Chevrolet aveo, néhány tipp, amikor vásárol egy autót, a Chevrolet Aveo-t
Ahhoz, hogy a készüléket vásárolta nem válik a fejfájás és razoritelnitsey családi költségvetést, meg kell tulajdonítani annak megszerzése a legnagyobb komolysággal és felelősséggel, nem kímélve sem idő, sem pénz.
Először is rendezze el, amit akar. Ha azt szeretnénk, kényelmes, vegyél egy kiváló autó, de ha szeretné, hogy a befektetett pénz volt anyag kifejezés, vásárolni amerikai „cirkáló”, annál inkább, hogy az ár nem megijeszteni, és a nagy üzemanyag-fogyasztás pedig ellensúlyozza az alacsony üzemeltetési költségek. Ha ön egy rajongó a távolsági utazások és a családi vakáció a természet ölében, természetjárás -, amire szüksége van, és hidd el, a választás nem fog csalódást okozni. Kényelmes, helytakarékos és modern.
Opt a legjobb autó a középosztály egy test típus „LX” / „GL”, azok jól felszereltek, és a kereslet, de nem érintette, és nem ír ki több pénzt a különböző kiegészítő berendezések, ahonnan tényleg csak értékes szervokormány és a nap tető. Az automatikus átvitel a viszonteladások során csökkentheti az árat, különösen a kisautók számára.
Tehát a modellt választottad. Most, ne siessen, folytassa a gép ellenőrzését.
Először is alaposan meg kell vizsgálni a regisztrációs dokumentumokat: hogy hány tulajdonos volt ott, hogy az autó regisztrációs és azonosító száma megfelel-e a dokumentumban szereplő számoknak? A jármű útlevéllel ellenőrizze, hogy a járművek ellenőrzése megtörténik-e, és ez a megfelelő jótállási bélyegzettel van ellátva. Ellenőrizze az azonosító számmal ellátott lemez hitelességét (a lemez hajlított végei és az új és tiszta szegecsek jelzik, hogy minden nem megfelelő, és jobb, ha megtagadja a további ellenőrzést). Ha minden rendben van, merészen haladjon tovább, és folytassa a külső vizsgálatot.
Ellenőrizze az autót természetes fényben, és ne a garázsban vagy az autó bemutatótermeiben, így a színárnyalatok között sok különbség figyelhető meg.
A fő kérdés - volt az autó egy balesetben? Ha ő áll mind a négy minőségi kerekek, nincs rosszul illeszkedő panelek különbségek árnyalatú festék és nyomokban gitt, a gerendák nem hajlott, központosító lökhárító és fényszóró nem törött, nyoma sincs a régi rendszámot, majd az autó, hogy elkerülje a balesetet, és a javítások korábban nem készült.
Ha hajlítsa az ablaktömítést és összehasonlítja a színüket az autó színével, akkor megtudhatja, hogy az autó újrafestett-e. Figyeljetek arra is, hogy az ívek, ajtók, felfüggesztés alatt lévő festmények nyomai is vannak.
A vezetékek és tömlők színezése a motortérben a test színe miatt a gondatlan javítás jele.
Abban a tényben, hogy az autó udvariasodott, a folyadékokat és a tiszta motorolajat meg kell ismernünk.
Az ilyen apró részleteket, mint az elkopott védőeszközöket vagy a hajlított lemezeket kicserélik kicsit kicserélve.
Ez könnyen adják magukat megereszkedett ülések az utastérben, kopott kárpitok, vinnyog, csörgő, és furcsa szagok, rozsda és a nedvesség a csomagtartóban. Mindez a hosszú élet jele, és megszabadulni tőlük meglehetősen drága.
Ne felejtse el ellenőrizni a központi zár, ködlámpák, elektromos ablakok működését. Drága javítási trivialities, hogy bármi.
A kerekek függőleges síkjában való lendülete és az egyes gumiabroncsok kopási mintázatának vizsgálata során ellenőrizni fogja a kerék alapjainak kopását és sokat tanulni a felfüggesztés állapotáról és a kormányberendezésről.
Swing az autó minden sarkából. Tehát ellenőrizze a lengéscsillapítók és az autó helyzetének stabilitását mind a négy keréken, különösen akkor, ha egy állomás vagy egy vontató berendezéssel felszerelt autó.
Egyszer az autók vásárlására vonatkozó összes kézikönyvet rámutattam arra, hogy a gumi pedálok kopása jó jelzés a futásteljesítményre. Ma ez a hiba túl jól ismert a bizalomban, mert a gumi pedálok könnyen megváltoztathatók.
A modern autók kárpitozása sokkal tartósabb, mint a tíz évvel ezelőtti, de még mindig a vezetőülés elsőként viselkedik. Vizsgálja meg a külső él (dörzsöli, amikor a vezető belép és kilép az autóból) - ez az autó kora.
Ellenőrizze az összes lámpa és egyéb elektromos készülék működését és állapotát. Különösen fontosak a repedt fényszórók - ezek közül néhány nagyon drága lehet.
A gumiabroncs állapota jó mérföldkőnek számít - a 40 000 km-es, nem párosított gumiabroncsok miatt erős gyanú merül fel! Figyelembe veheti a csere költségét is, különösen alacsony és más speciális gumiabroncsok esetében.
A vezetőülésről ellenőrizze a műszerek és kezelőszervek működését - a lengő fogantyúk, mint például a kormánykerék peremének sima felülete, nagy futást jeleznek.
Külső vizsgálat után folytassa a fő mechanizmusok ellenőrzését.
Ha a motor hideg, ellenőrizze az automatikus légzáró csappantyút, és üzemanyag-befecskendezéssel indítsa el a motort. Bármelyik motor, beleértve a dízeleket is, nem szabad zajtalanítani és gyorsan átkapcsolni egy csendes pályára.
Ha a motor felmelegszik, miközben alacsony fordulatszámon hajtja végre nagy sebességfokozatot, ellenőrizze a főtengely és a csapágyak kopását. A dübörgés nem lehet. Ellenőrizze a henger és a szelep felületének kopását a fojtószelep működtetésével. Ha kék füst van - komoly motorjavításra van szükség, a fekete füst a kopott fúvókák és az üzemanyag-keverék problémáinak jele.
A hőmérséklet-érzékelőnek megbízhatóan kell működnie a körülmények bármilyen megváltozása esetén (például üresjáratban). Ne feledje el, hogy a ventilátor időben kikapcsol.
A felmelegedés után a motornak csendesen és simán kell működnie, még a dízel is. A világos megérintés a szelepmozgató vagy a vezérműtengely kopását jelzi. Meleg, üresjáratú motorral távolítsa el a torokfedelet, és ellenőrizze a füst és a szén lerakódását. Ellenőrizze a szivárgásokat is. Az olajnyomás figyelmeztető lámpája általában nem ég. Ha nem, akkor a hajtókar vagy az olajszivattyú kopását jelzi.
átvitel
Először ellenőrizze a tengelykapcsolót. Próbálja meg nagy sebességű sebességváltóval kemény kézzel működtetni a kéziféket. A motor azonnal el fog halni. Ezután ellenőrizze a tengelykapcsoló markolatát. Ha a pedál legvégén fordul elő, ez jelzi a tengelykapcsoló kopását.
Biztosítani kell a sebességváltást, és a sebességváltó működésének csendesnek kell lennie.
Legalább 30 km-t kell vezetni különböző utakon annak érdekében, hogy feltárja az autó összes hiányosságát.
Legyen óvatos: ha az autó csóválja vagy figyelmen kívül hagyja, a legjobb - ez a rossz illesztések, a legrosszabb esetben - a hajlított felfüggesztés alkatrészei és kormánymű.
A játék jelenlétének ellenőrzésével rázza fel a kormánykereket az oldalára. Ha van egy szervokormány, ne felejtsük el ügyelni arra, hogy a különböző sebességek és terhelések megbízhatóak legyenek. Az első kerék meghajtású gépeken fordítsa el a kormánykereket a maximális szögig, hogy ellenőrizze a golyóscsapágyak egyenletes szögsebességének kopását, amit a csikorgó hang határoz meg.
A dübörgés vagy úszás a lengéscsillapítók és a rugók kopását jelzi. Ellenőrizze a lengéscsillapítók elektronikus beállítását különböző üzemmódokban.
Különösebb erőfeszítésekkel alaposan ellenőrizze a fékeket. Ha az autó oldalra megy, akkor ez ragadós támogatás lehet. A lemez kopását egy pedál jelzi, amely pedálokat tartalmaz. Ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszert is (vezetés közben a figyelmeztető lámpa ne világítson, és indításkor - ellenkezőleg).
"Life Line", 6. szám