Téma megtekintése - evolution vs twincam
Evolution vs TwinCam
Nagyon érdekelt ebben a témában. A vállalati fórumokon feltérképezve nehéz megérteni, hogy miért inkább az Evo "technológiai" Twin Cam megbízhatósága és egyszerűsége kedvelik. Természetesen a régióban nehéz megtalálni mindkét személy tulajdonát. De mégis szeretnék véleményeket olvasni.
Köszönöm.
Olvassa el, hogy az Evo típus kevésbé eszik, gyorsabban halad, és nem szereti a nagy fordulatszámot. Igen, és a hangja finomabb, itt azt mondták. Miért sokan várnak erre az Evo-ra? Igen, és azt mondják, hogy végül is lehet erős és szorgalmas és könnyen javítható.
.
Azt hiszem, meg tudom találni, hol nő a "láb".
Az a tény, hogy az első twinkams problémákat okozott a megbízhatósággal, és az EBO már megszüntette az összes gyermekkori betegséget. Ezért a "neochen" néven látott EVO-k hátterében, és a "tárgyban" szereplő emberek sietve vásárolták meg a legújabb EVO-t.
Ezután a twinkams valójában véglegesítették, és a történetet a 96-es évek megjelenésével ismételték meg.
Ami az erőforrást illeti, az EVO és az ikrek valószínűleg ugyanazok. Az EVO igazságának kissé eltérő jellemzői vannak, és a nyomatéka kisebb fordulatszámon történik, és Twinkies kedveli, ha csavart. A 96. ikre ismét valamivel közelebb áll az evo-hoz.
Olvassa el, hogy az Evo típus kevésbé eszik, gyorsabban halad, és nem szereti a nagy fordulatszámot. Igen, és a hangja finomabb, itt mondták. Miért sokan várnak erre az Evo-ra? Igen, és azt mondják, hogy végül is lehet erős és szorgalmas és könnyen javítható.
.
Azt hiszem, meg tudom találni, hol nő a "láb".
Az a tény, hogy az első twinkams problémákat okozott a megbízhatósággal, és az EBO már megszüntette az összes gyermekkori betegséget. Ezért a "neochen" néven látott EVO-k hátterében, és a "tárgyban" szereplő emberek sietve vásárolták meg a legújabb EVO-t.
Ezután a twinkams valójában véglegesítették, és a történetet a 96-es évek megjelenésével ismételték meg.
Ami az erőforrást illeti, az EVO és az ikrek valószínűleg ugyanazok. Az EVO igazságának kissé eltérő jellemzői vannak, és a nyomatéka kisebb fordulatszámon történik, és Twinkies kedveli, ha csavart. A 96. ikre ismét valamivel közelebb áll az evo-hoz.
99 - a Turingen már a Twinkam. A másik tavaly az EVO.
Igen, csak az első problémát kama-ról kérdeztem. Mióta szüntették meg a TS88-as problémákat? és ami a legfontosabb, melyek ezek a problémák, amelyekről elcasador beszélt?
Az EVO igazságának kissé eltérő jellemzői vannak, és a nyomatéka kisebb fordulatszámon történik, és Twinkies kedveli, ha csavart. A 96. ikre ismét valamivel közelebb áll az evo-hoz.
Itt. Itt van. alacsonyabb sebességgel. Nem tudom miért, de csak egy nagy iker EVO-t akartam. amikor a készüléket kereste, a tudatalatti törekvés, mint mindig és mindig, Harley-ra vonatkozik, a lélek vágyára, amelyet nem lehet megérteni.
Valahogy átadtam a lépcsőmet a Step (Flint) és leültem a Shadovka-ra, elkezdtem mozogni. elakadt, nem adta meg a szokások bekapcsolását. Nézem, hogy csavarja a motoromat, azt mondom, ne csavarja meg az egyéni vezetést. Aztán láttam valódi betekintést a szemébe (Stepa)
Ez az a hely, ahol a só, a pillanat alacsony sebességgel, leírhatatlan boldogság lassan mozog a tétleneken mély basszus kísérettel. Egyenletesen gyorsuló könnyen peregazovyvaya lámpánál Potata Potata (a piros lámpánál, és öröm), zöld - sima gyorsulás alapjárati alacsony, és visszatér a mély és körös-körül és utazási lassabb idővel lelassul. Ehhh jön a tavasz
Songy Berger könyve "Let's ride"
Úgy tűnik, Evo jobban hasonlít az elegáns motornak, és a TC még négyszögletes.
nos, és további 5 cent a vitában.
Az Evo gyönyörű motor, jó tulajdonságokkal.
De amikor barátommal utaztam Odesszába, és a TS96-án 2800 fordulat / perc volt. min. és evo-nál ugyanazon a sebességen körülbelül 4000, itt már gondolkodni fogsz, hogy a turnézás mindegyikénél jobb.
IMHO a szoftvert szeretném, ha evo, és a turisztikai - 96 TC.