Technológiai térkép
Közúti munkás 2 "- 1
A pólusokat és rudakat a beépítési helyre szállító fedélzeti jármű vezetője nem tartalmaz linkeket.
A helyszín 120 m hosszúságú, kivehető markolókamrákra oszlik, és a munkát az áramlás módszerével felváltva négy lefoglalással végzik.
A gödrök fúrásához az első 4 órás váltást a harmadik rúd foglalja el a rudak rögzítésével.
A második felében a változás a közúti munkavállaló jelzi a helyzetét a központok a minta gödrök az első öböl és tudomásul veszi a csapok, tisztítja, szükség esetén az alsó a gödrök és dob földesek szélétől, és a műszak végén segíti a kezelőt, hogy tiszta a fúrót. Az üzemeltető kezeli a daru-daru gépet.
A pólusok felszerelésének kapcsolata a második és a harmadik rohamon dolgozik.
A második fogáson a közúti munkások betonpadokat rendeznek a gödrök alján. A gödrökbe és a középső oszlopokba mélyedő szerkezetek összeszerelői és a közúti munkások együttesen betöltődnek a mélység 1/3-ának mélyén. Ezután a dolgozók átmennek a harmadik kapába, és a gerendák felszerelése és megerősítése után a gödrök betonra töltik a csúcsot. A betont egy billencses tehergépjármű szállítja két óra elteltével négyszer egy váltás után.
A rudak felszerelésére szolgáló hivatkozás a harmadik fogógépen dolgozik.
A daru-daru gépének gépkezelője a daru felszerelésével felemeli a gerendát, átadja a telepítési helyre, és súlyosan megtartja a telepítés során.
A kormányzó a sávokat, a közúti munkást és az építtetők telepítését végzi. azokat horgony csavarokkal edzették. A 3 formatervek második telepítője kibontakozik. felszereli és rögzíti az energiaelnyelő betétek csavarjait.
A szerkezetek összeszerelése 4 alkalommal. felügyeli és irányítja a gerendák helyzetének kiegyenesítését, és két installálóval együtt 3 kibontakozik. és egy 2 bites. végül meghúzza a csavarokat.
A negyedik-öböl egyenlő két cserélhető, link kerítés színezés minden munka vezet színes barrier kerítés telepítés és fényvisszaverő eszközök.
A jelölőgép kezelője vezérli a gépet, és asszisztense (a kezelő) a festék alkalmazása során szabályozza a munkaszervezeteket. A közúti munkás megszünteti a határoló kerítést, a fekete festék határait jelzi.
Javasoljuk, hogy az összekötő munkát a kerítések színezésén keresztül a műszakon keresztül szervezzük, mivel a munkafelület felhalmozódik.
Kis mennyiségű munkával az egyéni rohamok kombinálhatók.
Notes. 1. Az ütemterv nem veszi figyelembe a pólusok és gerendák szállítását a munkahelyre és a pólusok elrendezését az út szélén.
2. A menetrend figyelembe veszi a munkavállalók pihenésének idejét.
3. A vonal feletti számok - a műveletben részt vevő munkavállalók száma a vonal alatt - a művelet időtartama min.
A korlát kerítésének rendszere a korlátozó eltérések feltüntetésével:
1-acélsáv; Az I-sugár 2-támasza; 3-energia-elnyelő betét
1. A barrier kerítéseknek a tervben és a hosszirányú profilban (egyenes vagy egyenletesen körvonalazott görbe) megfelelő geometriai vonalat kell képezniük.
2. A védőburkolat vonalának az útburkolat szélvonalától való távolságnak megfelelően kell haladnia.
3. A védőburkolat magassága legalább 0,8 m legyen.
4. Az összes anyát biztonságosan meg kell húzni.
5. Az olajfestéknek egyenletes réteggel kell lefednie a védőburkolat felületét anélkül, hogy kiegyenlítené és behatolná. A vonalak helyi árnyékolása és az árnyékolás két színű konjugációban nem haladhatja meg az 5 mm-t.