Legjobb dolgok, amelyek a Szovjetunió látogatói kártyájává váltak
Még ha nem is találta a Szovjetunió idejét, vagy nem emlékszik rájuk, a legtöbb ilyen dolog nagyon ismerős lesz számodra. Mindezeket a dolgokat nevezhetjük a Szovjetunió látogatói kártyájának, ahogy mindenki rájuk tudott.
A Szovjetunió híres volt a jégtörőiről. Az egyik legjobb volt a nukleáris jégtörő Arktika. 1975-ben indult, és a legnagyobb volt az akkoriban: szélessége 30 méter, hosszúsága 148 méter, az oldal magassága - több mint 17 méter. Az Északi-sarkvidék lett az első hajó, amely elérte az Északi-sarkot.
műhold
Az első mesterséges műhold. A PS1 (a legegyszerűbb műhold) elegánsnak tűnt: egy fényes golyó (átmérő 58 cm) négy antennával (2,9 és 2,4 méter). 83,6 kg-ot tett ki. A "Sputnik" szó vált a nemzetközi, és a "Sputnik" profilja még mindig nem lehet összekeverni semmit.
Űrhajó "Vostok"
Yuri Gagarin elment a térbe. Ez elég ahhoz, hogy a "keleti" legendát hívja. A szovjet iparág a "Vostok" űrhajók modelljeit gyártotta gyermekek és felnőttek számára a kabát jelvény hajtójával a képével.
AK-47
Az AK 47 egy élő legenda. Első helyet ért el a 20. század legjelentősebb találmányainak listáján a francia "Liberation" magazin és a "Playboy" magazin szerint a "50 elem, amely megváltoztatta a világot" listáján. Afrikában a "Kalash" nevet gyerekeknek hívják, a gépet négy állam (Mozambik, Zimbabwe, Burkina Faso, Kelet-Timor) nemzeti lobogóin és Mozambik karján ábrázolják.
Tank T-34
A T-34 tartály méltó módon a Victory egyik szimbólumává vált. Ez az egyetlen középső tartály, amiből az ágyú, a háború alatt, a hős Oroszország, AM. Fadint lelőtték egy ellenséges repülő repülőgép. A "harminc" a leggazdaságosabb tartály az üzemanyag-fogyasztásért és a világ legsúlyosabb tartályaként is: a Szovjetunióban csak 1940 és 1946 között több mint 58 000 T-34 tartályt állítottak elő
Moonwalker
Lunokhod a szovjet mérnök-tervező Georgy Babakin és csapata kreatív gondolatának gyümölcse lett. A Lunokhod történetében az első volt nyolc kerék, és mindegyiknek volt egy saját meghajtója, amely országos tulajdonságokkal látta el a járművet. Valódi "technológiai csoda" volt, amelyet elsõ osztályú felszerelés aprított meg.
"Meteor"
A Rostislav Alekseev tervezője által tervezett szárnyas "Meteorok" és "Rockets" a Szovjetunió leggyorsabb hajói voltak. A Meteor első kapitánya a Szovjetunió híres hősnője, Mikhail Devyataev volt, aki a háború idején menekült a fogságból, ellenséges bombázó bombát.
ekranoplan
Az 1985-ben tesztelt Ekranoplan "Lun" a jövő valódi gépe volt. A tűzerő miatt keresztelkedett meg "a repülőgép-hordozók gyilkosának". Az Ekranoplan volt az egyik legnagyobb repülőgép valaha gyártott.
A Sátán rakéta
A szovjet stratégiai rakéta komplexumot R-36M nem hívta az amerikaiak "Sátán". 1973-ban ez a rakéta lett a legerősebb ballisztikus rendszer, amelyet valaha is kifejlesztettek. A rakétavédelmi rendszer nem tudott ellenállni az SS-18-nak, amelynek megsemmisítési sugara 10 000 kilométer volt
Parancsnoki órák
Ha a gép, akkor "Kalashnikov", ha az óra, majd a "parancsnok". Kezdetben a "parancsnok" -nak nevezték a díjnyertes órát, amelyet a teljesítményért nyerhettek. A háború után a "parancsnoki" órát a Chistopol karórákban kezdték gyártani.
Porszívó "Whirlwind"
A stílusos design mellett a "Whirlwind" porszívók hihetetlen teljesítménytől is különböztek. Mostanáig a "Vortices" sok dachas-ban található, és ipari szemetet takarítanak meg.
"BelAZ"
A BelAZ-540 volt az egyik legjobb karosszéria a világon. Ez az óriás lett a Quality Mark első tulajdonosává és a technológiai gondolkodás valódi áttörése volt. Ez volt az első kocsi, amely a Szovjetunióban előállított kerekek hidropneumatikus felfüggesztésével, a kormányerősítő és a test emelés kombinált hidraulikus rendszerével volt.
Orbitális állomás "Mir"
A Mir űrállomás szovjet tervezői megmutatták a világnak, hogyan kell kinéznie egy komikus laboratóriumi háznak. Mir 15 éve pályára állt. 135 űrhajós 11 országból meglátogatta az állomást. Egy egyedi térlaboratóriumban közel 17 000 tudományos kísérletet végeztek. Az állomáson csak tudományos felszerelés közel 12 tonna volt.
PCA
A Nagy Honvédő Háború alatt a PPSh-41 volt a legnagyobb masszív és jól ismert géppisztoly a Szovjetunióban. Ennek a legendás fegyvernek a teremtője, akit a katona szeretettel "apa" -nak nevezett, a fegyveres Georgy Shpagin volt. A háború utáni időszakban Észak-Koreában készült. Az első koreai PPSh (egy lemezraktárral készült változat) 1949-ben adományozott Sztálinnak a 70. évfordulója alkalmából.
"Zenith"
Ezek az ikonikus kamerák a Krasnogorsk Mechanical Plant-ben készültek. A "Zenith" E sorozat a világ legnagyobb tömeggyártású tükörreflexes fényképezőgépe lett. És 1979-ben a rangos brit magazin What camera? az év legjobb fényképezőjévé vált a Zenit EM-nek.
A sirály
A Szovjetunió legszebb autója, a "Seagull" volt a reprezentatív osztály legsúlyosabb szovjet autója. A külső megjelenés részeként az autó az amerikai autóipar tervezési döntéseinek, az úgynevezett finstílusnak vagy a detroiti barokknak készült összeállítást.
Tear-off naptár
A szovjet könnyű naptárak ünnepélyes érzést nyújtottak. Minden nap. Emlékünnepségeket ünnepeltek, sakk etudákat és festmények újrajátéteket tettek közzé. Megemlítették továbbá a nap hosszúságát és a napkelte és napnyugta idejét. A naptárakban még mindig kényelmes jegyzeteket készíteni.
Cobblers csizma
Kirsovye csizma - több mint cipő. Ivan Plotnikov, aki a termelést a háború előtt állította be, megkapta a Sztálin-díjat. A háború végére 10 millió szovjet katona ponyvás csizmát viselt. A háború után minden "régi" iskolából a "kirzachi" -ba ment.
footcloths
Nos, milyen kirzachi lábnemű nélkül!
A lábkoszorúak elválaszthatatlanul kapcsolódnak a "kirzachi" -hoz. Ami a praktikumot illeti, a zoknit egy fejjel kezdik: lábszárnyak nem lógnak a saroknál; ha nedvesek, akkor a másik oldalra csomagolhatók, kevésbé viselnek, hidegben két lábszárat húzhatnak fel, amelyek közöttük az újság hője.
bélelt kabát
A Szovjetunió hatóságai a steppelt dzsekiben látták az ideális ruházatot, amely mind a munka, mind a háború szempontjából funkcionális. 1932-ben a bélelt dzsekik valóban egyenruhát kaptak a Fehér-tenger csatorna építőinek. Az 1930-as években a mozaikban mozognak a bélelt kabátok. Például a "Chapayev" kultikus filmben Anka és Petka tapadtak a dzsekikben, ezáltal bizonyítva a ruházat "sokoldalúságát". A Nagy Honvédő Háború a tépőzött kabátot egy igazi kultuszgá változtatta, így a nyertesek ruháit.
Budenovka
Budenovkát "frunzenkoy" -nak és "hősnek" nevezték. A Budenovka tetejét tréfásan "idler" -nek hívták. A vörös hadsereg téli öltözete részeként 1919-ben került bevezetésre. 1940-ig Budyonovka változatlanul korrelált a Vörös Hadsereg katonáival, de a finn háború után egy fülpárnával ellátott sapkával volt helyettesítve.
Öv szíjjal
A polírozott öv jelvény egy szovjet tengerész és katona fõzõfája, valamint az alkalmazott élet szerelmeseinek tárgya. Például a csatokat élesítették, a dobozokból származó írókat rögzítették nekik, ezeket a lemezeket borotválták. A csatokon pótolhatatlan szíjak voltak a harcok alatt.
Motorkerékpár "Ural"
"Ural" a szovjet motorok királya. Megbízható, nehéz, elfogadható. Az "Ural" története a késői 30-as évekből és 1964-ig egy katonai motorkerékpár története volt. Még akkor is, amikor a motorkerékpárt eladták a városlakóknak, az urál tulajdonosa köteles volt állni a katonai nyilvántartásban, és a GAI tiltotta motorkerékpár használatát babakocsi nélkül.
Kereskedelmi mérlegek
A kereskedelemben a szovjet időkben nem annyira az eladó képes volt számolni, mint az a képességét, hogy ügyesen manipulálja a súlyokat a mérlegeken. A vásárlók a mérlegek segítségével megcsalhatják a vevőt: az üreges súlyzókról a pontatlanul beállított érettségre.
derelye
Minden ötletes egyszerű. A Nevvalyashka volt a legtöbb gyermekkori szovjet gyerek gyerekjáték. Tanította a gyerekek kitartását. Azok, akik a játék korából jöttek ki, egy füstöt használtak, hogy létrehozzanak egy "füstöt".
Faceted üveg
A szovjet szemüvegek speciális technológiával készültek, szó szerint szúróanyákkal. A Szovjetunió "grander" megjelenése Vera Mukhinához kapcsolódik. Nyilvánvalóan az üveg kialakítását 1943-ban fejlesztette ki az ostromlott Leningrádban, ahol Mukhina a Művészeti Műhely műhelyét vezette.
Pedál "Moskvich"
A szovjet fiú álma. Majdnem egy igazi gép, csak pedálos meghajtó. A legfontosabb dolog nem az volt, hogy megtanulják a felnőttek pedáljára gyakorolt ilyen nyomást. Nem fogsz messzire menni.
cekker
Bár az avoca társult velünk a Szovjetunióban, a cseh Vavřin Krčil a 19. század végén találta fel. A Szovjetunióban azonban az avoska kultikus dolog volt. Véleményünk szerint az "Avoska" cikk szerzőjét az 1930-as években Vladimir Polyakov írta. Avoski kompakt és tágas volt. Télen gyakran kiütötte az ételeket az ablakokra. És a zsinórzsák tolvaját az ablakokból levágták.
Zseblámpa "bogár"
Az ilyen elektrodinamikus zseblámpák gyakorlatilag minden családban voltak. Ergonómikus és majdnem örök - csak sikerült megváltoztatni az izzót. Használat előtt a dinamó fogantyúját eltávolították a biztosítékból, amely a lámpás tisztességes súlyával együtt fegyverzetet adott a kezében. A legfontosabb dolog az, hogy a zavaró zenében zajlanak a sötét pincébe.
Égőeszköz
Minden szovjet fiú álmodott arról, hogy van egy eszköz a kiégésre. Ez majdnem forrasztó vas, de a forrasztópálca továbbra is növekedni kezdett. Számos eszközmodellhez különféle méretű tűket szállítottak, így a gyermek fantáziáját csak a lap méretével lehetett korlátozni, amelyen a mintát égeti.
