Felfújható szárnyashajó
B63B7 / 08 - Felfújható (szelepek csatlakoztatása felfújható elasztikus kamrákhoz B60C 29/00)
B63B35 / 73 - egyéb hajók vagy hasonló úszóművesek a szórakoztatásért és a sportolásért
B63B1 / 24 - Hajók és más úszó berendezések; hajók felszerelése (B60V légpárnás járművek, szellőztető berendezések, fűtés, hűtés vagy légkondicionálás a hajókon B63J 2/00)
A 2433059. sz. Szabadalom tulajdonosai:
Staroverov Nikolay Evgenievich (RU)
A találmány tárgya szórakoztatásra és sportolásra szánt felfújható csónakok. Felfújható csónakban szárnyashajók tartalmaz hengerek és egy alsó, és az alsó felületi oldalon hengerek vagy henger három vagy több hosszirányú átmenő zsebek (hüvely) olyan méretű, hogy azok úgy vannak elrendezve, húzott rudak kinyúló zsebek mindkét oldalon. A pólusok végeihez a szárnyak állnak. A hajó biztonsága akkor biztosított, ha a tengeralattjáró akadályt eltalálják. 4 z.p. f-ly, 2 beteg.
A különböző formatervezésű felfújható csónakok ismertek, lásd pl. №608695. Hiányosságuk gyenge a tengerhajózás (hullámzás) és viszonylag alacsony sebesség. Ugyanakkor jól ismert, hogy a szárnyashajók lágy üteműek a hullámokon és nagyobb sebességgel. De nem volt sikeres döntés a felfújható csónak szárnyainak rögzítésére.
A találmány összefoglalása hogy a hajó, az alsó felületen oldalán palackokat vagy három vagy több henger hosszanti keresztülmenő-zsebek (hüvely) olyan méretű, hogy a szoros illesztés hat kiálló zsebek mindkét oldalon, és a végén a pólusok kapcsolódnak rugóstag szárnyashajók . A zsebek kell olyan méretű, szélessége pedig úgy, hogy a felfújt henger STAVES rögzült a zsebébe.
A legjobb, ha az állványokat a pólusokhoz rögzítik, amelyek a pólusok végét húzzák, vagy szabadon fel vannak szerelve és más módon rögzítik, például csapok.
Lehetséges, hogy a csatornahengerek teleszkóposan (koaxiálisan) vannak behelyezve a csőszerű pólusok végeinél. A csöves pólusok teljes szabad helyét polisztirolhabgal kell feltölteni. A szárnyakhoz rögzített állványokat mereven kell rögzíteni.
Nagyon nehéz a szárnyashajó, hogy eltalálja a víz alatti vagy lebegő akadályt. Ebben az esetben a zsebek két anyagcsíkból állhatnak össze, amelyek összecsukhatóak, vagyis egy speciálisan gyengített rögzítéssel. Például a szalagok összekötő részei viszonylag kicsi kötéllel rendelkező pálcákkal párhuzamosan egymással ellentétes oldalúak lehetnek.
Akkor, amikor megüt egy víz alatti akadály zsinórok következetesen szakadt, és az egész szerkezet, amely két bár és két szárnyashajóból keretekkel, legyek vissza, és a hajó fröcskölt le az alsó ép. Ez a felfújható szárnyashajó előnyösen különbözik a merev hajótestektől, ami jelentős károkat okozhat, akár fenyegető felhajtóerőt is, ilyen ütközéssel.
Körülbelül fél órát vesz igénybe, hogy visszatérjen a korábbi megjelenéshez.
Gyorsabban visszaállíthatja a tervezést, ahol az anyagcsíkok erős cipzárral vannak összekötve, és a villámcsapot vissza kell húzni, és nem szabad megállnia. És a cipzár hátsó vége két füllel és egy zsinórral van rögzítve.
Vagy a második futó, az első irányba irányítva, és a kis erősségű menet mindkét irányban történő mozgása biztosítja.
Vagy a lehetőség akkor lehetséges, amikor a "villám" hátsó végét a "P" betű alakú csatorna rögzíti, és a csatorna éleit a "P" betű belsejébe fordítja.
Akkor, amikor eléred az akadályt, mind a "villám" egyszerűen feloldódik. Ebben az esetben a teljesítmény fellendülés lesz egy-két percig: elég beszúrni egy levehető csúszkák és csatolja őket (korábban élen a baleset elvesznek és szükségük van a kis árrés).
Ha nincs szükség nagy sebességre és hajózásra, akkor egy ilyen hajó sikeresen használható és szárnyak nélkül.
Az 1. ábra egy hajót ábrázol, ahol: 1 - hengeres, 2 - hüvelyes, 3 - pólusú, 4 szárnyas sínek, 5 - víz alatti szárnyak.
A 2. ábra a legegyszerűbb megvalósítási módja szerint a szárnyak, ahol: 3 - pólusú, 6 - hajlított formában egy gallér dúralumínium lemez csatlakozik a szárnyak 5 csavarokkal 7 és meghúzási a szorítócsavart egy rúdra egy szárny 8.
A hajó így működik: a motor felgyorsítja a csónakot, és a szárny üzemmódba kerül.
1. felfújható csónakban szárnyashajók, amely hengerek és egy alsó, azzal jellemezve, hogy azt az alsó felületén oldalirányú henger vagy hengerek három vagy több hosszirányú átmenő zsebek (hüvely) olyan méretű, hogy azok úgy vannak elrendezve, húzott rudak kinyúló zsebek mindkét oldalak, és a pólusok végei a tengeralattjáró szárnyakhoz vannak rögzítve.
2. Az 1. igénypont szerinti csónak, azzal jellemezve, hogy az oszlopokat bilincsekkel rögzítik a pólusokra.
3. Az 1. igénypont szerinti csónak, azzal jellemezve, hogy az oszlopok teleszkóposan vannak rögzítve a csőszerű pólusokra.
4. Az 1. igénypont szerinti hajó, azzal jellemezve, hogy a zsebek két szalagból állnak, amelyek fűzőlyukakkal vannak ellátva, a fűzőlyukak pedig párban vannak kötve.
5. Hajó Az 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy a zsebek áll két anyag szalagjait csatlakoztatott cipzár hátrafelé, az első csúszkát csatlakoztatott elülső menet és a második csúszkát, irányított ugyanabban az irányban, van felerősítve, első és hátsó, vagy Hatchback csíkok mellékelt szálat fűzőkarikák, vagy a hátsó része a „villám” csatorna sín illeszkedik a „P” betű, és a küszöb Szegélyburkológépek befelé a levél „P”.