E38 hogyan lehet ellenőrizni az edc munkaállványait vagy sem
A sport üzemmód a dobozban bekapcsolva? És normál módban bekapcsolja az EDC-t?
Sport mód - nyomja meg az S-EDC gombot, zöld lesz
A doboznak semmi köze ehhez
Normál üzemmódban (ha az S-EDC gomb nincs megnyomva), a rekeszek komfortos üzemmódban vannak. Az autó beírása után egy bizonyos sebesség egyre nehezebb lesz
Nyilvános tartózkodás temsky740
Ezt mondja az Inp (a lárma diagnózisának elektronikus része)
Próbáld meg diagnosztizálni a modulon keresztül - a modul nem válaszol. Ugyanez a DIS. A blokk látja, de nem tudja diagnosztizálni
Az EDC a másik buszon lóg.
Felhívjuk a figyelmet a snikers
Sport mód - nyomja meg az S-EDC gombot, zöld lesz
A doboznak semmi köze ehhez
Normál üzemmódban (ha az S-EDC gomb nincs megnyomva), a rekeszek komfortos üzemmódban vannak. Az autó beírása után egy bizonyos sebesség egyre nehezebb lesz
Próbáld meg diagnosztizálni a modulon keresztül - a modul nem válaszol. Ugyanez a DIS. A blokk látja, de nem tudja diagnosztizálni
Az EDC a másik buszon lóg.
Talán így, ezt nem tudom. Azt hiszem, a teljesítményét a rendszer, még a zöld LED a gombra, hogy bizonyos mértékig jelzi, hogy a rendszer nem működik, és a fény nem ég vagy villog, mint egy esetben hibás Parktronic - vagy nem? Mit gondolsz?
Nyilvános tartózkodás temsky740
A zöld lámpa egyáltalán nem ég, ha a szokásos állványok állnak. Csak akkor, ha a gyújtás bekapcsol, pár másodpercig világít, és ez az.
Még van. Utaztam (és mielőtt vezettem) 3 hónapot a hétköznapi állványokon - a lámpa égett.
Most húzza ki az állványokat az EDC-vel - a lámpa még mindig ég. Talán van hibás egység vagy sem? De bárkinek, akit ismerek (magam is beleértve) az S-EDC gomb befogadásával és a lámpák hiányában a megfelelő lámpák égése miatt
Nyilvános itt pashka_523iA
Remekmű. Lelassíthatja, értelmetlenül írhat
Hallom a csengetést, de nem tudom, hol van.
Sajnálom, kitaláltam. ADS adapter szükséges az EDC blokk megtekintéséhez.
Az OBD nem fogja olvasni. Látja, de nem olvassa.