A lusta és a vezető tengelyek közötti tehereloszlás 6x2
Van egy Skane R 420 L 6X2 * 4 VIN 4434052. Az autó betöltésekor 2-2,5 tonna lusta hídhíd nem emelkedik. Amikor egy üres gépet diagnosztizál, nem ad hibát (a lusta ember emelkedik). A felfüggesztés beállításakor a vezetési és a lusta tengelyek terheléseloszlása 60% -ra és 40% -ra állított, és valami manuális vezérléssel volt beállítva (automata üzemmódban). Ebben a tekintetben néhány kérdésünk van.
1) Lehetséges-e a felfüggesztés beállítása, hogy 6 és 8 tonnás tehergépkocsi esetén lusta hídot lehet felvenni?
2) Van-e sebességkorlátozás egy felhúzott lökhárítóval?
Vissza a lap tetejére
Mindkettőt megteheted
Vissza a lap tetejére
Mindkettő megtehető?
Az első tiszta, és egy másik átlátszó. A harmadik SCAN sorozat volt, hogy korlátozza vezetés közben felemelt szabadonfutó (valahol, akár 50 km / h), nem, akkor minden bizonnyal még menni, de emelt felfüggesztés pit vagy a dudor lehet felszállni a központi része az egyetemes közös a spline (mint én ). Érdekes a 4-es sorozatban, hogy ez a sarok kiesik?
Vissza a lap tetejére
Nincs korlátozás a sebesség felemelt lajhár 3 sorozat nem teljesül, a betöltés 5-7 tonna lajhár mászás, de ha megüt egy kátyúban vagy akna (ha rázza, és a nyomás a párnák tengely emelték, majd leereszkedett a lajhár) .De nem kardán soha nem szálltam le
Vissza a lap tetejére
A aftora esetében az ötödik azonban azt jelenti, hogy az fse szabályozott, az emelés magassága, a sebesség és egyéb
Mikor hodovka beállítás használata esetén javasoljuk, hogy a rakományt a hajtó és a meghajtott tengely százalékban (60/40, 61/39.) És néhány beállítás volt űrtartalom (pontos adatok nem emlékszem, de az értékek körülbelül a következő: 2,5 tonna, 5 tonna, 7,5 tonna és 10 tonna volt, és elmagyarázta, hogy ez csak egy terhelés küszöb lusta tengely. már 7,5 tonna. és valóban csökkent, mint a lusta rakodási 3 tonna, és most kihagyjuk.
Ha négyes nincs ilyen funkció, akkor vkoryachit hogy érintse meg a levegő vagy alternatív hegeszteni két megálló a keretet, és ha ez szükséges emelni a szalagok a gépkocsi terhelt, engedje vissza a párnák teljesen beépülő a dugót, és emelje fel a hátsó szállítási helyzetbe. de az igazság a dugókkal félelem. hogy a dugó hányni fog, vagy a keret elhajlik.
Vissza a lap tetejére
Vissza a »Scania karbantartáshoz és javításhoz«