Autóbiztosítás - autóközpont Angliához, 57
A gépjármű-tulajdonosnak a biztosítási társasághoz történő benyújtásakor diagnosztikai kártyát kell bemutatnia, amely tartalmazza a gépjárműnek a kötelező járműbiztonsági követelményeknek való megfelelésére vonatkozó információkat.
A biztosító a biztosítási kötvényben a DIAGNOSZTIKUS CARDS számot veszi át.
DIAGNOSZTIKAI KÁRTYA hiányában a biztosítónak nincs joga a gépkocsi biztosításához!
A műszaki ellenőrző állomásunkon a gépjármű-tulajdonosok kényelmét szolgálják a biztosítótársaságok képviselői.
A közeljövőben a gépjármű-felelősségbiztosítás területén a gépjármű-felelősségbiztosítás területén tevékenykedő vállalatok számának növelését tervezzük.
A biztosítótársaságok naponta, napi munkák nélkül dolgoznak ugyanabban az ütemtervben, mint az ellenőrző állomás.
Kérdezheti a biztosítási ügynököket az OSAGO-politika, biztosítási feltételek stb. Értékéről. telefonon. 9.5.46.
Előnyünk az OSAGO-politika megszerzésében, mert:
Miután átadta a vizsgálatot és megkapta a diagnosztikai térképet, nem kell menni bárhová, időt és energiát kell fordítania a biztosítási ügynökökre, az OSAGO politikája itt és most vásárolható meg!
A TEHOSMTR ON-NEW - AZ ELSŐ VIZSGÁLATON, majd AUTO-BIZTOSÍTÁS.
Mi veszélybe sodorhatja az OSAGO megvásárlását anélkül, hogy járművizsgálatot kellene átadnia?
Egyrészt a törvény szövege nagyon szerencsétlen, és lehetővé teszi a kiterjesztett értelmezést:
15. cikk. o. 6.1. Az előadás a szerződés megkötése kötelező biztosítás szűrés kupon vagy kupon a folyosón az állami műszaki ellenőrzés a jármű, amely lejár több mint hat hónap vége előtt a becsült élettartama a megkötött kötelező biztosítási szerződés az alapja az elutasítást, hogy kössön kötelező biztosítási szerződés.
Ie ha az autógyártó lejárt TO jegyet mutat be, akkor meg kell tagadnia az OSAGO szerződésének megkötését ..., de abban az esetben, ha az autó tulajdonosa nem tesz semmit a törvényben, semmi sem mondható el. Bár jelezhető, hogy az ilyen kupont az autótulajdonosnak kell biztosítania.
De ez a casuistry, sőt, minden világos: nincs technikai ellenőrzés - az OSAGO-szerződés megkötésének megtagadása.
Elkezdte az ördögi gyakorlat értékesítési KGFB nélkül telt ellenőrzés „Rosgosstrakh” (ő is felhívja azonnal fizetni az ellenőrzés áthaladás a „testvére” a társaság, és megadja a előjel nélküli (inaktív) át MOT), majd csatlakozott hozzá egy másik biztosító társaságok. Néhány biztosítók megkövetelik, hogy az autó tulajdonosa aláírta egyfajta ígéret, hogy az ügyfél átesnie a következő napokban, hogy valaki egyszerűen csak adja meg a kérelem biztosítási konfekcionált szám át MOT.
Milyen negatív következményekkel jár az autótulajdonos, aki az MTPL-politikát átutaló ellenőrzés nélkül vásárolta meg? Hogyan veszélyezteti az autó tulajdonosát?
Legalább egy ügyről van szó, amikor a bíróság az ügyészség kérésére az ilyen szerződést érvénytelennek nyilvánította. Számos állami szerv "passzivitását" figyelembe véve az elnökválasztást megelőzően számíthat arra, hogy a közeljövőben az ügyészek ilyen igényeinek száma jelentősen megnőhet.
Úgy tűnik, hogy ebben a helyzetben a gépkocsivezető elveszít egy kicsit - visszafizetik a pénzt (vagy részben), és vissza kell térnie az OSAGO politikájához. De mi történik, ha egy "érvénytelen" irányelv érvényessége során baleset fordul elő? Itt az autótulajdonos kötelezheti magának a kárért fizetett összegeket, és általában a kár összege tízszer annyi, mint az MTPL-politika értéke.
Úgy vélem, hogy az autótulajdonosok bizalommal javasolhatják, hogy ne mentse a járművizsgálat átadását - jobb, ha előzetesen átadja az OSAGO megvásárlása és annak biztosítása érdekében, hogy minden a törvénynek megfelelően történt. A biztosító társaságok szóbeli bizonyossága, hogy "mindent helyesen tesz" a bíróság előtt, nem lesz semmilyen erő ...