Miért, mi egy hetes epikus a vérben leütötte a lábát
Már régen élt a herceg és a herceg. A herceg háborúba ment, és a hercegnő úgy gondolta, hogy meg fog ölni ebben a folyóban ...
Nem akartam semmit vásárolni, különösen egy ilyen méretű autót, miért kellett nekem? Természetesen nem miért.
A feleségem egyre inkább megesküdött az orosz boszorkányomról, mivel benne van! Mondd, hogy ez a bűn, olyan, mint elképzelni - udvarias emberek kick koteek, koteeik! A Koteka-t meg kell tartani előtted, szigorúan vízszintes helyzetben halad előre. Szóval mosolyogni kell és örvendeznünk kell egy csodálatos VAZ 2108 medencében tett utazás után és közben
De tudja, meg tudom érteni, és ez így sverhneprihotlivaya és már belefáradt a piszkos vödrök, tekintettel arra, hogy én, mint egy barátommal és a barátai és a barátok barátai mind e, nem tudom megvenni a család egy normális családi autó. Tudod, polugonachnom medence nehéz menni valahová dalnyak és minden ... én már szemet hunytak, megpróbált ahelyett, hogy úgy tűnik, ... aaaayyyyyyyy, hyyyyyyy szukát, mi?!
Nos, a konyhában állunk, nem úgy, mintha rajta lennénk, hanem inkább a lakásban van a számára fenntartott hely. És a mi szomszédunk a pilóta fehér felújítását hajtja végre.
- Lyuba (feleség) megkérdezi, milyen nagy és szép a cheza gép egy lépéssel ...
- És én vagyok ilyen fajta daa, xz a Honda egyfajta sikertelen modellje, a számuk alapján ítélve a rashkában, és a fang szörnyű, a homlokán lévő golyók. Pilóta azt mondja, és van egy pilóta, fu.
-Vegyük ezt?
A számítógépre mentem egy általános tanulmányért, hogy az autót lehessen csúszni, érdekessé vált.
By the way, vásárlás előtt, meg kell tanulni a fórum PILOTCLUB.
Megpróbáltam közelebb nyerni. Valójában egy igazán jól ápolt pilóta ritkasággá válik, bármit is mondhat. És ha kiválasztja a test színeit az ízért, és Isten megtiltja a szalon színét, melyet 3x kínálnak, amelyből 95% fekete ... Igen.
Szóval mi volt a végsõ soron, tehát a kiválasztási kritériumok vázlatát?
Tsuet:
Semmi esetre sem fehér, nem ezüstös, nem arany, nem sötét szürke, hanem például chyorny as chyort, különösen nem túl kevés. Még mindig vannak ritka és gyönyörű kék és piros gyöngyök, de értékelhetők az ujjakon, vagy inkább egyenként, mindegyikre, nem, inkább vörösre ritkábban)))
szalon:
Maximalka, ami nem ritka, és a szalon színe természetesen fekete, ritkán szürke és még ritkábban krém van, de azt gondoltam, hogy csak egy krém van. Ilyen szalonok az ujjakon, és ugyanakkban számolnak, mint a ritka testszínekkel.
Futott:
csavart és legfeljebb 150 000 km)
Tartozékok:
Igen, a Honda pelota nem kevés tartozék, dopasz vagy bármi más. A kötelezők között szeretnénk látni a tiszta küszöböket a háttérvilágítással és mindenkinek)
Vásárlás, a fej hosszú és nehéz
Ez a hirtelen, vagy inkább láttam be, hogy e1 ECX van egy pár pilóták egy millió pénzt, maximális sebesség, chornye, és még egy krémmel belső matigo!
Egy nagyapámnál a nagymama vezetõje 60 000-et tört ki, azt mondja, hogy másképp bizonyíthatja, akkor adok. De a gépen nincs semmi, kivéve a maximálisat, azaz meztelenül néz ki, de persze megvesztegetett.
Karoch telefonált, és egyetértett abban, hogy egy nap már ismerős az Ekb-nél. Azt mondta, hogy valaki Surgutból jön, de egy nappal később. És talán nem, homályosan általános. Minden nap felhívtam reggel és este azt jelentettem, hogy én vagyok az úton és mindent.
Nos, jöjjön 6 00:00, elment szimpatikus később MakDak, azt hiszem, hogy a korai baj hívás órát kilenc ... Hívjon ... Aztán sóhajtva mély választ nekem, hogy az előfizető 60ti godkov - Dennis, tudod, kiderült, van egy ilyen dolog, itt jön Surgutból egy autót kell vásárolnom, minden bizonnyal kényelmetlen vagyok, és minden, de valamilyen megállapodás született ...
- Err ... a személyzet. Természetesen nem voltam durva, bár az én kentuhom, akivel költöztünk, tartósan kényszerített rá. Igen, és fasz neked öreg fasz, gondoltam, vezetett két vásárló és nem tudott felismerni minket. Nos, a sobsno út nem messze van, egy éjszaka és otthon. De úgy döntöttek, hogy körbeforgatják az Ekb piacát, és még egy 150.000 km-es futóművel is felhívták a második pelottot. De csak este lehetett látni.
Vásárlási szám két, az ATC Moszkva, egy hosszú és még nehezebb
Így nézegettük a kék gyöngyházat, mindannyian lógtak és nagyon szépek voltak a képen, mind kívülről, mind belsejében. Ezt az EKB-ben láttuk, igen, olyan hűvös szürke korongokkal, főleg xs.
Hívtam Oleg, AVTOSITIMOTORS site manager szóltak, idézem példát, hogy már nézte a pilóták, és ezek mind szemetet, és a szemetet, ha ugyanazt fogja látni ott, az utolsó erőfeszítést, hogy megvenni nem csak elmegy. Általában 5 hívások ECX, azt rágják az egészet, hogy kik vagyunk és mik vagyunk, és csak naebmanut nem működik, a két festő, és csak egy jó srác.
- Igen, jó, hogy figyeled a többi pilótát, 99% -nál fogsz elhagyni, ez csak kitűnő, nem egy gramm gitt, én magam hajtottam, és a gumiabroncsok újak voltak minden időben.
-Nos, azt mondom, látni fogjuk.
Domodedovo, van egy makdak, vagy inkább már Domodedovo metróállomás közelében van. Még nem láttam ilyen McDonald's-ot, és sokat láttam őket. Bomzhatnik igazi bomzhatnik, büdös hajléktalan dart, azt kérdezik, kimegyünk mi bomzhevatogo GOPNIK pár sáros, majdnem hányt, amikor az egyik bomzheher került az asztalra ... én ruhákat kezdtek pusztulni a bűz. Jó, hogy már ettem. A vezetőség figyeli, hogy xxx.
Oleg találkozik velünk az ATC-vel, a hipster jelvénye van.
Megérkezünk, bár 10 perc séta volt. Úgy nézek ki, hogy a pilóta áll, néhány méterre tőle már van polírozó, és látom, hogy a lakk nem megfelelő, egyre közelebb vagyok és aggódom.
És most egy rövid párbeszéd, hogy ne írjon sokat a vizsgálatról:
Miért festett a fang?
About- Mindig ezt tesszük, frissítettük eladásra.
- Miért változtatta meg a lobárt?
O-Tehát ez is frissül.
I-A ragasztó, amely a tömítőanyag alá süllyed, és miért van az összes gumiszalag?
O ... Szóval minden rohanás, ilyen autózás van ...
Én - És milyen idő az áramlás, mindenre szükség van, milyen borzalmas?
O- Tehát az áramlás ugyanaz ...
I-A köd, ami megrepedt?
A-Tudod, ez egy pilótabetegség (ez nem pilótabetegség), egyszerűen ne foglalja bele őket, általában, és xenont! Így vannak vagy köd és xenon vagy köd nélkül.
I-Hmmm ... És mi a lökhárító?
O-Tudod, beteg az egész betegségben, egyszer levette a lökhárítót, aztán nem mászik vissza, ugyanúgy az akkordon van.
Nekem van egy Honda lökhárítóval is, minden rendben van. És milyen lemezeket festettek közvetlenül a szemétbe?
Ó, ez egy újabb bónusz az Ön számára!
Mi van a köd fénye mögött?
O. Nos, érted, ezek az autók fognak lovagolni ...
És a szalonban, ahol a világítótest nem áll hátra?
_____ Itt van egy visszavonulás, hiszen a választ az Oscar-díjra jelölték, egy nagy és kis művész ___
O- Hol. A kurva újra komunizdili, képzeld el, én vagyok a harmadik alkalommal az ötödik pilóta veszek világítás fények. Folyamatosan ellopja! Igen, 30 rubelbe kerülnek, tételenként vásárolok.
H dugta az ujját a hátsó az egyenleg 3 mm futófelület gumi - A gumiabroncs kopasz?
O - már eléggé irritált hang - IGEN GUMA ÚJ! ÖN ÚJ!
Én ... Tehát nincs védő, mi új?
O: ELADTÁK HER, ÚJ! OLVASSA EL, HA ÚJ! KERESZTÜL A TÁJÉKOZTATÁST MEGKÖZELTSÉGRE (NÉLKÜL), HA NEM szeretne a kocsival a ruhával ellátni!
Én ... És mi is a tető? (Mindent szemétben)
O-Nem lehet! Nincs gépe a géppel! Most viszem a készüléket, csak 150 mikron!
És itt mikronok, ez ijesztő, mint a múlt heti zokni.
__________ ujjával megcsípve a különféle apróságokat, Oleg megpróbálja nem hallani és elfordulni ________
Oleg belefáradt velem harcolni, használhatatlan a vparivat autó, ha nem látja jól, vagy nem javítja meg a 5-öt. Elment enni, egy másodpercet hagyott nekünk. Már a könyökön vagyok a polírozásnál, büdös vagyok egy lengyelítéssel, az autó kövér, a szalon ugandoshny és túl kövér.
Kinyitották a motorháztetőt. A polírozás során az összes podkapotka. A páncél ki van húzva, műanyag darabok lógnak a szélein ... Az olaj mindenütt alatta van, az OD pecsét már fut, de nem izzad.
- Nos, mi lesz a tesztvezető?
Én csak ... megyek kicsit jobbra áll egy másik pilóta, ő is eladó pereshito belső tér nadpesyami pilóta, aki még a fényszórók króm kanyarban, és a fotó ...
Volt pilóták is, minden szar, szar, csak szar.
A fülem pirosra vált, forró vagyok, messzire utaztam, ahol még mindig hideg. Nem érzem magam, hanem kimerültem, miért adtam annyira időt ennek a kibaszott kék pilótanak?
Egyenesen megyek, egyenesen, hallgatva pipiski csavart az ügyfelek fülébe ...
Úgy nézek ki, van egy sötét vörös pelota, kb. 10 méterre tele van integritással és valódi ragyogással. Továbbra is hozzá, közeledve nem hiszem a szemem, mi van vele? Miért olyan egész, látom a natív festéket, lövöldözök repülőgépeket, és mindannyian szinten vannak, nem értem, miért olyan szép és nem polírozott? Hologramokat látok lakkal, mint a közelmúltban csiszolt, de nem hágó hologram. Nem számít, nincs még mély karcolás sem. Mindegyiküket mindenféle Hondov szarsággal felfüggesztették: kengurinnak, gyorslábúak, rácsok, szélvédők, tükörfedők, boltívek, rendszeres repedések.
Nem találtam semmilyen árnyalt részletet az autóról, mert nem voltak ott.
A féktárcsákat szinte új, perforált és fogazott. A padlóra esik, összetett páncél, minden száraz, nagyon száraz, lusta alatt egy zseblámpával ... száraz.
A menedzser közeledik, nem dörzsöl valamit, nem dobja el, nem csavarja meg. Szeretné megírni egy pillantást, az áram egy nagyobb autóval jött, még mindig a tavában. Voddver nyitott ... akkor mi van krém szalon kávé mennyezet, a fenébe is, hogyan tudjuk megszüntetni a teljes egész, még a bőr a kormánykerék nem vész textúra, hang gombok a kormánykeréken még nem törlődik, a vezető Sidlo nem prozhato ... furcsa. Természetesen 80000-as futás, de úgy néz ki, mint minden 80 000, vagy még kevesebb. A kabinban nem büdös lenézni, minden tiszta, teljesen tiszta, sőt szőnyeg, rongy és gumi, mintha az újságoknál használták volna. GUMI ÚJ))))) Lobar mind kis apránként, nagyon egyszerű.
Azt hiszem, valószínűleg ez az autó sokat ment a pályákon, nos, ilyen fékezés nem lehetséges ilyen lobarral. És a csuklya nélküli motorháztető, a légycsapda működik, eredeti, még az alatta lévő motorháztető is.
Az autó áll: egy szivar PANDORA, egy PANDECT jelzés, egy SKYBITE jelzés, egy CAPCAN kormányzár, egy MULTLOCK blokkoló eszköz, egy HZ motorháztető zár Mi ez ?! Miért?
Lehet-e a Honda az egyik legörevettebb autót eltalálni? Igen.
Elkezdtük, dolgoztunk, csendben, ahogy kellene, és egy kicsit felmelegedve elfelejtettük, hogy működik, mert semmi sem hallható mögötte és a csövek csendétől. Nem értek semmit, megkérdezem a dokumentumokat, átszaladunk a gépen, bárhol is lehetett áttörni. Mi a fogás?
A tesztvezetéshez mentünk, minden csendes, minden világos. Minden, ami udvarias, hogy nem tisztességes. Igen, és a gépek, amelyek a helyszínen vannak, az AVTOLEND PLUS platformon keresztül, az autók mindannyian nem olcsóak és tisztességesnek tűnnek.
Vettem. Az újratöltött a szivattyú olajat a tetejére, megváltozott az elemeket az összes zsetont, és kulcstartók, mert már állt a tölteléket, és nem nyitja meg véletlenül kitalálta kentuha ki a chip és a harapás az akkumulátort. Szinte szomorú lettem.
22 órakor elhagytunk, 20 ezer dolláros pénzt vettünk az úton, a moszkvai segédembertől)
És később megtörtem a tulajdonos számát, és felhívtam őt, és felhívtam a kocsit, és mindent tudtam az autóról.
Amit később megtudtam
Aztán megkínozta a nagykapitányokat, mindent megerősítettek nekem, a kapitány azt mondta, hogy csak a kandallóban lévő olajat kell cserélnie, és a szűrőt a filterekkel kell megváltoztatnia, és semmi komolyan nem volt a gép. Minden rendes karbantartás. Menj és ne aggódj ...
Az autó kipróbálását végeztük el, a motort a ház helyén teszteltük, minden rendben van, általában minden, csak a felcsévélhető eszköz mutatta az acb terminált. A katalizátorok egyenletesen melegednek, igen, számos paraméter létezett, még egy szkeptikus diagnosztikus is, azt mondta, hogy a gép technikailag más.
A ritka belső színek és karosszéria ritka kombinációja, a Hondov fodrok, kitűnő állapot, mi mást vágyik? Csak hogy adják neki))) Mi ez az egész? Valószínűleg egy hét kalandra két fogkefével a zsebében, az idegeinkben ... köszönöm.
A választás a kocsi nem egy egyszerű dolog, főleg azok számára, akik értik az autók, próbálja meg, hogy a biztonságos és nem nedobdet, hogy bádogos mester diagnoszta, lazeyte habozzon, hosszú és kemény, minden kis dolog, hogy egy barátom, hogy nem zavarják a fényét és nem teszi lehetővé a vásárolni dolgokat, hogy elérjék a teljes, készítsen egy listát, hogy mit nézzenek, tanulni és fórumok akkor minden esélye, hogy nem repül a gép. És ne hiszed a képeket, egyáltalán nem.