Oroszország előtt, az erős és összkerékhajtású Mercedes e-osztály

A "yeshki" fennmaradó módosításait kérésre három hónapos várakozási idővel ajánljuk fel. A legolcsóbb - Mercedes E 200 d (2,0 liter, 150 lóerős) ára 2 millió 970 ezer rubel. A Mercedes E 300 hátsó kerék meghajtású turbó-quaterrel (2,0 literes, 245 lóerős) legalább 3 millió 350 ezer főt költ. Következő lesz a Mercedes E 400 4Matic összkerékhajtás V6 3.0 motorral (333 LE) 3 millió 950 ezer rubel áron. A Mercedes-AMG E 43 4 Matic (3,0 liter, 401 lóerő) pedig 4,6 másodperc alatt 100 km / h sebességre gyorsul fel. Egy ilyen szedán esetében legalább 4 millió 840 ezret kell megadni.

Mercedes-AMG E 43 4Matic

Ha azonban a viszonylag megfizethető, összkerékhajtású Mercedes E 200 4Mati c képes lesz arra, hogy ösztönözze a "еshku" iránti keresletet, akkor a fennmaradó változatok kevéssé fogják használni. Tény, hogy tavaly az orosz E-osztály vásárlók 70% -a választotta az E 200 alapváltozást a hátsókerékkel.

Gyanítom, hogy ez nem egy AP út. Hende rendezett egy rendezvényt és meghívott újságírókat.

Szakértelmünk
használt autók

Tudja meg, melyik autót próbálja meg most