Az első hajó által szállított radar, katonai fegyverek és a világ hadserege
1897-ben Alexander Popov a hajók közötti rádiókommunikációs kísérletek során felfedezte a hajóból származó rádióhullámok visszaverődésének jelenségét. Ez a jelenség később a radar állomások munkájának alapjává vált.
Az 1930-as évek közepén a katonai célú radar használatára vonatkozó gyakorlati munka. A teljes titokzatos környezetben nyolc ország kutatói vettek részt: Nagy-Britannia, USA, Szovjetunió, Németország, Japán, Franciaország, Olaszország és Hollandia. Eleinte a legnagyobb sikereket a brit szakemberek is elérték. A második világháború kitörésekor a brit kormány nyitotta meg kapuit a radarfejlesztéshez a Brit Nemzetközösség (Kanada, Ausztrália, Új-Zéland és Dél-Afrikai Unió) más országaihoz, valamint az Egyesült Államokhoz.
Németországban az 1930-as években a radar fejlesztésének vezető helyét a GEME foglalta el. 1938 elején a Kriegsmarine két hajó radarot rendelt el - a tüzérségi tűz elleni ellenőrzésre és a levegő célpontok kimutatására. Az első közülük - "Flaklate" - a 80 cm-es tartományban dolgozott, a második pedig a "Zeetakt" -t - a 2,5 méteres körzetben. A második világháború előtt a Zeletak radar egy zsebméretű csatahajót szerzett Graf Spee admirálist, egy Koenigsberg cirkálót és két rombolót. Ezt követően számos más hajózási radarrendszert fogadtak el.