Gibdd, hogyan támadj alá egy jelet a bíróságon - tilos az előzés
Tehát a legbüntetőbb szankciókat alkalmazzák a figyelmeztető jelek megsértése miatt. Ráadásul egy súlyosbító tényező lehet az út kanyargása, amely fordulattal értelmezhető.
válasz: Vadim67. Előrelépés a "Elhalasztás tiltása" megjelöléshez, és befejezése - után
Az egyetlen dolog, amit beleegyeztek, hogy jelezze a diagramon, hogy elkezdtem a manővert a jelzést megelőzően. Van esélyem arra, hogy a jogaimmal maradjon? Vagy igazán rosszul voltam?
17.10. Hogyan nézhetjük meg a jelet, hogy "a túláramlás tilos" egy kocsi számára?
Nem megyünk a szabályok szerint, az úton haladunk.
Néhány kilométert húzsz egy kocsi mögé. Ellenáramlás lumen nélkül. És itt van - esély! Menj körbe a kocsit, és 300 méter után te és a kocsi fék ellenőr mondja, hogy megelőzte egy teherautó tartományban jel „előzés tilos”, a sofőr a kocsi - egy tanú. Még visszamegy, és látja, hogy tényleg van egy jel. De semmilyen jogalap nem segít. Megpróbálom elmagyarázni neked, mi történt?
Kivontuk az út és az autók megjelenését. Csak azt a sávot hagyjuk, amelyen mozogsz, a kocsitól csak a hátsó ajtót hagyjuk el, és a személygépkocsit olyan pont jelöli meg, amely egybeesik a vezető bal szemével.
Tehát, ha a versenyző elég hosszú ahhoz, hogy egy kocsit el tudjon érni, a "Előzés tiltása" megjelölés 20 méterre fog látni. Ez azt jelenti, hogy csak 0,9 másodperc sebességgel, 80 km / h sebességgel látja a jelet. Navigátor nélkül nem lehet megélni, különösen éjszaka.
Bizonyítsuk be, hogy még nem láttad a jelet, rendkívül nehéz. Amikor az ellenőr megállítja a kocsit, kérdezze meg a vezetőjét, hogy mennyi ideig vezetett, ahol elkezdett előzni, ahol befejeztétek. Szerencsés vagy, ha a kocsi vezetõje azt mutatja, hogy az elızõdés elkezdte a jelet. Ön kiszámítja és megmutatja, hogy nem látta a jelet. Rajzolja le a rendszert, hagyja, hogy a járművezető aláírja.
Miért fordul elő ez a helyzet? Az utakat hosszú ideje nem rekonstruálták. Sokkal kisebb sávszélességűek. Mert sokáig elmentél egy kocsit, várva a lumenet a közeledő pataknál. És a jelek a tényleges úton, és nem az átjárón alapulnak. Kiderül, ha az út épült, amely a jelenlegi kapacitás nem lenne egy kétsávos és négysávos legalább. És a jelek rajta másképp változnak. Például ugyanazt a "túlzás tiltva" meg kell duplázni az út bal oldalán. Sajnos, az ellenőrök és a bírók visszavont, hogy végre a fő feladat - okainak és feltételeket, amelyek hozzájárultak a Bizottság a közigazgatási bűncselekmények (st.24.1 és st.29.13 CAO). Ellenkező esetben a jogsérelemre vonatkozó követelmények megsértésére utaló jelek már régóta megismétlődnek az út bal oldalán. "