Az aszfalt főzés módja
E01C19 / 10 - ásványi anyagok vagy nemhidraulikus kötőanyagok, például bitumen, gyanták előkeverésére vagy előbevonására szolgáló eszközök; eszközök a nem hidraulikus keverékek előhígítására a tojás előtti vagy a nem hidraulikus készítmények hulladék hasznosítása előtt
A RW 2340721 számú szabadalom tulajdonosai:
Lavsky Semyon Nikolaevich (RU)
A találmány tárgya egy közúti-építési technikák, tervezett előállítására felületi összetétele a járda, és fel lehet használni alkalmazására forró körülmények, és megnyomja a bevonatot, majd megszilárdulása a bitumenes keverék. A technikai eredmény: magas technológiai paraméterek biztosítása az aszfaltbeton gyártásában. Eljárás aszfaltbeton hogy aszfaltbeton komponenseket betápláljuk a szárítási dobok, ahol szárításával az anyag, ami után az anyagot betápláljuk képernyők elválasztáshoz frakciók, amelyek a megfelelő sorrendben vezetjük be a garat a forró anyag, mérjük garat, majd a keverő eszköz társított bitumen egy adagoló, amelyben az illékony gázok belépnek a zsák ház rendszer, amely keveredik az ömlesztett a bitumen komponenst. Készítsünk kavics frakciókat 5-10, 20-30 és 20-40 mm-es természetes homokból polc, ásványi por, aprítás szűrések, bitumen, és műveleteket végezhet adagolási és szárítás ásványi anyagok. Így osztályozzák és újra adagolt ásványi anyag egyszerre keverjük és adagolt ragasztók, amely után a lépésben a közbenső tároló a kapott anyagot azután végezzük előzetes dózis komponensek bitumen és táplált anyagot egy szárító dob, és annak ellenőrzésében nyolc órán át, legalább egyszer, adagolású készítmény keverékanyag szigorú sorrendben a komponensek alapul egyetlen szakaszos. A szárító dob szárított anyag ellenáramú üzemmódban részben elégett gázáram és a hőmérséklet a szárított anyag tömege korrigált betáplált anyagra 160-170 # x000B0 C, a füstgázokat a szárító dob, együtt porrészecskéket szívja, és Fed kipufogó ciklonok, a por betápláljuk egy dedikált forró siló és további ásványi anyagok Thunder. Egyidejűleg a szárító dob a forró lifttel betáplált anyagok zörög a minősítésre, a szemcseméret-anyagot osztályoznak három frakcióra 0-20, 20-30 és 30-40 mm-es, és az egyes közbenső frakciók betáplált anyag különböző egységekre forró bin, ahol egy levegőáram hajtjuk ásványi por előmelegítése nélkül a forró rekeszben a garat és / vagy a keverő kamrába szállítja az alacsony nyomású szivattyú térfogata 3-5 m 3. Ez a kiválasztás az alkatrészek a keverékanyag alatt forró rekeszek amely szeméttartály egy mérőtölcséren az elektro-kapu, akkor adagolt anyagok keverékanyag szerinti kumulatív értéke a frakciók és a mérőtölcséren anyagokat tápláljuk be a súlyozási keverőbe, ahol a komponensek a keverékek egyenletesen keverjük, a lehető legmagasabb burkoló ásványi anyagok kötőanyag-komponens réteget, a mellékelt diszkrét részeinek forró bitumust az aszfaltkeverékhez 4-45 másodpercig keverni. Egyidejűleg aszfaltbeton A keverőből garatba skip emelő és a tároló tartályból, melynek kapacitása 90 t, majd lemerült kész aszfaltkeverék víz-lezárt bunkerban a járműben.
A találmány útépítési technológiákra vonatkozik, amelyek a felszíni útburkolat összetételére szolgálnak, és alkalmasak a forró bevonási és préselési körülményekre, az aszfaltbeton keverék keményítése után.
1. Eljárás aszfaltbeton előállítására Ac. Szovjetunió № 100766, МКИ 2 Е01С 19/10, 18.04.50.
Az ismert módszer hátrányai közé tartozik az eljárás alacsony informatív jellege, amely nem nyújt magas technológiai paramétereket az aszfaltbeton előállításában.
A technikai megoldás feladata a prototípus hátrányainak kiküszöbölése # x0005B; 1 # x0005D;.
A célt úgy érjük el az előállítására szolgáló eljárás aszfaltbeton, amely abban áll, hogy az aszfaltbeton komponenseket betápláljuk a szárítási dobok, ahol szárításával az anyag, ami után az anyagot betápláljuk képernyők elválasztáshoz frakciók, amelyek a megfelelő sorrendben vezetjük be a garat a forró anyag, mérjük garat majd keverő berendezés társított adagoló bitumen, ahol az illékony gázok belépnek a zsák ház rendszer, amely összekeveredik az ömlesztett komponensek asfaltobe ez, azzal jellemezve, hogy az előkészített kavics frakciókat 5-10, 20-30 és 20-40 mm-es természetes homokból polc, ásványi por, aprítás szűrések, bitumen, ahol a dózis végezzük és a szárítási művelet ásványi anyagok, ahol az osztályozó, és ismét beadunk ásványi anyagokat adagoljuk egyidejűleg keverjük, és kötőanyagok, ami után a közbenső tárolási lépés alkalmazásával hajtjuk végre kapott anyagot ezután végezzük az előzetes dózis alkatrészek és bitumen anyag táplálják be a szárító dob, és azokban chenie nyolc órán van jelölve legalább egyszer, az adagolás a készítmény keverékanyag szigorú sorrendben a komponensek alapul szakaszos, ahol a szárító dob az anyagot szárítják módban számláló részén földgáz égésének patak és a hőmérséklet a szárított anyagot állítjuk takarmány tömegének anyag tartományban 160-170 # x000B0 C, a füstgázokat a szárító dob, együtt porszemcséket kipufogó leszívatjuk, és tápláljuk a ciklonok, a por betápláljuk a kiválasztott forró ALE Torr és a további ásványi anyagok Thunder, egyidejűleg a szárító dob a forró lifttel betáplált anyagok zörög a minősítésre, a szemcseméret-anyagot osztályoznak három frakcióra 0-20, 20-30 és 30-40 mm-es, és az egyes közbenső frakciókat anyagot betáplálni külön rekeszek forró bin, valamint hajtjuk a pneumatikus ellátási ásványi por előmelegítése nélkül a forró rekeszben a garat és / vagy a keverő kamrába szállítja az alacsony nyomású szivattyú kapacitása 3-5 m 3, ahol a szelekciós COM nents keverékanyag alatt rekeszek forró bin egy mérjük garat elektropneumatikus exponáló, majd adagolt anyagok keverékanyag szerinti kumulatív értéke a frakciók és a mérőtölcséren anyagokat tápláljuk be a súlyozási keverőbe, ahol a komponensek a keverékek egyenletesen keverjük, a lehető legmagasabb burkoló ásványi anyagok kötőanyag-komponens réteget , amely arra szolgál, diszkrét részeinek a forró bitument a bekeverés az aszfaltkészítményekben 4-45 másodpercig egyidejű de aszfaltbeton A keverőből garatba skip emelő és a garat tárolási kapacitása 90 t, majd lemerült kész aszfaltkeverék a garatból exponáló hidraulikus akkumulátor gépjárműben.
Az aszfaltbeton gyártási módjának leírása, figyelembe véve a prototípustól eltérő jellemzőket # x0005B; 1 # x0005D; jelek.
Eljárás aszfaltbeton, amely abban áll, hogy az aszfaltbeton komponenseket betápláljuk a szárítási dobok, ahol szárításával az anyag, ami után az anyagot betápláljuk képernyők elválasztáshoz frakciók, amelyek a megfelelő sorrendben vezetjük be a garat a forró anyag, mérjük garat, majd a keverő készüléket, bitumen kapcsolódó adagoló, amelyben az illékony gázok belépnek a zsák ház rendszer, amely összekeveredik az ömlesztett aszfaltbeton komponensek, azzal jellemezve, hogy:
- frakciók 5-10, 20-30 és 20-40 mm-es frakciók készítéséhez, természetes polc homok, ásványi por, zúzás szűrő, bitumen;
- végezzen adagolási műveleteket és ásványi anyagok szárítását;
- ásványi anyagok osztályozása és újraadagolása;
- A keverőanyagokat összekeverjük és adagoljuk;
- elvégezzék a kapott anyag közbenső tárolásának működését;
- az aszfaltbeton komponensek előzetes adagolása;
- táplálja az anyagot a szárító dobhoz;
- legalább nyolc órán keresztül legalább egyszer ellenőrizze az aszfalt-beton keverék összetételének dózisát az alkotóelemek szigorú sorrendjében egyetlen tételben;
- a szárító dobban az anyagot ellenáramú módon szárítják az égetett földgáz sugárának szakaszára;
- a szárított anyag hőmérsékletét a takarmány-alapanyag tömege a 160-170 ° x000B0; C;
- A szárító dobból kilépő gázokat a porrészecskékkel együtt elszívja a kipufogóventilátor, és a ciklonokhoz továbbítja;
- a szétválasztott por a forró emelőhöz és az ásványi anyagokhoz a képernyőhöz vezet;
- a forró emelőberendezés szárító dobából származó anyagokat a besoroláshoz vezetik be a képernyőre;
- az aszfaltbeton keverék anyagának méretét három frakcióra osztják 0-20, 20-30 és 30-40 mm között;
- az egyes közbenső anyag frakciókat a forró tárolóedény különálló részeibe tápláljuk;
- az ásványi por pneumatikus adagolását végezzük anélkül, hogy előmelegítenénk a forró bunker rekeszbe és / vagy egy 3-5 m 3 térfogatú alacsony nyomású kamra kamra-szivattyúkhoz;
- az aszfalt-beton keverék alkatrészeinek kiválasztására a forró bunker rekeszei alatt egy elektropneumatikus redőnysel ellátott súlymérő garat található;
- az aszfalt-beton keverék dózisanyagai, amelyek növekvõ összfrakciókkal rendelkeznek;
- a súlymérőből származó anyagokat tömegkeverőbe töltik be, ahol a keverékek összetevőit egyenletesen összekeverik az ásványi anyagok lehető legszélesebb borításával, egy kötőanyag réteggel;
- a forró bitumen különálló részeit szolgálja az aszfaltkeverék 4 és 45 másodperc közötti keveréséhez;
- aszfaltbeton A keverőből garatba skip emelő és a garat tárolási kapacitása 90 tonna;
- a kész aszfaltbeton keveréket hidraulikus redőnnyel ki kell rakni a tárolóedényről a járművekbe.
Példa arra, hogyan készül az aszfaltbeton.
Eljárás aszfaltbeton, amely abban áll, hogy az aszfaltbeton komponenseket betápláljuk a szárítási dobok, ahol szárításával az anyag, ami után az anyagot betápláljuk képernyők elválasztáshoz frakciók, amelyek a megfelelő sorrendben vezetjük be a garat a forró anyag, mérjük garat, majd a keverő készüléket, bitumen kapcsolódó adagoló, amelyben az illékony gázok belépnek a zsák ház rendszer, amely összekeveredik az ömlesztett aszfaltbeton komponensek, azzal jellemezve, hogy;
1. elkészíti kavics frakciókat 5-10, 20-30 és 20-40 mm-es természetes homokból polc, ásványi por, aprítás szűrések, bitumen;