Gépjármű radar, lidar és antiradar
A radarok és antradarok előnyeik és hátrányaik. Hogyan és mire van szükség az autóradar detektorra? Radar áramkörök.
Sok vezető szereti a lendületes lovagolni. Az elektronika világában különlegesnek tűnt. berendezés. Segít blokkolni a radarjelet. Az első anti-radar az 50. évben született, és ma is igény van.
Azt javaslom, hogy vizsgálja meg, hogy a radarellenőrök miként működnek, valamint bemutatják a legfejlettebb radarokat, amelyek könnyen meghatározzák az autó sebességét.
Mi a radar működésének elve és elrendezése?
A legegyszerűbb radar egy vevő és egyidejűleg egy rádiójel adó.
A rádióadó generálja az elektromos áram oszcillációját. Ilyen frekvencián csökken a feszültség és növeli a feszültséget. És amikor az áram rezgéseket okoz, az energiája áthalad a levegőn, mint egy elektromágneses hullám. Így a rádióadónak is van saját erősítője, amely növelheti az energiaáramlás intenzitását, és az antenna rádióhullámokat sugároz.
A rádióvevõ viszont antennával elektromágneses hullámokat fogad, és ennek következtében elektromos áramba kerül. Ie elektronikus hullámok kerülnek a térbe.
A radar rádióhullámokat használ különböző objektumok nyomon követésére és észlelésére. A radar feladata, hogy információt szolgáltasson az objektum távolságáról. Rádióhullámokat bocsát ki, és visszahúzza a visszhangokat. És ha a rádióhullám észlelte az objektumot, akkor tükröződik és visszajut az eszközre. A rádióhullámok állandó fénysebességgel mozognak a levegőben, ennek következtében a radar kiszámítja a távolságot az objektumra azon az idő alatt, amikor a rádiójel visszatér.
Ezenkívül a radar segítségével meghatározható a tárgy mozgásának sebessége. A rádióhullámok saját frekvenciájukkal rendelkeznek, és persze az egységnyi időtartamú oszcillációk száma. Például, ha a radar és az autó nem mozgatható, akkor ez a jel ugyanolyan frekvenciájú lesz, mint az eredeti jel. Ie Automatikus elérésekor az eredeti jel tükörként jelenik meg.
Ha a kocsi elhalad a radarról, akkor a jel második része nagyobb távolságban kell közlekednie az autóhoz, mint az első, de csökken. De ha az autó a radarhoz költözött, a második hullám gyorsabban halad, mint az első és a frekvencia növekedése.
A frekvenciaváltásokról kapott adatok alapján a radar könnyen meghatározza az autó mozgatását.
Ha a közlekedési rendőrök radarokat használnak egy mozgó kocsiban és sebességük 70 km / h, egy másik mozgó kocsi radarja határozza meg, hogy sebessége 30 km / h, ami azt jelenti, hogy a tárgy valós sebessége 100 km / h. Ha a radar észleli, hogy az objektum nem mozog, akkor annak sebessége - 70 km / h.
A radar sok éven át lovagolóként több mint 60 éve. De itt nemrég talált egy új detektort a sebesség meghatározására - lidar. A rádióhullám helyett a fényt használja.
lidar
Manapság radarot is használnak, de előnyben részesítik a Lidars vagy a lézer radarokat. Meghatározzák az automatikus fénysebességet, nem pedig a rádióhullámokat. A Lidar működési elve eltér a radarképtől. Nagyon rövid idő alatt küldik el az infravörös hüvelyeket, amelyek adatokat gyűjtenek a tárgyak távolságáról. A lidaron számos információ található az autó által megtett távolságról, ezen adatok alapján a rendszer könnyen kiszámolja, milyen gyorsan mozog az objektum. A készülék azt az időt mutatja, amelyet az infravörös fény töltött az objektumra és vissza, majd a kapott adatok a fénysebességgel szorozódnak. Ez a készülék több mint 50 impulzust küld másodpercenként, így a lidar pontosabb egységnek számít.
Lidar az út mentén egy szögben lézersugarat küld, és ezáltal regisztrálja a haladni kívánt autó sebességét. És ha a lidar nagyobb sebességgel kiszámította a gépkocsit, akkor a rendszer aktiválja a fényképezőgépet, amely a rendszámtábla és az autó vezetőjének fényképe.
Miután elmondtam neked a radar és a lidar akcióját, szeretném meglazítani, ahogyan megvédheted magad tőlük. A radarokat könnyen észlelni tudják egy antradarral. Ez egy rádióvevő, amely úgy néz ki, mint egy közönséges rádió az AM és az FM állomások számára.
Számos rádiójelet használnak, és felhasználásuk határa igen széles. Az antiretrát a saját jelfrekvenciájához hangolják, csak egy bizonyos tartományban jeleket fogad. Antiradar hangolva a radar frekvenciatartományához.
Egyszerű radar detektor.
Az egyszerű radartól fogva semmilyen értelemben, ha az autó GAI mögött áll, akkor az érzékelő figyelmezteti Önt, de az őrjárat addigra már mindent megtesz rólad. Nagyon gyakran a radar detektor jelzi a jelet, mielőtt az autó nagy sebességgel megjelenik a radar látóterében, mert a munkavállalók gyakran bekapcsolnak a radaron, és hagyják őket felügyelni a járókelőket. Az a tény, hogy a radarok csésze alakú vagy kúp alakú antennát tartalmaznak, jeleket koncentrál, de hullám gyorsan terjed. Sajnos, vagy a radar öröme csak egyetlen mozgó tárgyat képes elkapni, így valószínű, hogy a radarfelismerő felismeri a jelet, mielőtt a radar nyomon fogja követni az autóját, még mindig esély van rá. Itt többet kell támaszkodnia a szerencse. De a modern radarok új szintű védelmet nyújtanak a radaroktól.
Modern antiretáriumok
Ha egy egyszerű radar-detektor egy radarjelet érzékel és meghatározza jelenlétét, akkor egy komplex, modern antar radar segít a valóságon túljárni egy járőren. Az a tény, hogy ez a készülék ráadásul saját rádióadót is tartalmaz. Interferenciát bocsát ki. Az ilyen antradar működésének elve olyan, hogy megismétli az eredeti radarjelet, és interferenciát ad hozzá. És a radar, miután megkapta az echo-jelet, nem tudja meghatározni az autó pontos sebességét.
Egyes antiradereknek van egy fényérzékeny panelje, amely képes felismerni a lidarak fényét. Keményebb megtéveszteni a lidareket, mert fényük jobban összpontosít, és magára az objektumra irányul, fényét nem továbbítják nagy távolságra. Mire a radarérzékelő felismerte a lézersugár jelenlétét, egy radar fénysugár már eljutott az autóba.
De egyes versenyzők megpróbálják megkerülni az ilyen radarokat az autó reflektáló módjának rovására. Az autó fekete színe segít ebben, a visszaverődési együttható csökkentésével, mert elnyeli a fényt. Emellett a vezető telepíthet egy speciális autószámot is. Bevonat. Ezzel a reflexiós tényező is kevesebb. Ez extra lehetőséget biztosít a sofőrnek. Ideje lassítani, hogy megelőzzük a lidart.
A lézerrendszerek interferenciáját (LED) is használhatja. Ez az anti-radar ugyanúgy működik, de beépített diódákkal rendelkezik. Tehát, amikor a fénysugár eléri a lidart, a lidar nem ismeri fel a visszavert fényt, és biztosan nem lesz képes pontos információt kapni az autó sebességéről.
De ne feledje, hogy egyetlen radarellenes sem garantálja a védelem 100% -os megbízhatóságát. És a radarok gyártói nem állnak meg. A radarok folyamatos változatai frissülnek és javulnak, és az antradárok idővel hatástalanok maradnak.
Tehát elkerüljék a bírságokat egy normálisan megengedett nagysebességű utazással!