A Siss Nissan Almera Classic, az n16 és a g15 belső és külső cseréje

A CV csukló úgy van kialakítva, hogy nyomatékátvitelt biztosítson a hajtókerekekhez a sebességváltóról. Egyszerűen megfogalmazva, a forgás energiáját továbbítja, és lehetővé teszi a kerekek forgásának szabályozását. A hétköznapi gépjárművezetők beszélgetéseit "gránátnak" nevezik, mivel az alakja miatt néz ki.

Külső SHRUS cseréje

Eljárás Nissan Almera Classic, N16:

1. 1. Állítsa az autót álló helyzetben. Távolítsa el a rögzítőanyát. Könnyebb közreműködni egy partnerrel: az egyik a fékekre, a másik csavarokra nyomja. Egy partnerre van szükség, hiszen az autó elkezdheti magát feltekerni vagy megfordítani a kereket, ha a fékek nem tartanak.
   2. Vegye ki az aljzatot. Tegye rá a kocsit. Ezután távolítsa el a kereket, és csavarja le a féknyereket.
   3. Szerezd meg a gránátot. Ennek biztonsága érdekében két leggyakoribb módszer létezik:
      • csavarja le a labdát az alján. Ez a módszer alkalmas az autók, a labdát, amely nem egy kúp és rögzített kereszt-csavarral, és más csavarok (általában két) rögzítő Amorth a csukló pivot nem felelős az összeomlás;
      • Csavarja le az amorta csavarjait (a szabvány szerint két van).

Mivel a CV csuklók kicserélésre kerülnek, nem érdekelheti a belső ketrecet: egy kardigánt és egyetlen pontos ütést szedhet a gránát leütésére.

1. Miután megszerezted a kötést, el kell távolítanod az antereket.
2. Vegyünk egy új anther gránátot. Helyezze őket a helyükre. De fontos, hogy rendkívül óvatos legyen, nehogy megtörjön (pl.
3. A többiet a szétszerelés fordított sorrendjében kell összegyűjteni.

A belső CV csuklók cseréje

Ez a művelet az Almera N16-ban ebben a sorrendben történik:

Ha a Nissan Almera N16 javításakor semmisít meg alkatrészeket, a lehető leg gondosan működjön, nehogy véletlenül kárt okozzon.

A Nissan Almera Classic, az N16, a G15 CV ízületek ellenőrzése során egyes járművezetők elfelejtik, vagy nem tartják szükségesnek a CV csuklós csatlakozó ellenőrzését. Ez komoly hiba: ha a feszességük megsérül, ez a mechanizmus szennyeződését és a kenés hiányát vonja maga után, ami nagymértékben befolyásolja az egység élettartamát.

Szisztematikusan figyelemmel kell kísérnünk az ellenfelet, és a vezetésnek nyugodtnak kell lennie, hogy ez az elem a lehető leghosszabb ideig szolgálhasson.

következtetés