A fényszórók lámpáit kicseréljük, hogyan kell csinálni magunkat
Rendszerint az autók fényszóróiban lévő izzók cseréjének kérdése évente kétszer kerül be a tulajdonosába. Ez nem olyan nehéz, ha a modern gépekről van szó, hogy ezzel kezelhesse a dolgát a saját kezével. Csak óvatosnak kell lenned.
Valami az izzókról
A tompított fényszórók fényszórói halogén lámpákat használnak. A velük való munkavégzés során óvatosnak kell lenni, és semmiképpen sem kell kezelni az üveggyulát - a lámpák működés közben nagyon forróak. A nyomokban maradt nyomok károsak, mivel letilthatják a lámpát. Szükséges továbbá a lámpa védelme a karcolásoktól.
Ha a figyelmeztetés ellenére még mindig megérintette a villanykörtét, akkor a következőképpen járjon el: tegyen egy tiszta rongyot, és alkohollal nedvesítse meg, majd törölje le a lámpát.
A lámpa fényszóróra való cseréjéhez szükséges utasítások
Kinyitjuk a gépkocsi fedelét - el kell távolítanunk a fényszórót, bár a lámpa cseréjére szolgáló eljárás végrehajtása nélkül is elvégezhető. Azonban a fényszóró eltávolítása nem nehéz, csak kissé lazítsa meg a csavarokat. Ezután húzza ki a hálózati csatlakozót a fényszóró hátulján. Most el kell távolítania a speciális fedelet, amely védi a lámpát a szennyeződéstől és a nedvességtől. A fedelet az óramutató járásával ellentétes irányú forgatással távolítjuk el. Segíthetsz magadnak egy csavarhúzóval.
Most a legnehezebb dolog az, hogy feloldja a merev kuplungot, amely rögzíti a lámpát a fényszóró lyukba. Nyomja a rögzítő végét, és kissé mozgassa fel. Most óvatosan vegye ki a lámpát a fényszóró sapkájával. És itt érdemes meghallgatni a szakemberek tanácsát - mielőtt megkapod a lámpát, érdemes megírni, hogy milyen sorrendben vannak a kapcsolatok a socle-ban. Ezt a rekordot figyelembe véve új lámpát kell beilleszteni. A lámpát olyan módon helyezzük el, hogy ujjával ne érintse meg az üveggyulát - először a lábazathoz, majd a fényszóró lyukába. Most csavarja be a csatot és illessze össze a lámpával. Most az utolsó lépés az előzőleg eltávolított fedél felszerelése, az óramutató járásával megegyező irányba forgatása és a tápcsatlakozó csatlakoztatása. Ha eltávolította a fényszórót a lökhárítóból, helyezze be és rögzítse rögzítőcsavarokkal.
A lámpákat a távoli és tompított fényszórókban változtatjuk
Menjen az első lámpákhoz a motortérből. Távolítsa el hátulról hátul az óramutató járásával ellentétes irányba. Válasszuk le a csatlakozót elektromos kábelezéssel, távolítsuk el a rugót, amely rögzíti a lámpát, fordítsa el a lámpatartót az óramutató járásával ellentétes irányba és kilépjen a fényszórótól. Most veszünk egy új lámpát és csavarjuk meg.
A meghajtó izzók cseréjével távolítsa el a fedélelemet és a fényszóró fedelét. Most összenyomjuk és mozgatjuk a lámpatartó rugót. Megszüntettük a vezetékeket, és most már lehetőség van egy régi lámpa lecsavarására és az új forgatásra. A fényszórót a csatlakozóhoz csatlakoztatjuk. Most visszaadjuk a lámpa rugójának rugóját, és beszereljük a konzolt, majd a fényszóró fedelet.
És hogyan kell megváltoztatni a lámpákat? Ehhez ismét vegye le a fedelet a fényszóró hátulján, távolítsa el a lámpatartót. Könnyű megtalálni - nézze meg az izzótartó alatt az áthaladó és a fényszórókat. A lámpa cseréje után helyezze be a foglalatot a foglalatba, és győződjön meg róla, hogy a patron biztosan rögzítve van. Ha a lámpa működik, akkor visszahelyezheti a burkolatot - a munka megtörténik.
- Blitz motorkerékpárok x R.M. Williams: egyéni Kawasaki W650
- A Sheepey Built tunerek egy 1000 fős Lamborghini Huracan szupersztárat építettek
- Classic Norton Commando 961 Kalifornia 50. évfordulója
- A Shelby cég bemutatta a Mustang pálya egy 1000 lóerős motorral
- Las Vegasban 600 tízes koncepciót kapott az Audi TT Clubsport Turbo Concept
- A Gemballa tunerek a Porsche 911 Turbo kupé 828-as módosítását eredményezték