Formula-taxi - a mozdonyvezetők és alkalmazottak véleménye a munkáltatóról
Csodálatos hely, a helyszíntől a csapaton belüli kapcsolatokig. Távol a metrótól, nos, rendben van. A szovjet építmény építése, amely kizárólag a vakolaton van :))) Obsharpannye falak, toalettek - ez valami félénk, piszkos és büdös. Az ebédlő így van, kiszámítva, nyilvánvalóan, az alig beszélő orosz vezetőknek.
A személyzet személyzete rendkívül furcsa. Nach Division - teljesen inert paraszt, elképzelhetetlen ellenállhatatlannak és szigorú és tisztességes főnöknek (naiv). A régebbi műszakok mocskos néni, ami viharos tevékenységet teremt. Az operátorok részben aranyos lányok, de leginkább periférikus haberek, amelyek készen állnak arra, hogy felemésztsék az embereket.
Drivers - Nos, ez általában egy külön téma. Oroszul, alig egy ötödik beszél, a többiek csak a gesztusok. Gyanítom, hogy a legtöbbjüknek nincs igaza.
Általában a társaság, inkább a taxi flotta, a "caveat emporium" elvén működik - minőség a vevő kockázatánál)
Igen, fontos: a fizetés szürke - a fehér rész a kártyán, a többi a kezében. csak nem olyan összegben, amely ténylegesen dolgozott és keresett, hanem a vezetés vad képzelőereje szerint :)
A tudás idején, Yanova Irina a legjobb diszpécser, mindig elpusztítja a konfliktust, tudja, hogyan helyezze el a személyt.
messze a metrótól, nincs vezető, nem egyértelmű, hogy egyáltalán ott ülnek. A fizetést nem ígérik meg. nagyon ideges munka.
Egy éve dolgoztam ebben a cégnél, a cég tele van szarral. A megrendelést csak 30 méteren látjuk, és ha nincsenek autók az Ön területén, akkor senki nem fog eljönni hozzád. A vezetés megváltozása után a vállalat teljes szar lett. Korábban volt egy jó vezető, és most Terekhina Irina, aki nem akar hallgatni semmit, nem törődik a csapattal és az ügyfelekkel. Naponta akár 100 megrendelést is leadhatnak. Gyenge üzemeltetők, akik az ügyfeleket hívják, és bocsánatot kérnek attól, hogy az autó nem fog. És rájuk az összes anyanyelvi fogyasztók negativitását lefedik. Nagyon kevés autó van, fasz rendelések, és akiknek nincsenek autók, hagyta őket. Jelenleg egy jó társaságban dolgozom, ahol az ügyfeleket értékelik.
Ha magánszemély vagy
Ha szerencsétlenséged van ebben az életben, és nem szolgálsz bankban, Ashanban stb. ... akkor emlékszel, amikor megrendelést osztasz ki, akkor a maradék elvek szerint kerül kiszolgálásra ... pontosan ...
... biztos lehetsz benne / figyelmeztetni az autó hiányában ... az utolsó ... és mindegy, hogy késő lesz az üzleti találkozóra ... a repülőtérre ... vagy egy esküvőre
... Meg fog küldeni egy vezetőt, aki több mint 20 órát vezet, és egy útra elaludni fog, és elmegy a közeledő sávba, majd az út szélére.
... még akkor is, ha évek óta jártak ugyanazon az úton, a költségek másra lesznek ...
... A vigasztalás csak egy szolgálhat ... A vezetők csak neked akarnak szolgálni ... Élő pénzt szeretnek a végtelen csúszkákhoz ...
Ha vállalati ügyfél vagy
... hogy a mozdonyvezetők nem mennek át orvosi bizottság elé,
... mindenki nem érdekli, hogy alvás és pihenés nélkül dolgoznak, gyakran autókban élnek,
... kérdezd ... mutasd meg az utat?
A vállalat védi az alkalmazottakat, soha nem volt gondja a béreknél - még válságban sem -, a főigazgató személyesen felügyeli és ellenőrzi valamennyi részleg munkáját. Mindig kérdezhetsz, és a döntést a körülményeknek megfelelően végezzük! Csendes hozzáállás mind az alkalmazottak, mind az ügyfelek számára nagyon jól megtervezett munkahelyek (az euro szabvány szerint) Megértem, hogy édes és hihetetlennek tűnik, de ez igaz! Most nézek, és megyek interjúk más cégekkel, még soha nem találkoztam ilyen kapcsolat. Maga nem ment volna el, de a beosztásom már nem volt igény. de sajnálom.
csaknem három évig dolgozik.
HAVI Logistics Oroszország
Major Cargo szolgáltatás
E-mail a kapcsolattartóhoz: