18 Ajánlások kerékpár készítésére hosszú távú tároláshoz, például télen
A síelés szezonja véget ért, és kerékpárt kell készíteni a szezonon kívüli téli tárolásra.
Ebben a cikkben megnézzük, hogyan készítsünk kerékpárt tárolásra télen. Bár miért csak télig? Minden esetre vonatkoznak, amikor abbahagyja a korcsolyázást, és a vaslót többé-kevésbé hosszú ideig tárolja, és ez nem csak az offseason. Vannak olyan helyzetek is, amikor a legidősebb gyerek már nőtt a nagyszerűségéből, és a legfiatalabb még nem érett. A kerékpárnak a garázsban hosszú ideig mozdulatlanul kell feküdnie.
képzési szabályok vonatkoznak minden tárhelyek, meleg szoba (lakások, fűtött garázs és erkélyek) és fűtetlen helyiségekben (fűtetlen garázsok, tárolók, pincék, erkélyek).
A tárolási lehetőség nagyszerű a nyitott erkélyen, és az utca nagyon rossz, de az életben ez nem megy.
Kerékpár készítésének szabályai a hosszú távú tároláshoz:
- Először is, a téli időszak előtt a kerékpárt meg kell mosni.
Távolítsa el az összes szennyeződést a keretből, kerekek, gumik, mossa le a láncot. kazetták, láncfeszítő, pedálok stb. Ha a szennyeződés megmarad, akkor valószínűleg ezen a helyen rozsdásodni kezdenek.
Kerékpár mosásakor nem kell teljesen vízbe meríteni, folyóba vagy fürdésbe dobni. A mosáshoz szükség van egy vízáramra, vagy egy nedves ruhát törölni, a víz gyorsan áramlik le. És ez a szép lány kerékpáros a fotón jól lemossa a kerékpárt, és ezt szeretettel látja!
Ne feledkezzen meg róla, hogy a keret belsejében lévő víz (különösen az acél és a karbon keretek) nem kerül a keretbe, és a kerékpár teljesen száraz.
Vannak olyan esetek, amikor az acélkerékpár mosott, majd nedves volt az alagsorban vagy a fűtetlen helyiségben, és tavasszal rozsdásodott. A szénkeret belsejében nincs védőréteg, és a víz elpusztíthatja a szenet. Még több mulatság, ha a víz elkezdi a keret belsejét.
A kerékpár tisztításáról bővebben a "Kerékpározás helyes tisztítása" című cikket olvashatja.
Ráadásul, ha télen kerékpárt készítünk, a láncra (és a lánc minden oldaláról) több kenőanyagot kell alkalmazni, mint a lánc láncának szokásos kenésével.
Ha kívánja tartani a motort egy fűtetlen szobában (hideg garázsban, pavilon, stb), jó lenne, hogy egy króm, karcolások és pattintott festék réteg szilikon zsírral. Bár gyakran kerékpár összes fémrészét fedik le. Mi ez? A szilikonzsír megvédi a fémet a korróziótól, és a festéket a repedésektől. Az egész kerékpánt teljesen olajozott ruhával törölhető. Ez különösen fontos az acél kerettel felszerelt kerékpároknál. A szén, alumínium és titán nem szükséges.
Emellett viaszpolírozás is használható festék és lakk festésére fém festett felületeken.
A sebességváltókhoz, tárcsafékekhez és v-break fékekhez használható kábelek kenhetőek szokásos háztartási, legolcsóbb olajjal vagy WD-40 szórással. Ne felejtsük el, hogy csak szárazra kell kenni őket. Az olaj nem fekszik a víz tetején. Az acélkábeleket szükségszerűen kenni kell, és tetszés szerint Teflonnak kell lennie.
Csak nem kell kenni a tárcsafékek forgórészeit.
A pedálok menetét vastag zsírral kell megkenni. Ha ez nem történik meg, akkor nehéz lesz csavarni. Abban az esetben, ha pozitív és negatív hőmérséklet váltakozik a tárolóhelyen, a menetes pedál "forrni"
Ha a kerékpár kerekekre fog állni, akkor időről időre szükség lesz a kamerák szivattyúzására, mert levegőt engednek.
Ne feledje, a gumit nem szabad teljesen leengedni, és a kerékpár nem állhat a kerékpántokon.
Húzza ki az elemeket és elemeket az elülső, a hátsó lámpákról és egyéb elektromos készülékekről úgy, hogy ne ürítsék ki őket és ne szivárogjanak (nem számít, hogy a kerékpár meleg vagy hideg szobában van-e).
Ha jól és helyesen előkészítette a kerékpár tárolását, akkor a következő szezonban könnyebb és gyorsabb lesz a nyári pokatushkam felkészülés.