Hogyan hozzunk létre egy autót - hobbi és szórakoztató - egyéb
Állítsa be a szárnyat, ehhez válassza az "Aerodinamika" menüpontot. Változtassa meg a szárny forgási szögét, csökkentve vagy növelve. Így megváltoztatod a leeresztő erő szintjét. Minél nagyobb a szög, annál nagyobb a hátsó szárny szorítóereje, és ennek következtében nő a bálázó hátsó tengelyének markolat. Az első szárny szögének növelésével javulni fog az első tengely fogója. Nagyon fontos a kör megfelelő szögének kiválasztása. Ebben az esetben tudnia kell, hogy az egyes utak esetében a szögek eltérőek lesznek. E két beállítás megváltoztatásával a versenyautó kiválóan szabályozható, még a maximális sebesség mellett is.
Menjen a sebességváltó beállításra. Ehhez válassza ki a "Hajtómű" menüpontot. Állítsa be a legfrissebb sebességfokozatot úgy, hogy a bekapcsolási fordulat majdnem a limiterrel szemben álljon. Állítsa a második fokozatot a leglassabb fordulatra. A többieket egyenlően osztják el egymás között.
Menjen a clearance beállításhoz. Ehhez válassza a "Felfüggesztés" menüpontot. A távolság az autó felfüggesztésétől a pályaig, azaz magától az aszfaltól való távolság. Itt fontos tudni, hogy ha a távolság túl kicsi, akkor az autó a kanyarokban és az egyenlőtlenségeken az aszfalthoz ragaszkodik, ezért lassítani kell.
Menj a felfüggesztés merevségének beállításához. Ehhez válassza a "Felfüggesztés" menüpontot. Állítsa be a merevség beállítását az átlagos egyensúly kiválasztásával. A merevség erőteljes növekedése a pálya nyomásának csökkenéséhez vezet, de az ellenőrzés érzékenyebbé válik.
Menj a dallam a stabilizátor rúd navigálni ezt a beállítást válassza ki a „Balance” .Pomnite, a legnagyobb merevséget ebben az esetben hozzájárul a gyors növekedés mértéke a legnagyobb, de ez jelentősen csökkenti tapadást és az autó a pályán, ezért a gép csúszni kanyarodás közben és vegye le az útról.
Indítsa el a játékot, és ellenőrizze, hogy mennyit irányít az autód. Abban az esetben, ha nem éri el a kívánt eredményt, kísérelje meg a fenti beállításokat mindaddig, amíg a versenyautóját engedelmeskedik.
A Forma 1-es bajnokságon a Monacói Nagydíj az egyik legrangosabb autóverseny a világon. A Monte Carlo-i útvonal különösen nehéz a pilóták számára, mivel a város kanyargós utcáin halad át.
A Monacói Nagydíjat 1929-ben tartják Monte Carlo-ban. A fejedelemség útjai a múlt század eleje óta magas színvonalúak, és megfelelnek a legmagasabb szintű versenyeknek, így a Forma 1-es versenypálya nem igényel speciális képzést. A diák és az éles körök különleges nehézségeket okoznak az érkezők számára. Még fennáll annak a veszélye, hogy egy autó beleesik a vízbe, de ebben az esetben mindig van egy búvárcsapat, hogy megmentsék a vezetőket.
A Monacói Nagydíj sok évig továbbra is a Formula 1 bajnokság egyik leglátványosabb szakaszának és a fejedelemség életében izgalmas eseményeknek számít. A hagyomány szerint a szálat a monacói királyi család tagjainak figyelik.
A pénteki pénteki verseny többi szakaszától eltérően a Monacói Nagydíj díjátadó csütörtökön indul. Számukra ezen a napon napi 1,5 órát, valamint 1 óra szombati időszakot osztanak meg. A versenyzők szabad utat járnak az autópályán, hogy megtanulják a funkciókat és beállítsák az autót.
A kvalifikáció szombaton zajlik. amely 3 ülések 20, 15 és 10 perc, amely alatt a pilóta kap egy esélyt, hogy bármilyen körök számát és azt mutatják, a lehető legrövidebb idő, ami a hitel. A legjobb eredményeket mutató pilóták mindhárom ülésen részt vesznek, majd a verseny kezdetén meghatározzák helyüket. Monaco Nagydíj időmérő helyzetben nagy jelentősége van: az útvonal áthalad a város utcáin, gyakorlatilag kiküszöböli annak lehetőségét, előzés, így a pilóta növeli az esélyét jön először nyerni.
A versenyre vasárnap kerül sor 14.00-kor helyi idő szerint. A Monaco Grand Prix-en a pilóták 260 km-t tesznek ki, ami eltér a "Formula 1" többi szakaszától, ahol az átlagos távolság 305 km. A verseny körülbelül 2 óra.
A verseny ideje alatt a csapat bármiféle gödörállást hozhat létre a gumiabroncs cseréjekor és az autó karbantartásánál. A Monte Carlo-i úton lévő pit-sáv elérése érdekében a sebességet 80 km / h sebességre kell csökkenteni, míg más utakon a határ 100 km / h.
A verseny végén a nyertesek jutalmazzák. A pilóták felmászik a dobogón, elnyerik a bajnokság kupáját, játszanak a nemzeti himnuszt, amelyet a győztes képvisel, majd a nemzeti himnuszt, amelyhez a csapata áll. A pilóták pezsgőkön öntik egymást, és gratulálnak a Grand Prix sikeres befejezéséhez.
Stig - a British Channel BBC legnépszerűbb programjának egyik főszereplője. Nagy sebességű autós teszteléssel foglalkozik egy különleges pályán. Ennek a karakternek az arcát mindig egy versenyző sisak fedezi.
A Stig Személyisége Titka
A Stig identitása a program alkotóinak eszméjére titokban marad. A Top Gear minden számában versenyző és zárt sisakként jelenik meg, és nem mond semmit, kivéve a vázlatos másolatokat. A Stig személyiségével kapcsolatos kérdésekre a vezető televíziós műsorok viccre válaszolnak, azt állítva, hogy ő csak egy robot.
A Top Gear programban Stig egy titokzatos "megszállott versenyző" szerepét játssza. Azonban a főszereplők közül a Jeremy Clarkson, James May és Richard Hammond egyaránt említi.
A Stig a Dansfall Parkban a nagy sebességű autók tesztelését végzi. A vizsgálati eredményeket egy speciális eredménytábla mutatja. Néha Stigot felkérik arra, hogy a meghívott hírességen: egy színész, zenészek vagy politikusok pályáján álljon. A híresség előkészítése után egy tesztkör áthalad, és eredményeit egy speciális eredménytábla rögzíti.
A karakter létrehozása és története
A titokzatos versenyző létrehozásának ötlete a vezető Top Gear Jeremy Clarksonhoz és Andy Wilman televíziós produkciójához tartozik. A Repton nevű magániskolában, amely Clarksonba látogatott, a "Stig" becenevet megkapta minden újonnan érkezett. Stig személyiségét úgy döntöttek, hogy titokzatosnak és lakonikusnak tűnnek, miután világossá vált, hogy sok profi versenyző nem tudja, hogyan játsszon a fényképezőgéppel, és még csak jól beszéljen a keretben.
Az átadás kezdetétől három Stiga vett részt benne. Az első Stig, fekete ruhát viselt és egy fekete sisakot vett részt az első két évszakban. Ezt a szerepet a brit versenyző, Perry McCarthy játszotta. Az első Stig a scripten a Jaguar XJ-S tesztelése közben lezuhant, míg a szerepelő előadó nem sérült meg.