szovjet időkben. Azonban a kép Szent György, látszólag annyira inspirálta, vonzó a mélyben az elme, hogy senki sem merte, hogy megtiltja a szent szimbólum, a győzelem a jó a gonosz felett.
Szimbolikusan természetes számunkra, mint az emberek, erősíteni a hitüket a tűz a háború, mint például a hős a Szovjetunió Általános Georgi Zaharov, hogy a teljes vereség a náci Németország jutott, hogy megünnepeljék húsvét vasárnap, ami egybeesett 1945-ben a megemlékezés napján a Szent vértanú George a győztes.
A dokumentumok az állami szimbólumok a mai Oroszország olvasható: „A jelkép a katonai - Air Force: az arany kétfejű sas kitárt szárnyakkal, gazdaságban mancsait keresztbe ezüst propeller és a hordó légvédelmi ágyú. A sas mellkasán egy arany koronával díszített pajzs. Egy pajzson, egy vörös mezőn egy ezüstös lovas, egy sárkány lándzsájával. "
Mindig legyen mindig ilyen.
"T'a hatalmával, a mártíros Szentasszonnyal, a vértanúval és a győztes Georgiával, és tiszteljük a becsületes szenvedéseidet, melyeket Krisztusért szenvedett."