A tető hangszigetelése, megnövekedése

Hello mindenkinek!
Minden a szokásos módon

Az előző BZ után, az ablaktörlőpanel zajszigetelésével szeretném bezárni a kabin gubó kontúrját, úgyhogy azt mondom, vagyis. itt az ideje, hogy vegye fel a tetőt. Miután a tetőt eltávolították, egyszerre úgy döntöttek, hogy telepítik, amit majdnem két évvel ezelőtt a Rómaiában szereztek. Az állítható kormányoszlop nyomában. És még mindig a nishtyak túlsó sarkában fekszik. Talán már kitalálta, hogy ez egy napellenző világítva Opel Vectra A és mennyezeti kezeli árnyalatú Opel Vectra B Az ötlet bevezetésétől ragadt én még attól kezdve ő látott rekord a BZ róla egyáltalán ismert Serega2308.
Miután megkapta a szemöldökét, azonnal lebontotta őket a csigák ellenőrzésére.

Ez a bátorság, akit érdekelt

Nos, akkor a csatlakozót gyakrabban változtattam.

itt már egyetemes mini csatlakozókkal

Fogantyúval bármit tett, csak gondoltam őket, amikor a telepítés került, rájöttem, hogy nincs harmadik elülső oldali tartott reggel nyomkövető szétszerelés nélkül, a mennyezet (még mindig van egy olyan érzésem, hogy a hátsó fogantyú). Az összes szervezeti kérdés megoldása, az üzlethez jutott.
Nem tudom leírni, hogyan lehet eltávolítani a tetőt, mindent a Nexia szétszerelés könyvek / könyvek / jelentések szerint. Az egyetlen különbség a vezetőülés levétele és a mennyezet kárpitozása volt a hátsó ajtó nyílásában.
Miután eltávolítottam a mennyezetet, megtaláltam a gyári rezgéselkülönítést, amely különbözik a többiektől, amit korábban a Nexia BZ-ben a mennyezet zajszigetelésével láttam.

Egy gyári rezgésszigetelő lapot találtak, és nem csak egy szintetikus érzést éreztem, mint a másik Nexia

Itt van egy ilyen írógép, a fő dolog az, hogy a fúvókák dremel

Az ivott gyorsan, számos fúvókával egyszerre megpördült, és lyukakat fúrott, és kezelte a sörétes fúvóka széleit.

Ezek azok a lyukak, amelyek kiderültek

Ugyanakkor a barakuda66 példáján keresztül. és vizuális segédje a rázkódás elszigeteltségéig "ellenőrző"
Ehhez 2 oldalas STP AERO szükséges

Mielőtt megkezdené a kezelt új lyukakat a savas Body alapozóval, természetesen zsírtalanították a festés előtt.

Beillesztés 1 lapkal

Miközben keze pihent rozsda kezeli azonos csoda mini fúró a hátsó ablakkeretre tetején (az örökölt korábbi mesterek nem, mert nem tudták újra helyezze a hátsó ablak - én az első évben a tulajdonosi rögzített). És a savval festették a testet, és a szárítás után tetején akrilfestéssel festették.

A második lap simán, egyenletesen végződött a második részben. Csakúgy, mint az új lyukak és rozsda festett részei a hátsó ablakkereten

A beillesztés végén a tetőt 1,5 lapos STP Biplast zárta le

1,5 lapos STP Biplast

Másnap, vártam a 18 éves mennyezetburkolatot, a túrát soha nem mostam.

A mennyezet mosás folyamatában

Négy alkalommal, átkozott, négyszer változtatta meg a vizet a Vanish Oxi Action. Őszintén habosodott, mosott, de az iszap annyira négyszer annyira volt, hogy "neked" megváltoztatta a vizet, és kétszer annyi, ami mindent elmosta. Az eredmény hat medence, és a bélés nem felismerhető. Új lett!
Csak amennyire lehetséges mossuk műanyagból beltéri oszlopok, valamint a továbbra is ragasztott Shumoff Germeton 7. és antiskripnym anyag eddig végzett munka hangszigetelő, amely megtalálható a BZ.

Miután befejeztük ezt, elkezdtem becsülni, hogyan lehet a kábelezést, miután elhagytuk az ötletet, a Serega2308 mindent egyszerűbbé tette, véleményem szerint. Mindent 7 méteres huzal 1,25 négyzetmétert, sok tippet, és nem kevésbé hő zsugorodását és 1 szál (10 m) rongyot a Tesa "zsinór" vezetékekhez.

Úgy döntenek, hogy ezt a rendszert

Azon az estén, nagyon csípős ujjak, valamint az összes öreg szintű asszisztens emlékére emlékeztettem a vezetékeket a terveknek megfelelően.

az egyik legnehezebb alkatrész, hátsó lámpa

Másnap a mennyezetburkolatot ugyanúgy telepítették, mint az eltávolítást. A test kárpitozás alá helyezésének folyamatát a fogantyúk és a lyukak felhelyezése indította el.

így a mosott kezek a mosott álmennyezeten álltak

propil csoda is volt mini fúró egy speciális fúvóka fa (tető kartonból, és a poliuretán hab kárpit, ragasztott vinil bevonat tetején)
A vágásokat emésztő fúvókával is kezelték, és a hátsó burkolat lyukaként a világítótest leszerelési szegmensére korábban találtuk. Hella hátsó lámpa, a hátsó lámpa, a Hella fekete kiadása után

Mint egy gyár

Aztán folytatta a plafondok (egyébként Hella) ellenőrzését, diódák telepítését bennük (a teljes feszültségfogyasztás csökkentése érdekében), a diódák nem akartak égetni, de kiderült, hogy maguk a diódák.
Sötét / hideg / nedves lett, és a következő munkát elhalasztották másnap reggel.
Felismerve, hogy az eddig felállított műanyag csatlakozók a csúcsokon hiba volt azóta. csak nem jutnak be a hátsó lyukakba, úgy döntöttek, hogy eltávolítják a csatlakozókat és bezárják mindent a hő zsugorodásánál, a tetejétől a Tesa rongyokig.

Így.

Ezután a végleges összeszerelési folyamat, a hiányzó műanyag felszerelése és az összes rendszer ellenőrzése.

látnokok (furcsa diódák, nem tudtam megtalálni, de nem fogok gazdaságban)

így tollak a tollak

Világítás, elszigetelés az eső hangjától és a mennyezet belsejétől most megfelel nekem! Egy lépéssel közelebb van az, amire törekszem.

A mennyezet belső díszítésének befejezése után csak a csatlakozódugóknak a vezető oldala helyett kellett maradnia. Mi az? Igen, természetesen. Megrendelték a GM 13118341 szemüvegtokot, a rögzítés lyukai átfúródtak, miután rögzítették.

így illik az ochechnik

Nos, ez az, hamarosan találkozunk!

Köszönöm ismét, a közeli, podpihivayuschim, segítve és hinni bennem ember. Együtt megtanítjuk Ksyushka autót - álom!

Ui Közvetlenül válaszolj a hátsó világítás kérdésére, miért van ott? Mert ez az egyetlen hely, ahol többé-kevésbé kerülnek. A plafond természetesen a STP Biplast-ban áll. és felveszi a teljes magasságra, de nem kritikus, a működési mód nem gyakori, és nem túlmelegedés, a fedél hátlapja mindegyik elektromos szalaggal van tekerve, így csak az oldalsó nyílásokat hagyja szellőzésre.

Kiadási ár: 7 400 ₽