Fagyálló csere
Száz százalék sok mazdovody el fogja ítélni a választásomat. De nem hiszem, hogy rosszabbá tettem az autót, különösen, mivel nem rendelkezem Fl-22 címkével a radiátor sapkán.
A munka nem nehéz. Valamivel körülbelül egy órát vett fel. Hosszabb ideig az autó felmelegedett.
1. Menjen dolgozni. Vettem egy 5 literes koncentrátumot és 5 literes desztillált vizet, és fagyállóvá tettem.
5 liter koncentrátumot és 5 liter desztillált vizet, valamint 20 liter mosóvizet
2. Bementem a gödörbe. A védelem eltávolítása nem szükséges, mert pontosan a közepén van egy kivágás, és van egy radiátor leeresztő csavar.
Csavarozva csavarhúzóval
3. Az autót fel kell melegíteni, különben csak néhány liter lesz. Miután kikapcsoljuk a motort. 2 percet várunk a motorfej lehűlésére.
4. Óvatosan csavarja le a radiátor felső fedelét és állítsa be a nyomást. Kesztyűkkel és fedéllel egy fedelet.
Itt van egy fedőlap, az FL-22 díszes felirat nélkül
5. Zárja vissza a fedelet és csavarja le a műanyag csavart a radiátor aljáról. Annak érdekében, hogy ne lyukassza ki a lyukat, egy vödörbe tette.
6. Kinyitottam a fedelet a radiátoron, és egy öreg folyadék áramlását töltöttem a tartályba. 6-7 literes voltam.
7. Az összegyűjtött folyadék színére tekintettem, elvileg minden nem olyan rossz, ezért csak kétszer mostam.
8. Töltsön be egy új fagyálló anyagot, és melegítse a rendszert üzemi hőmérsékletre.
Ez minden. Most megyünk egy meghajtóba, és megnézzük a tartályt. Szükség esetén adj hozzá folyadékot. A következő évben három!
Ár: 50 dollár