Hogyan indítsunk autót egy fagyban - mint egy autó - a cikkek katalógusa - hogyan kell csinálni
Hogyan indítsunk autót fagyban?
Az első dolog, amit meg kell tennie, mielőtt egy fagyasztott motort egy éjszaka elindítana, hogy bekapcsolja a gyújtást, majd a tompított fényt 2 percig. 10-15 másodperc hosszú. Ez biztosítja az akkumulátor működésének megkezdését, az elektrolit felmelegedését és a kapacitás növelését. Általánosságban elmondható, hogy az akkumulátor régi, és meg kell változtatni, gyakran emlékszünk rá a fagyos reggelen, amikor "szeme előtt" meghal. Ezért, ha az akkumulátor kora már eléri a három évet, akkor azt újra kell cserélni - függetlenül attól, hogy fagy vagy nem.
Miután az akkumulátor felmelegedett, megpróbálhatja elindítani a motort. A kézi sebességváltóval felszerelt autóknál a tengelykapcsoló pedált nyomva kell tartani - ezért az indítómotornak nem kell a forgattyúházat forgatni, kivéve a motortengelyt, a sebességváltó belsejét. Ha az autó motorja befecskendező, ne érintse meg a gázpedált. A karburátoros motorokkal működő gépek viselkednek másképp. Az egyiket nyitott "szívással" indítják, a másik pedig zárt, de összenyomott gázpedált igényel. Ettől a ponttól egyenként kell megközelíteni.
A legfontosabb a forgattyústengely első forgása az indítógéppel. Ha a motor nem "megfogja", várnia kell néhány percet, mielőtt újra próbálkozna. "Twist" több mint 20 másodperc egy időben nem ajánlott - ez értelmetlen, káros az indító, és az akkumulátor fog halni gyorsabban.
Amikor a motor elindul, ne rohanjon a tengelykapcsoló pedál kioldásához - a legjobb, ha vár néhány percet. Lassan engedje fel a pedált, ha abban a pillanatban hallja, hogy a motor elkezd leállni, jobb, ha újra benyomja a tengelykapcsolót, és vár még egy percet. A porlasztott motornak 10-15 percig fel kell melegednie, ekkor a sebességváltó felmelegszik, még akkor is, ha a kart semleges állásban van. Az injektor esetében két perc - egy motoronként és egy dobozonként.
A motor elindítása félig rossz, ha előző este az autót a versenyzőre helyezte. Meg kell próbálni egy helyről mozogni. Ha az autó megtagadja ezt, gratulálhat magának: a fékbetétek még mindig fagytak. Az ajtózárakkal ellentétben, forró vízzel melegíthető. Ez annál jobb, mintha élesen "húzná" az autót - a béléscsillapítók eltávolíthatók - de nem a dobtól, hanem a cipőtől. Van egy eredeti munka nélküli módszer, de hosszú időt vesz igénybe - egy megfelelő tömlőt helyez a kipufogócsőre és egy forró kipufogó áramot, próbálja felmelegíteni a fékdobot. Pletykák szerint ez segít.
Súlyos fagyban, miközben a gépkocsi belseje nem melegedett fel, nem szükséges rádiófrekvenciás felvevőt csatlakoztatni - egy éjszakát a hidegben, lehet, hogy nem áll készen a munka "a pirosra". Jobb, ha várni kell néhány percet, mint pénzt adni a javításhoz. A parkolóból indulva próbálja meg az első 400 méteres úton haladni óránként legfeljebb 40 kilométer sebességgel - a lengéscsillapítóknak is fel kell melegedniük.